Розроблено теоретичні засади створення пневмотранспортної установки для транспортування сипких будівельних матеріалів, що базується на порційному режимі руху аеросумішей у трубопроводі та використанні взаємодіючих повітряних струменів у завантажувальному пристрої. Визначено та науково обгрунтовано один з напрямків удосконалення пневматичного транспорту сипких матеріалів. Розроблено фізичну та математичну модель порційного режиму руху аеросумішей у матеріалопроводі пневмотранспортної установки, трубопровід якої обладнано додатковим обвідним повітропроводом. Обгрунтовано можливість транспортування сипких матеріалів, які мають різні фізико-механічні властивості, в аерованому стані за їх порційного режиму. Установлено закономірності й особливості масопереносу за даного режиму руху аеросумішей.