Дисертація присвячена дослідженню теоретичних і практичних питань удосконалення структури управління транспортними та транспортно-експедиторськими компаніями в умовах ринкової економіки. В роботі проаналізована роль та значення управлінських структур в функціонуванні логістичної системи, в півищенні ефективності та конкурентоспроможності транспортних підприємств. Розроблена методика аналізу відповідності логістичної системи і структури керування транспортно-експедиторською компанією, яка базується на використанні апарату експертних систем. Розроблені та обгрунтовані раціональні моделі управління транспортно-експедиторськими компаніями, підтверджені позитивними економічними результатами.

Обгрунтовано принципи організації роботи портів за умов конкуренції. З метою реалізації даних принципів запропоновано критерії оцінки принадності портів для вантажовласників, моделі вибору найкращих вантажопотоків для залучення в порт, нову організаційну структуру порту, моделі організації роботи оператора-експедитора. Наведено результати статистичних досліджень залежності питомих сукупних витрат на обслуговування вантажопотоків від обсягів вантажопереробки, методику визначення обгрунтованих знижок до діючих тарифів на вантажно-розвантажувальні роботи в порту. Впровадження запропонованих принципів організації та методів роботи порту за умов конкуренції дозволило підвищити якість обслуговування вантажів у порту та раціонально використовувати портові потужності.

Наведено основні положення нормативно-правових документів з митного контролю, які висвітлюють сучасний стан митного нормативно-правового забезпечення вантажних перевезень. Подано інформацію, необхідну відправникам вантажу, вантажоодержувачам, вантажовласникам і експедиторам, а також працівникам транспорту для вирішення численних питань митного контролю, що виникають під час міжнародних перевезень різних видів вантажів.

Висвітлено основні етапи розвитку транспортно-експедиційного обслуговування (ТЕО) підприємств і організацій в Україні та за рубежем. Проаналізовано різні форми ТЕО, описано тенденцію розвитку, принципи створення, структуру та функції транспортно-експедиційних підприємств і відділень. Розглянуто технологічний процес комплексного еталонного ТЕО, методики вибору раціональної форми організації ТЕО і визначення доцільності використання залізничного й автомобільного видів траспорту. Розкрито особливості ТЕО за умов ринку і висвітлено досвід роботи експедиторських фірм та їх роль в організації логістичних систем, питання ТЕО населення.

Освещены основные этапы развития транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО) предприятий и организаций в Украине и за рубежом. Проанализированы разные формы ТЭО, описаны тенденции развития, принципы создания, структура и функции транспортно-экспедиционных предприятий и отделений. Рассмотрены технологический процесс комплексного эталонного ТЭО, методики выбора рациональной формы организации ТЭО и определения целесообразности использования железнодорожного и автомобильного видов транспорта. Раскрыты особенности ТЭО в условиях рынка и освещен опыт работы экспедиторских фирм, а также их роль в организации логистических систем, вопросы ТЭО населения.

Розглянуто питання інтеграції та функціонування України на глобальному ринку туристичних послуг. Розкрито аспекти підготовки сучасних менеджерів моди на світовому ринку послуг. Висвітлено проблеми розвитку ринку транспортно-експедиторських послуг в країні, інтеграції на світовий ринок послуг ракетно-космічної галузі. Проаналізовано формування механізму підтримки інвестиційних процесів у нафтогазовій промисловості, загальносвітові тенденції розвитку міжнародної економіки. Описано особливості здійснення міжнародних лізингових операцій в Україні, договірного оформлення надання туристичних, нотаріальних послуг іноземним особам.

Рассмотрены вопросы интеграции и функционирования Украины на глобальном рынке туристических услуг. Раскрыты аспекты подготовки современных менеджеров моды на мировом рынке услуг. Освещены проблемы развития рынка транспортно-экспедиторских услуг в стране, интеграции на мировой рынок услуг ракетно-космической отрасли. Проанализированы формирование механизма поддержки инвестиционных процессов в нефтегазовой промышленности, общемировые тенденции развития международной экономики. Описаны особенности осуществления международных лизинговых операций в Украине, договорного оформления предоставления туристических услуг, нотариальных услуг иностранным лицам.

