З використанням замкненої самоузгодженої моделі виконано моделювання розряду ємнісного нагромаджувача на міжелектродний проміжок у воді в контурі з імпульсним трансформатором. Подано результати розрахунків характеристик розряду. Протестовано моделі шляхом зіставлення з відомими експериментальними даними.

Проаналізовано відомі конструкції інерційних планетарних трансформаторів моменту (ІПТМ) та обгрунтовано умови створення знакопостійного обертового моменту на виході планетарного імпульсного механізму. Розроблено узагальнену модель просторового планетарного імпульсного механізму (ППІМ), на базі якої простежено вплив відцентрових сил на формування динаміки приводу. Синтезовано прогресивні конструкції ІПТМ. Проведено експериментальне дослідження ППІМ. Розглянуто розрахунки параметрів та проектування ППІМ з вихідним водилом і фазово зміщеними дебалансами. Запропоновано рекомендації щодо його застосування в автоматичних безступеневих трансмісіях транспортних засобів і приводах машин.

Рассмотрены схемные решения мощных высоковольтных генераторов с полупроводниковыми коммутаторами в виде IGBT-транзисторов и SOS-диодов. Для увеличения кпд и упрощения конструкции предложено использовать в разрядном контуре генератора с SOS-диодами как высоковольтную, так и низковольтную цепи импульсного трансформатора. Предложена схема такого генератора высоковольтных импульсов с наносекундным фронтом. Отличием предложенного генератора с наносекундным фронтом, высокой частотой следования импульсов, с использованием в разрядном контуре высоковольтных и низковольтных цепей является наличие в его составе линейного импульсного трансформатора.