Представлені елементи теорії контролю динамічних параметрів електричних машин в дослідах холостого ходу та короткого замикання. Пропонуються нові математичні моделі вимірювального перетворення залежності пускового моменту в функції кутового положення ротора та напруги живлення, кутової швидкості, моменту інерції ротора і динамічного моменту, які є теоретичними основами проектування мікропроцесорних засобів контролю з покращеними метрологічними характеристиками.

Предложен метод контроля напряженности магнитного поля, создаваемого электрооборудованием в области внешнего пространства. Достигается значительное снижение помехонесущего воздействия мультиполей высших порядков и нестационарных помех внешних источников.

Дисертацію присвячено розробці і дослідженню нового підходу до методів аналізу і розрахунку магнітних полів електротехнічних пристроїв. Запропоновано новий напрямок в методах розрахунку електромагнітних полів, який базується на широкому використанні розривних функцій і передбачає одержання розв'язку в необмеженому просторі. Доведено ефективність такого підходу у розгляді тримірних і нелінійних задач. Одержано аналітичний розв'язок задачі розрахунку тримірного магнітного поля спрощеної математичної моделі кріогенератора з урахуванням кінцевої довжини магнітопроводу, поля тороїдального трансформатора з витим стрічковим магнітопроводом з урахуванням кінцевої ширини сталевої стрічки та поля у сталевому листі і двошаровому просторі з урахуванням нелінійності кривої намагнічування. Розраховано вибіркові обмотки для вимірювання і компенсуючих пристроїв зовнішнього поля розсіювання електрообладнання.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261-016

Рубрики:

Електричні машини. Електромашинобудування

Шифр НБУВ: Ж22412/а Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано ефективність відомих методів, що використовуються для зниження зовнішнього магнітного поля силового електроустаткування. Запропоновано методику оптимального використання комбінації даних методів, що включає визначення максимальної ефективності для кожного з методів, установлення залежності між вартістю реалізації кожного методу та ефективністю, вибір критерія оптимального використання цих методів і визначення реальної ефективності кожного методу. Отримано наближений розв'язок задачі оптимального використання цих методів зниження.

Розглянуто методи моделювання динаміки теплового стану електричних машин у повторно-короткочасних режимах роботи. Наведено результати розрахунків повторно-короткочасного режиму та режиму з частими пусками для асинхронного двигуна ЭДКО4-2МУ5 за різних значень коефіцієнта напруги та тривалості циклу. Надано оцінку їх впливу на характеристики теплового стану.

Поставлено задание диагностирования разнообразных энергетических установок. Рассмотрена математическая модель ударных возбуждений, которые несут информацию об изменении состояния объекта, предлагается структура системы диагностирования.

Створено математичну та цифрову моделі електропостачальних систем із напівпровідниковими вентильними пристроями та насиченими асинхронними та неявнополюсними синхронними електричними двигунами для методу узагальнених контурних координат.

У наближенні малих збурень отримано рівняння зміни частоти та струму в електромеханічних системах із нелінійним гідромеханічним навантаженням. Показано, що автоколивання в такій системі можливі за умови спадаючої залежності магнітного потоку від струму якоря.

Розглянуто використання методу динамічного програмування для розв'язку задачі зменшення енергії, що витрачається на перехідний процес під час увімкнення електротехнічних навантажень. Запропоновано розв'язок даної задачі на прикладі RL-навантаження, під'єднаного до джерела постійної напруги, рівень якої регулюється за допомогою перетворювача.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261-01с116

Рубрики:

Електричні машини. Електромашинобудування

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розроблено метод синтезу параметрів заступної схеми асинхронного двигуна за каталожними даними. Індуктивності гілки намагнічування та розсіювання статора подано нелінійними залежностями від струмів, активний опір гілки намагнічування - як нелінійна функція від частоти, а витиснення струмів у роторі враховано введенням двох еквівалентних контурів. Установлено вплив напруги та частоти на струм статора, ротора, активну та реактивну потужності окремого двигуна та вузла асинхронного навантаження в цілому. Розроблено алгоритм визначення напруги у вузлі, яка забезпечує мінімум втрат електроенергії. Розвинуто математичну модель автономної електричної системи з асинхронним навантаженням з використанням повних диференціальних рівнянь всіх елементів схеми, яка відрізняється врахуванням синхронних генераторів обмеженої потужності та дає змогу аналізувати процеси в системах аварійного живлення відповідальних споживачів.

