Отражены актуальные вопросы в области двигателестроения: рабочие процессы, управление и диагностика, конструкция и прочность, технология и производство, испытания двигателей, а также общие тенденции развития, научные исследования отечественных и зарубежных авторов. В частности, предложены универсальный алгоритм организации расчета неустановившихся режимов работы авиационных двигателей, комплекс программ аэродинамического расчета и проектирования компрессоров газотурбинных двигателей, разработка электродугового двигателя малой мощности для коррекции орбиты и ориентации спутника. Рассмотрены некоторые особенности движения статически и динамически неуравновешенного ротора, новые приоритеты в проектировании узлов подвески двигателя легкового автомобиля, приведены методики определения неисправностей рабочего состояния турбомашины, ударных подшипников турбоагрегата. Исследованы принципы построения автоматизированной системы подготовки производства новых изделий на базе интегрированных систем проектирования (производства), представлены результаты испытаний тепловых, воздушно-реактивных двигателей и т.д.

Розглянуто можливість застосування роторних технологій в процесах виробництва багатошарових полімерних упаковок.

Висвітлено можливості вирішення проблеми регульованого та керованого електроприводів змінного струму шляхом розробки та серійного освоєння виробництва на електромашинобудівних заводах України асинхронних двигунів з покращеними пусковими, регулювальними та динамічними властивостями, які досягнуто заміною звичайного короткозамкненого ротора на ротор з нелінійними (частотозалежними) електромагнітними параметрами. Розроблено шість класів двигунів, які характеризуються зменшеними у 1,5 - 2 рази пусковими струмами та потужностями, що споживаються в динамічних режимах роботи, поліпшеною удвічі добротністю пусків, можливістю стійкої роботи за умов живлення від тиристорних перетворювачів. Природнича механічна характеристика таких двигунів не має вираженого максимуму, що дало можливість регулювати частоту обертання в широких межах за допомогою простих, дешевих і надійних тиристорних регуляторів напруги.

Приводятся результаты экспериментальных исследований моделей роторов вертикально-осевых ветроэнергетических установок с бипрофильными лопастями, состоящими из двух элементов с крыловым незамкнутым и полным крыловым профилями соответственно. Анализируется влияние формы и взаимного расположения элементов на коэффициент тянущей силы.

Представлены результаты исследований и разработок, проведенных в 1998 - 1999 гг. и направленных на создание новых конкурентоспособных видов взрывозащищенного электрооборудования. Рассмотрены вопросы контроля качества сборки серийно выпускаемых асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, определения путей повышения эффективности систем охлаждения с тепловыми трубами закрытых обдуваемых асинхронных двигателей. Проанализировано тепловое состояние двигателей, работающих в приводе ленточных конвейеров, в момент пуска с учетом динамики переходных процессов. Освещены основные подходы к формированию антикризисной маркетинговой политики производственных предприятий, выпускаемых взрывозащищенное электрооборудование.

Проанализированы состояние и перспективы развития отраслевой стандартизации взрывозащищенного и рудничного электрооборудования. Рассмотрены вопросы совершенствования электродвигателей комбайнов, а также возможности увеличения их мощности. Представлены результаты исследований различных типов обмоток взрывозащищенных сухих трансформаторов с естественным воздушным охлаждением. Предложен практичный способ расчета допустимой тепловой нагрузки обдуваемого асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в эквивалентных кратковременных и периодических детерминированных режимах работы на основе методов средних потерь и уточненных зависимостей его нагревания в кратковременном режиме работы. Детально рассмотрены динамические режимы работы электронных блоков дистанционного управления, переходные процессы в шахтных электрических сетях при коммутации электродвигателей. Приведены основные технические требования к аппаратуре защиты от замыкания в сетях электротехнического тампонажа, с помощью которого решается проблема водоизоляции пористых горных пород.

Здійснено огляд конструкцій роторних тепломасообмінних апаратів. Проведено аналіз зниження часткової ефективності роторних апаратів зі збільшенням їх діаметра. Описано контактний пристрій, який дає змогу проводити процес тепломасообміну в однаковому гідродинамічному режимі по всьому розрізу ротора. Це дає змогу збільшувати розміри апаратів без зниження їх часткової ефективності.

Поставлену задачу розв'язано за допомогою двовимірної, нестаціонарної моделі з використанням рухомих, лагранжевих сіток. Досліджено параметри вдуву повітря для охолодження лопаток соплового апарата, та температурні неоднорідності камери згоряння. Одержано середні за часом поля повних температур на вході в ротор, а також по обводах корита та спинки профілю.

Рассмотрен вопрос о возможном влиянии производственной отделки поверхности подвижных элементов ротора ортогональной ветроэнергетической установки на ее аэродинамические характеристики. Приведен пример расчета допустимой отделки поверхности для ветроустановок мощностью 10 кВт.

