Розглянуто проблеми ефективного управління накладними витратами промислових підприємств у зв'язку з розвитком ринкових відносин і регіональної ринкової інфраструктури. Проаналізовано практичні питання зростання частки накладних витрат у собівартості товарної продукції на підприємствах машинобудування. Вивчено сучасний досвід зниження накладних витрат на вітчизняних і зарубіжних підприємствах. Запропоновано основні напрямки ефективного управління накладними витратами на машинобудівних підприємствах за ринкових умов.

Досліджено проблему моделювання динаміки зміни конфігурації надвеликої економічної системи (НВЕС) на базі системної динаміки. Окреслено загальні вимоги до моделювання динаміки зростання НВЕС. Визначено основні принципи побудови моделі динаміки зростання НВЕС та її елементи. Представлено графічне зображення даної моделі. Встановлено темпові характеристики для моделі динаміки зростання НВЕС. Розглянуто такий важливий елемент моделі динаміки зростання НВЕС як її інформаційні ланцюги. Наведено переваги і недоліки такої моделі.

Рассмотрена математическая модель, позволяющая определить показатели, необходимые для проведения маркетинговых исследований. Приведен пример использования модели для определения показателей организации как системы массового обслуживания и расчет объема выборки, необходимой для проведения маркетинговых исследований с заданной точностью. Решение примера получено с помощью компьютерной программы, разработанной в среде Borland Delphi 7.

Розглянуто фінансове планування грошових потоків від операційної діяльності; проаналізовано ефективність використання методу ковзаючих цін на прикладі продукції металургійної галузі; порівняно базові ціни металопродукції та ціни, які розраховані методом ковзання; надано план грошових потоків підприємства від операційної діяльності. Запропоновано практичне застосування методу з урахуванням можливої зміни цін на ресурси, які закуповуються підприємством. Це дозволить оцінити вплив зміни виробничих витрат на кінцеву продукцію підприємства. Прогнозовані валові витрати та валові доходи доцільно використовувати в бюджетуванні грошових потоків від операційної діяльності.

Ефективне функціонування будь-якої організації насамперед визначається ступенем розвитку її персоналу. Спроможність організації постійно підвищувати фаховий рівень своїх працівників є одним із найважливіших факторів забезпечення конкурентоспроможності її на ринку. Розглянуто питання вдосконалення набору та відбору персоналу з використанням сучасних інформаційних технологій. Окрім накопичення загальної інформації з обліку кадрів запропоновано відслідковувати роботу та досягнення кожного співробітника організації для того, щоб розуміти з якими завданнями він зможе впоратися. Накопичення та аналіз разом з анкетними даними інформації про період роботи на посаді, обов'язки, навички, досягнення, нештатні ситуації, додатковий досвід роботи, дисциплінарні порушення дозволить точніше оцінювати відповідність кандидата наявній вакансії, розробляти моделі кар'єри для працівників та формувати кадровий резерв. Комп'ютерна система дозволить швидко знаходити кандидатів на заміщення вакансій, що відповідають певним вимогам.

З урахуванням науково обгрунтованого вітчизняного досвіду проаналізовано сутність інформаційного забезпечення Регіональної інноваційної системи (РІС) регіону та запропоновано створення кібернетичної моделі управління інноваційним розвитком регіонів, яка орієнтована на вибір головних факторів впливу на процес розвитку в регіоні організаційно-інформаційного забезпечення. Визначення зв'язку моніторингового блоку РІС з базами даних і функціями управління інноваційним розвитком дозволило розробити рекомендації щодо побудови РІС регіону.

Отмечено, что в современных условиях хозяйствования необходим поиск новых путей и резервов повышения эффективности труда. Наряду с проблемой сокращения затрат на персонал и повышения его эффективности присутствует не менее насущная проблема оценки вклада каждого сотрудника в дело развития компании. Изучены основные методологические вопросы измерения производительности общественного труда, требующих определения принципов выбора показателей продукции и затрат труда. Наиболее точно измерить производительность труда можно на основании анализа показателя, исчисленного на основе технологического времени (нормативной заработной платы), чистой продукции и валовой продукции в единицу времени.

Проаналізовано сучасний стан і тенденції розвитку інформаційно-комунікаційних технологій (ІКТ) в Україні. Показано рівень впровадження ІКТ до інфраструктури країни. Визначено основні перешкоди на шляху впровадження сучасних ІКТ. Запропоновано шляхи підвищення конкурентоздатності підприємств за умов динаміки розвитку інформаційного середовища й створення методології передбачення і ситуаційного аналізу тенденцій і перспектив інноваційного розвитку підприємств на підставі впровадження сучасних ІКТ.

Рассмотрены концептуальные основы, методика и инструментарий формирования стоимости предприятия как фактор его инвестиционной привлекательности. Проанализированы факторы, формирующие целесообразность применения стоимостной управленческой парадигмы на отечественных машиностроительных предприятиях. Сопоставлены принципы корпоративного управления и стоимостно-ориентированной парадигмы менеджмента, финансовый и нефинансовый показатель определения стоимости в контексте формализации стратегии предприятия. Приведена сравнительная характеристика прибыльной эффективности и эффективности по критериям стоимости.

Разработан механизм материального стимулирования в сфере торговли, учитывающей интересы как торговых работников, так и владельцев предприятия. Основными "рычагами" материального стимулирования предложены показатели норматива оборотных средств и активности точки продаж. В результате построения экономико-математической модели формализованы задачи регулирования объема заказа и расчета материального вознаграждения каждой группы работников.

