Створено науково-методичний апарат для вирішення науково-прикладних задач за проблемою щодо покращання параметрів і вдосконалення характеристик компресора газотурбінних двигунів (ГТД). Вперше проведено узагальнення результатів досліджень формування аеродинамічних слідів в проточній частині ГТД та їх впливу на основні параметри та характеристики осьових компресорів (газодинамічну стійкість, напірність і к. к. д.), на міцнісні характеристики лопаткових вінців осьових компресорів. Одержано нові дані про структуру аеродинамічних слідів за елементами статора осьового компресора та структуру потоку в аеродинамічних слідах у разі газодинамічного управління обтіканням. Одержано напівемпіричні співвідношення для оцінки ефективності методу газодинамічної дії на структуру потоку в аеродинамічних слідах і на рівень вібронапружень у лопаткових вінцях осьового компресора. Проаналізовано узагальнені дані щодо впливу газодинамічного управління обтіканням лопаткових вінців на прояв гістерезисних ефектів в характеристиках компресорних решіток. Показано, що має місце певний діапазон зміни критерію Струхаля, за якого внаслідок "захоплення" вихорів відбувається зниження критичних кутів атаки плоских компресорних решіток. У загальному плані визначено ефективність та економічність газодинамічного впливу на аеродинамічні сліди в ГТД з метою покращання параметрів та характеристик лопаткових вінців компресора.