Розглянуто загальноекономічні питання функціонування транспортного комплексу, економіки і менеджменту на транспорті та у дорожньому господарстві. Описано особливості стратегії організаційно-економічного розвитку залізничних рефрижераторних перевезень. Проаналізовано формування ринку транспортно-експедиторських послуг.

Рассмотрены общеэкономические вопросы функционирования транспортного комплекса, экономики и менеджмента на транспорте и в дорожном хозяйстве. Описаны особенности стратегии организационно-экономического развития железнодорожных рефрижераторных перевозок. Проанализировано формирование рынка транспортно-экспедиторских услуг.

Висвітлено проблеми підвищення ефективності та удосконалення процесу перевезень вантажів на залізничному транспорті, експлуатації рухомого складу, застосування нових технологій, будівельних матеріалів і конструкцій. Визначено динаміку охолодження елементів водяної системи тепловоза на підставі аналізу зміни температур під час охолодження за регулярним режимом. Розглянуто питання підвищення рівня надійності серійних катаних колісних центрів тепловозів, дизель- та електропоїздів, а також організації та підвищення ефективності технології формування транспортно-експедиторських підрозділів залізниць. Наведено критерії оцінки ефективності систем керування загороджувальними пристроями залізничних переїздів, проаналізовано ієрархічні структури систем мікропроцесорних централізацій залізничної автоматики.

Освещены проблемы повышения эффективности и усовершенствования процесса перевозок грузов на железнодорожном транспорте, эксплуатации подвижного состава, применения новых технологий, строительных материалов и конструкций. Определена динамика охлаждения элементов водяной системы тепловоза на основе анализа изменения температур при охлаждении в регулярном режиме. Рассмотрены вопросы повышения уровня надежности серийных катаных колесных центров тепловозов,дизель- и электропоездов, а также вопросы организации и повышения эффективности технологии формирования транспортно-экспедиторских подразделений железных дорог. Приведены критерии оценки эффективности систем управления заградительными устройствами железнодорожных переездов, проанализированы иерархические структуры систем микропроцессорных централизаций железнодорожной автоматики.

Проаналізовано маркетингові аспекти формування діючого, високо конкурентоспроможного комплексу транспортно-експедиторських послуг як фактора ефективного включення економіки України в європейський економічний простір. Успішний розвиток міжнародного транспортного потенціалу нової незалежної держави вимагає детального аналізу складових і чинників посилення ринкових переваг і маркетингових можливостей українських суб'єктів міжнародного ринку транспортних перевезень.

Запропоновано методику планування обсягів діяльності компанії, яка дає змогу розробити грунтовний план-прогноз на короткочасний період з урахуванням чинників, що впливають на обсяги перевезень. Запропоновано модель поведінки судноплавної компанії на локальному фрахтовому ринку під час здійснення зовнішньоекономічної діяльності, яка дає змогу приймати виважені рішення щодо цінової політики та визначення вартості послуг компанії залежно від умов на ринку та дій конкурентів. Систематизовано та досліджено існуючі підходи, а також розроблено новий підхід до оцінки ефективності системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств, що передбачає визначення найважливіших показників. Обгрунтовано нові показники - коефіцієнти використання транзитного потенціалу та розвитку ринку експедиторських послуг з метою здійснення більш повної та всебічної оцінки ефективності функціонування транспортної галузі та рівня використання її потенційної потужності щодо міжнародних перевезень. Наведено рекомендації для підвищення ефективності функціонування системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств.

Поглиблено та узагальнено теоретико-методичні засади розробки маркетингового забезпечення послуг міжнародного експедирування в Україні. Виявлено фактори впливу, особливості, тенденції та проблеми, що існують на ринку транспортно-експедиторських послуг. Запропоновано методичні підходи до стратегічного і тактичного планування роботи транспортно-експедиторських компаній, а також маркетингово-логістичну схему організації даних послуг, з метою підвищення ефективності їх надання розроблено практичні рекомендації щодо впровадження відповідного маркетингового забезпечення.