Обгрунтовано методичні аспекти реструктуризації інфраструктури підприємства за умов середовища та господарської діяльності великого міста промислового регіону. Запропоновано групування інфраструктури промислового регіону: продуктивний, репродуктивний, функціональний і інформаційний блоки. Досліджено особливості підходів до реструктуризації транспортної інфраструктури та виділено етапи комплексного аналізу у процесі формування автотранспортних послуг. Представлено матрицю стратегій автотранспортного комплексу.

Удосконалено метод планування верхньої межі ціни нової продукції, яка враховує економічні інтереси споживача. Вона визначається на підставі ціни базової техніки, скоригованої на три коефіцієнти еквівалентності. Виконано порівняння використовуваного на практиці та запропонованого методів розрахунку верхньої межі ціни нової техніки на прикладі потужного трансформатора ТДН-16000/110-05. Рівність ціни нижньої та верхньої межі дозволила запропонувати визначення оптимального обсягу випуску нових машин. На підставі аналізу графічного співвідношення цін нижньої і верхньої межі нової техніки визначено оптимальний обсяг продажів. Запропоновано метод визначення комплексного показника, який визначає цінність нової техніки та відображає відношення верхньої межі ціни до нижньої межі ціни на нову техніку.

Досліджено проблеми вдосконалення планування та бюджетування діяльності функціональних підрозділів машинобудівних підприємств з метою оптимізації накладних витрат. Розглянуто парадокси управління накладними витратами підприємств. Запропоновано підхід до рішення даних проблем з використанням цільового планування роботи функціональних підрозділів на підставі збалансованої системи показників (BSC) та цільового бюджетування проектів та заходів, які забезпечують досягнення основних цілей підприємства.

Досліджено процес прийняття управлінських рішень за умов багатоваріантності можливих дій та наявності певних обмежень. Виділено та узагальнено можливі варіанти прийняття рішень у процесі управління підприємством за різних станів економіки держави, проаналізовано принцип багатоваріантності цього процесу за допомогою теорії множин. З цією метою побудовано круги Ейлера, що відображають такі обмеження на досліджуваний процес як фізична здійснимість, юридична дозволеність і економічна вигідність можливого управлінського рішення. Розглянуто особливості, що притаманні управлінню підприємством за умов трансформаційного стану економіки держави.

Виявлено та проаналізовано проблеми сталого розвитку машинобудівних підприємств за економічними, соціальними та екологічними ознаками. В контексті концепції сталого розвитку визначено науково-технологічні, економічні, виробничі, соціально-демографічні, екологічні, інституціональні фактори, які впливають на сталий розвиток машинобудівних підприємств. Відзначено, що вирішення проблем сталого розвитку машинобудівних підприємств має здійснюватися на збалансованій основі, враховувати взаємодію та взаємовплив визначених груп факторів на соціально-економічні та екологічні показники діяльності підприємств.

Проаналізовано сучасні трактування поняття "стратегічне планування" та вказано на їх недоліки. Запропоновано авторське визначення поняття "стратегічне планування" з урахуванням усіх недоліків інтерпретацій попередніх дослідників. Указано, що за сучасних умов стратегічне планування промислових підприємств потребує розробки та впровадження інноваційних стратегій. Висвітлено авторське бачення шляхів забезпечення можливостей розробки та впровадження інноваційних стратегій розвитку промислових підприємств України.

Рассмотрено управление торговыми запасами предприятия с помощью методов логистики. Экономическая суть задачи определена как обеспечение непрерывного снабжения торгового процесса при снижении затрат на организацию запасов. В результате построения экономико-математической модели решены две группы задач: разделение запасов на классы по критериям АВС-анализа и определение принципов и параметров управления для каждого класса. Внедрение предлагаемой модели приводит к высвобождению оборотных средств, экономии средств на поставку и хранение запасов, сокращению затрат времени на инвентаризацию и на принятие решений в области управления запасами.

Зазначено, що розвиток малого і середнього бізнесу є одним із головних напрямків для перетворень, що відбуваються в українській економіці, проте серйозною перешкодою для нього є обмеженість використання фінансових інструментів для залучення засобів під час економічної кризи. Сьогодні малі підприємства в Україні стикаються з великою кількістю проблем - зокрема, з майже повною відсутністю доступу до кредитних ресурсів. Розглянуто можливі варіанти залучення фінансових ресурсів як альтернативу банківським кредитам.

Розглянуто питання визначення індикаторів організаційної культури за умов нової парадигми управління, заснованої на інноваційному управлінні, та пріоритетної ролі працівника у виробничому процесі. Проаналізовано організаційні форми соціального партнерства та визначено їх роль у демократизації управління. Виокремлено основні етапи управління культурою корпорації в системі управління персоналом. Розглянуто досвід реалізації норм соціального управління на прикладі колективного договору машинобудівного підприємства.

За допомогою методів багатовимірного статистичного аналізу розроблено дискримінантну модель експрес-діагностики фінансового стану підприємств машинобудівної галузі України. Обгрунтовано доцільність використання дискримінантного аналізу для вирішення задачі класифікації машинобудівних підприємств. Сформовано правило класифікації. Застосування моделі передбачає використання публічної фінансової звітності. Порівняння результатів дискримінації з оцінками, що одержані під час використання традиційних методик, підтверджує можливість використання запропонованої моделі.