Представлен метод проектирования проточных частей оборудования. Основой метода является визуальное исследование структуры потоков в моделях проточных частей. Исследование закономерностей организации структуры потоков позволяет разрабатывать оборудование с улучшенными энергетическими и другими характеристиками. Приведены результаты модернизации газовой турбины Westinghouse.

Наведено основні відомості з теорії електричних машин. Розглянуто питання щодо їх практичного використання. Наведено числові приклади та тестові завдання для самостійного розв'язання. Охарактеризовано магнітні кола, трансформатори, асинхронні електричні двигуни, електродвигуни постійного струму, синхронні машини. Викладено способи регулювання ротора.

Приведены основные сведения по теории электрических машин. Рассмотрены вопросы их практического применения. Приведены числовые примеры и текстовые задания для самостоятельного решения. Охарактеризованы магнитные круги, трансформаторы, асинхронные электродвигатели, электродвигатели постоянного тока, синхронные машины. Изложены способы регулирования ротора.

Побудовано математичні моделі електротехнічних пристроїв та методи розрахунку періодичних процесів даних об'єктів. З використанням концепції поєднання методів теорії електромагнітних кіл і електромагнітного поля розроблено математичні моделі для адекватного опису складних фізичних процесів різної природи - насичення магнітопроводів, поверхневого ефекту в струмопроводах, механічного руху електромагнітних контурів та їх асиметрії. Запропоновано моделі машин змінного струму (синхронних та асинхронних). Теоретично обгрунтовано доцільність використання методів електромагнітних кіл для врахування насичення магнітопроводів і теорію електромагнітного поля для урахування поверхневого ефекту у струмопроводах. З використанням загальної теорії диференціальних рівнянь розроблено метод побудови моделі чутливості до початкових умов (прискорений метод) для викорстання усталених електромеханічних процесів як періодичних розв'язків крайової задачі для систем нелінійних диференціальних рівнянь, що описують пристрій. Зазначено, що даний метод забезпечує однотипність алгоритмів розв'язання всього комплексу задач аналізу - розрахунку усталених (періодичних) процесів, визначення статичної стійкості та параметричної чутливості як взаємопов'язаних задач.

Наведено результати дослідження структур дискових електричних машин з постійними магнітами. Описано моделі систем збудження з варіацією геометрії та розташування елементів постійних магнітів і феромагнітних ярем, наведено вихідні дані моделювання. Проведено порівняльний аналіз магнітних систем з різними магнітними властивостями окремих підобластей, що створюють структуру магнітоелектричного збудження складної конфігурації. Показано, що поділ магнітів на окремі сегменти з різною орієнтацією векторів намагніченості та введення феромагнітних елементів призводить до концентрації поля в області електромеханічного перетворення енергії дискової електричної машини.

Изложены основные принципы построения динамических моделей электрооборудования для оценивания электромагнитной совместимости (ЭМС) по несимметрии и несинусоидальности напряжения. Установлены показатели ЭМС, отражающие дополнителный нагрев и сокращение срока службы электрооборудования, а также потери активной мощности. Предложены методы расчета и измерения динамических показателей ЭМС для различных случаев исходного задания. Определено направление совершенствования стандартов путем нормирования доз несимметрии и несинусоидальности.

Викладено диференціальний сплайн-метод числового аналізу періодичних режимів роботи електротехнічних пристроїв, який дозволяє розрахувати періодичні залежності координат режиму шляхом розв'язання крайової задачі, а також дослідити вплив на періодичний режим будь-якої координати або параметра. Метод придатний для розв'язання нелінійних та лінійних задач.

Створено математичну модель двовузлової електромашинної системи. Моделі електричних машин та апаратів побудовано на базі фундаментальних законів електродинаміки та подано системою нелінійних електромагнітних кіл. Рівняння стану системи записано в нормальній формі Коші. Запропоновано ефективний метод аналізу струмів елементів і напруг вузлів навантаження.

Показано, что есть необходимость иных трактовки и описания электромагнитных явлений, определяющих механизм функционирования различных электротехнических и электромеханических устройств. Это обстоятельство следует учитывать при разработке электрооборудования для электропривода с новыми возможностями.

It is shown, that there is a necessity of other interpretation and the description of the electromagnetic phenomena determining the mechanism of functioning of various electrotechnical and electromechanical devices. This circumstance should be taken into account by development of electric equipment for the electric drive with new opportunities.