Розглянуто питання організації та технології оптової та роздрібної торгівлі, оптимізації торговельно-технологічних процесів, складських операцій, тарного господарства, транспортно-експедиторського обслуговування. Наведено характеристику рекламних засобів, запропоновано методи стимулювання продажу товарів. Розроблено класифікацію торговельних послуг, показано особливості організації матеріальної відповідальності в магазині та забезпечення нешкідливих умов праці. Викладено основні положення генеральної угоди з тарифів і торгівлі, визначено роль і функції світової організації торгівлі.

Рассмотрены вопросы организации и технологии оптовой и розничной торговли, оптимизации торгово-технологических процессов, складских операций, тарного хозяйства, транспортно-экспедиторского обслуживания. Приведена характеристика рекламных средств, предложены методы стимулирования продажи товаров. Разработана классификация торговых услуг, показаны особенности организации материальной ответственности в магазине и обеспечения безопасных условий труда. Изложены основные положения генерального договора по тарифам и торговле, определены роль и функции мировой организации торговли.

Розглянуто проблеми страхування банківських депозитів, права конкурсних кредиторів щодо уступки права вимоги у процедурі банкрутства, співвідношення комерційної таємниці та ноу-хау в праві України. Наведено дані стосовно права споживача на інформацію щодо продукції та виробника, спеціальних способів захисту прав промислової власності, припинення гарантії, правового регулювання переміщення у міжнародних експрес-відправленнях технічної документації, відповідальності експедитора за договором транспортного експедирування.

Рассмотрены проблемы страхования банковских депозитов, права конкурсных кредиторов касательно уступки права требования в процедуре банкротства, соотношения коммерческой тайны и ноу-хау в праве Украины. Приведены данные о праве потребителя на информацию о продукции и производителе, специальных способах защиты прав промышленной собственности, прекращении гарантии, правовом регулировании перемещений в международных экспресс-отправлениях технической документации, ответственности экспедитора согласно договору транспортного экспедирования.

mДосліджено правовий статус сторін договору транспортного експедитування. Проаналізовано законодавчі визначення понять "експедитор" і "клієнт", запропоновано внести до них зміни. Обгрунтовано доцільність законодавчого закріплення та використання договору транспортного субекспедитування.

Удосконалено теоретичні та методичні положення та розроблено практичні рекомендації щодо оцінки конкурентоспроможності транспортно-експедиторських підприємств (ТЕП) й обгрунтовано шляхи її підвищення. Визначено місце транспортно-експедиторського підприємства у логістичній системі. Проаналізовано тенденції розвитку ринку транспортно-експедиторських послуг, досліджено теоретичні та методичні підходи щодо оцінки конкурентоспроможності підприємств. Виявлено особливості транспортно-експедиторських послуг в аспекті визначення їх конкурентоспроможності. Визначено фактори, що впливають на конкурентоспроможність ТЕП. Розроблено методичні положення щодо оцінки конкурентоспроможності експедиторів, обгрунтовано шляхи її підвищення. Визначено ефективність нової методики на прикладі ТЕП Ізмаїльського транспортного вузла.

Проаналізовано міжнародні транспортні системи, технологічну, технічну, економічну, правову та інформаційну взаємодію різних видів транспорту у процесі перевезення вантажів залізничним, автомобільним, водним та авіаційним транспортом України. Описано елементи логістики та транспортно-експедиторської діяльності, висвітлено сучасний стан транспортного забезпечення національної економіки на основі міжнародної та національної нормативно-правової бази щодо перевезень вантажів. Визначено роль держави в реалізації транспортної політики Європейського Союзу.

Проанализированы международные транспортные системы, технологическое, техническое, экономическое, правовое и информационное взаимодействие разных видов транспорта в процессе перевозки грузов железнодорожным, автомобильным, водным и авиационным транспортом Украины. Описаны элементы логистики и транспортно-экспедиторской деятельности, освещено современное состояние транспортного обеспечения национальной экономики на основе международной и национальной ноормативно-правовой базы относительно перевозок грузов. Определена роль государства в реализации транспортной политики Европейского Союза.

