Представлена методика предварительного расчета и тепловой проверки индукционных сопротивлений с полыми концентрически расположенными стержнями фазы (ИСПС) асинхронных двигателей. Рассмотрены основные принципы и подходы, алгоритм и программа, разработанные для САПР ИСПС. Приведены примеры расчетов и результаты экспериментальной проверки ИСПС.

Показано можливість використання асинхронних генераторів з ємнісним паралельним збудженням в автономних джерелах живлення зварювальної дуги.

Висвітлено проблеми підвищення ефективності електромеханічних перетворювачів енергії під час трансформування конфігурації взаємодіючих елементів. Розглянуто багатошарові дискові структури стосовно електродвигунів і генераторів з поліпшеними масогабаритними та енергетичними показниками.

Методом узагальнюючих векторів і операторного зображення одержані рішення для стаціонарних електромагнітних процесів асинхронного двигуна при живленні вiд трифазного автономного інвертора напруги. На підставі узагальнених векторів розроблено метод розрахунку поточних значень статорного струму та одержано аналітичні вирази для інженерного розрахунку середнього, максимального значень і пульсацій електромагнітного моменту двигуна, що викликані несинусоїдальністю вихідної напруги інвертора.

Проведено аналіз електромагнітних процесів асинхронного вентильного генератора з акумуляторною батареєю у колі постійного струму у випадку збудження з початковим фіксованим негативним ковзанням. Наведено переваги такого збудження в порівнянні зі збудженням у разі зниження частоти за лінійним законом.

Розглянуто електричні та магнітні втрати від основної та вищих гармонічних складових напруги живлення в асинхронному короткозамкненому двигуні з параметричним керуванням. Визначено, що у разі глибокого керування необхідно враховувати усі складові електричних втрат і втрат у сталі. Проведено аналіз теплового стану асинхронного двигуна у процесі регулювання. Результати теоретичного аналізу підтверджено експериментальними дослідженнями.

Методами узагальнених векторів і операторного зображення одержані основні математичні співвідношення для стаціонарних електричних процесів асинхронного двигуна при живленні від трифазного автономного інвертора з широтно-імпульсним регулюванням вихідної напруги. Проведені порівняльні дослідження максимальних поточних значень статорного струму та електромагнітного моменту, розмаху пульсацій електромагнітного моменту двигуна при живленні від різних типів інверторних перетворювачів частоти.

Методом узагальнених векторів та операторного зображення отримано рішення для стаціонарних електромагнітних процесів асинхронного двигуна у разі живлення від трифазного автономного інвертора напруги (АІН) з широтно-імпульсною модуляцією (ШІМ) за синусоїдальним законом. На основі принципу підпорядкованого регулювання та змінного режиму керування розроблено структури регулювання асинхронного електропривода з АІН-ШІМ, які використовують оптимальний за швидкодією відпрацювання статорного струму (моменту) АД алгоритм керування силовими ключами інвертора.

За допомогою методу узагальнених векторів та операторного зображення отримано рішення для стаціонарних електромагнітних процесів асинхронного двигуна (АД) за умови живлення від трифазного безпосереднього перетворювача частоти (БПЧ) на повністю керованих силових ключах. З використанням принципу підлеглого регулювання та ковзних режимів управління, розроблено структури векторного регулювання асинхронного електропривода з БПЧ, які використовують запропонований оптимальний за швидкодією відпрацювання статорного струму (моменту) АД алгоритм управління силовими ключами перетворювача.

Проведено аналіз електромагнітних процесів асинхронного вентильного генератора при самозбудженні від попередньо зарядженої ємності вентильного перетворювача. Рекомендовано початкове самозбудження проводити при фіксованому негативному ковзанні генератора.

Розглянуто складові струму через трансформатор струму, а саме: складову, що відповідає ідеальному (лінійному) випадку та спотворюючу складову, викликану нелінійністю за рахунок наявності у трансформаторі осердя. Проаналізовано шляхи поліпшення точності розрахунків.

Розглянуто випадок живлення трансформатора струму від джерела струму експоненціальної форми. А саме: складову, що відповідає ідеальному (лінійному) випадку та спотворюючу складову, викликану нелінійністю за рахунок наявності в трансформаторі осердя. Наведено приклад, який підтверджує високу точність розрахунків за методом малого параметра.

Розглянуто питання щодо розробки засобів вимірювання механічних характеристик електричних машин. Проаналізовано існуючі засоби та запропоновано новий спосіб вимірювання механічних характеристик із поліпшеними метрологічними характеристиками. Наведено структурну схему інформаційно-вимірювальної системи для його реалізації.

Розглянуто нове електротехнічне обладнання - асинхронізовані турбогенератори та статичні тиристорні компенсатори, його вплив на ефективність генерування та передачі електроенергії; наведено основні технічні та економічні параметри.

Наведено класифікацію асинхронних генераторів із збудженням від вентильних перетворювачів у колах статора. Розглянуто перспективи їх використання в автономних енергетичних установках.

Висвітлено можливості вирішення проблеми регульованого та керованого електроприводів змінного струму шляхом розробки та серійного освоєння виробництва на електромашинобудівних заводах України асинхронних двигунів з покращеними пусковими, регулювальними та динамічними властивостями, які досягнуто заміною звичайного короткозамкненого ротора на ротор з нелінійними (частотозалежними) електромагнітними параметрами. Розроблено шість класів двигунів, які характеризуються зменшеними у 1,5 - 2 рази пусковими струмами та потужностями, що споживаються в динамічних режимах роботи, поліпшеною удвічі добротністю пусків, можливістю стійкої роботи за умов живлення від тиристорних перетворювачів. Природнича механічна характеристика таких двигунів не має вираженого максимуму, що дало можливість регулювати частоту обертання в широких межах за допомогою простих, дешевих і надійних тиристорних регуляторів напруги.

Проанализированы состояние и перспективы развития отраслевой стандартизации взрывозащищенного и рудничного электрооборудования. Рассмотрены вопросы совершенствования электродвигателей комбайнов, а также возможности увеличения их мощности. Представлены результаты исследований различных типов обмоток взрывозащищенных сухих трансформаторов с естественным воздушным охлаждением. Предложен практичный способ расчета допустимой тепловой нагрузки обдуваемого асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в эквивалентных кратковременных и периодических детерминированных режимах работы на основе методов средних потерь и уточненных зависимостей его нагревания в кратковременном режиме работы. Детально рассмотрены динамические режимы работы электронных блоков дистанционного управления, переходные процессы в шахтных электрических сетях при коммутации электродвигателей. Приведены основные технические требования к аппаратуре защиты от замыкания в сетях электротехнического тампонажа, с помощью которого решается проблема водоизоляции пористых горных пород.

Розроблено удосконалені математичні моделі, алгоритми і програми розрахунку теплового стану обмотки статора турбогенераторів потужністю 1000 МВт у дво- і чотириполюсному виконанні. Проведені числові експерименти для діагностики часткової та повної закупорки полих провідників, показано вплив закупорки на значення показань засобів штатного термоконтролю.

Розглянуто вплив діелектричних втрат на час роботи ізоляції частотно-керованих асинхронних двигунів, які живляться від статичних перетворювачів частоти. Головним фактором, який викликає зменшення часу роботи таких двигунів, є старіння ізоляції обмоток.

Розглянуто вплив похибок виготовлення щітково-колекторного вузла на вихідні характеристики вимірювальних і виконавчих електричних машин постійного струму. Наведено результати досліджень впливу зсувів щіток з геометричної нейтралі, нерівномірностей розподілу колекторних пластин по обводу колектора та радіального биття поверхні колектора.