Розглянуто питання ідентифікації внутрішніх параметрів роторного кола асинхронних машин за допомогою теорії чутливості, математичного моделювання та оптимізації складу малоклінкерних в'яжучих. Висвітлено проблеми та перспективи створення ефективної моделі менеджменту персоналу на вітчизняних підприємствах, особливості реалізації асоціативних операцій для логіко-часових кодів. Особливу увагу приділено актуальним аспектам у галузі радіоелектроніки, радіоелектронного апаратобудування, інформаційних технологій та комп'ютерної техніки.

Наведено результати аналітичних дослідження зміни температури повітря в компресорно-конденсаторному відділенні працюючого побутового холодильника. Описано методику визначення параметрів холодильної машини фризера. Зроблено кількісну оцінку технологічних параметрів теплової обробки страв з сільськогосподарських птахів. Розглянуто технологічні властивості структурованих аналогів рибопродуктів. Запропоновано нові рецептури пралінових цукерок з використанням продуктів переробки льону та кунжуту, цукрозамінників у солодких стравах оздоровчого призначення. Наведено нові дані про хімічний склад плодів топінамбура. Досліджено діелектричні характеристики грибного порошку з опеньків. Проаналізовано особливості теплової обробки плодово-ягідного пюре у роторному плівковому апараті.

Проведено теоретичні дослідження залежності вимірювального параметра діелькометричного методу аналізу від вмісту вуглецю у продуктах згоряння твердого палива. Визначено оптимальні параметри зернозбиральних машин; параметри процесу складання шліцьових з'єднань, вплив рельєфу поля на рівномірність руху соняшника. Наведено результати досліджень підживлення рослин новим рідким комплексним органічним добривом. Удосконалено технологію нанесення плівкового покриття на насіння; гідравлічний режим очисних споруд локальних систем каналізації. Висвітлено особливості процесів охолодження харчових продуктів, призначених для зберігання. Оцінено коефіцієнти опору роторів відцентрових машин за трьома параметрами. Використано решета Ератосфена в системах діагностування сільськогосподарських машин. Здійснено експериментальні дослідження, моделювання та висвітлено шляхи оптимізації процесу вимірювання площі металізації виробів.

Здiйснюється аналiз роботи генератора аеродинамiчного шуму на базi роторної пневматичної сирени в системi наземних випробувальних комплексiв лiтальних апаратiв.

Рассмотрены закономерности разрушения пород вокруг выработки прямоугольного сечения, а также геомеханические предпосылки приконтурного и глубинного управления свойствами пород для повышения устойчивости шахтных стволов. Проанализирована динамика вращения неуравновешенного ротора шахтных вентиляционных установок с шарнирной и упругой опорами. Разработана математическая модель взаимодействия геотехнической системы "карьер" и атмосферы. Исследовано влияние основных факторов на технологические параметры вакуум-фильтров для обезвоживания углей.

Проаналізовано можливість їх використання роторних ректифікаційних апаратів в процесі розподілення багатокомпонентних вуглеводневих сумішей. Наведено конструктивне рішення та спосіб гідравлічного розрахунку роторних ректифікаційних апаратів із затопленою насадкою, які дають змогу проводити розділення сумішей низькокиплячих компонентів.

Розглянуто принцип дії, особливості конструкції та використання гідродинамічних ущільнень валів. На основі їх аналізу запропоновані нові конструктивні рішення, що забезпечують більш надійне функціонування ущільнення в складі розгінних стендів для дослідження маховиків у полі відцентрових сил.

Работа посвящена теории и принципам построения специальных электрических машин, единственный ротор которых обладает двумя или тремя степенями свободы вращения относительно неподвижного центра и функционально реализует двухкоординатный разворот располагаемой на роторе нагрузки. Определены закономерности и принципиальные особенности работы двухкоординатных машин. Значительное внимание уделено вопросам их моделирования, расчета параметров, оптимизации и достижения требуемой точности в процессе производства. Рассмотрены основные электромагнитные структуры с двух- и трехстепенными роторами, проведена их классификация, а также определены области применения.

Наведено різні способи та методи, які використовуються для контролю підшипникових вузлів роторних машин. Запропоновано різні напрямки удосконалення контролю за станом підшипникових вузлів, нові методики тощо.

Сформулированы общие проблемы динамической прочности, надежности и оптимизации машин. Изложены общие концепции, заложенные в систему автоматизированного проектирования в Сумском машиностроительном научно-производственном объединении им. М.В.Фрунзе. Представлены теоретические и экспериментальные методы, используемые при исследовании роторных машин. Особое внимание уделено методам, которые недостаточно освещены в литературе, а именно, их адаптации к потребностям модернизации и проектирования машин в условиях промышленного предприятия. Ряд вопросов посвящен исследованию конкретных машин - горизонтальных и вертикальных центрифуг непрерывного действия, водокольцевых машин, многосекционных центробежных насосов, центробежных компрессоров турбокомпрессорных агрегатов.

Розглянуто питання акумулювання та збереження енергії як спосіб підвищення К.К.Д. енергетичних установок і економії енергії. Показано перспективність механічних (маховичних) акумуляторів енергії. Наведено методи оптимізації форми і розмірів маховика. На основі експериментальних досліджень доведено перспективність використання нових конструкційних матеріалів (волокнистих композитів) у конструкціях роторів маховиків.