Висвітлено сучасний стан і перспективи розвитку контейнерних перевезень в Україні та за кордоном, зокрема, у змішаному сполученні з використанням прогресивних транспортно-технологічних систем - інтермодальних технологій. Особливу увагу приділено визначенню конкурентних можливостей Українського державного центру траспортного сервісу "Ліски", який здійснює контейнерні та контрейлерні перевезення залізничним транспортом. Проаналізовано напрями удосконалення траспортно-експедиторської діяльності перевізників. Розкрито сутність і зміст сфери прискореного руху траспорту.

Освещены современное состояние и перспективы развития контейнерных перевозок в Украине и за рубежом, в частности, в смешанном соединении с использованием прогрессивных транспортно-технологических систем - интермодальных технологий. Особое внимание уделено определению конкурентных возможностей Украинского государственного центра транспортного сервиса "Лески", осуществляющего контейнерные и контрейлерные перевозки железнодорожным транспортом. Проанализированы направления усовершенствования транспортно-экспедиторской деятельности перевозчиков. Раскрыты сущность и содержание сферы ускоренного движения.

Розкрито методику створення основних внутрішніх нормативних документів на підприємстві, що регламентують управління персоналом, зокрема, "Правил внутрішнього розпорядку" та "Філософії підприємства". Наведено посадові інструкції фінансового директора підприємства, головного бухгалтера, бухгалтера-касира, фахівців з планово-економічної роботи, продажу та реклами, співробітників юридичної служби, водія-експедитора, маркетолога, інженера-програміста, регіонального торговельного представника. Надано зразки внутрішніх нормативних документів, що регламентують права й обов'язки основних категорій співробітників, властивих для всіх підприємств незалежно від їх організаційно-правової форми та сфери діяльності.

Раскрыта методика создания основных внутрених нормативных документов на предприятии, регламентирующих управление персоналом, в частности, "Правил внутреннего распорядка" и "Философии предприятия". Приведены служебные инструкции финансового директора предприятия, главного бухгалтера, бухгалтера-кассира, специалистов по планово-экономической работе, продаже и рекламе, сотрудников юридической службы, водителя-экспедитора, маркетолога, инженера-программиста, регионального торгового представителя. Поданы образцы внутренних нормативных документов, регламентирующих права и обязанности основных категорий сотрудников, свойственных для всех предприятий независимо от их организационно-правовой формы и сферы деятельности.

Розроблено теоретичні основи та методичні положення з фрахтування трампових суден для перевезень вантажів. Визначено роль і місце експедиторських компаній у даному процесі, визначено основні види їх діяльності. Розроблено модель організації перевезення вантажів, в якій враховано виробничі можливості елементів транспортних систем, що дозволяє ухвалювати обгрунтовані рішення щодо вибору базисів поставки товару. Запропоновано алгоритм оцінювання відповідності судна, яке фрахтується, особливостям виконання перевезення. Систематизовано фактори, що визначають рівень морських фрахтів. Розроблено методику визначення рівня питомих витрат на перевезення та модель їх коригування залежно від умов чартера.

Розкрито сутність і значення договору транспортного експедирування за сучасних умов, визначно його ознаки й особливості. Проведено теоретичний аналіз зобов'язань, які виникають у процесі укладання, зміни або припинення договору транспортного експедирування, встановлено відповідальність за його порушення. Розроблено пропозиції щодо удосконалення правового регулювання транспортно-експедиторських відносин у цивільному законодавстві України. Наведено цивільно-правову характеристику договору транспортного експедирування, проаналізовано його співвідношення з іншими подібними явищами. Розроблено проект Правил про транспортно-експедиторську діяльність, обгрунтовано пропозиції щодо удосконалення чинного цивільного законодавства України у сфері її регулювання.

Охарактеризовано систему організації міжнародних вантажних автомобільних перевезень і заходи з підвищення конкурентоспроможності суб'єкта господарювання на даному ринку. Розкрито особливості провадження посередницької діяльності митного перевізника на автомобільному транспорті. Проаналізовано доцільність створення міжнародним перевізником власного експедиторського підрозділу.

Охарактеризованы система организации международных грузовых автомобильных перевозок и мероприятия по повышению конкурентоспособности субъекта хозяйствования на данном рынке. Раскрыты особенности ведения посреднеческой деятельности таможенного перевозчика на автомобильном транспорте. Проанализирована целесообразность создания международным перевозчиком собственного экспедиторского подразделения.