Показано, що турбіни, які регулюються за частотою оберту роторів, забезпечують необхідну "твердість" підтримки частоти в Об'єднаній енергосистемі України.

Викладено методику розрахунку термонапруженого стану деталей машин із багатошаровими теплозахисними покриттями в тривимірній постановці, що базується на використанні пакета програм скінченноелементного аналізу SPACE. Проведено детальний аналіз теплового та термонапруженого стану клиновидних моделей лопаток ГТД з покриттями різної товщини при термоциклічному навантаженні. Встановлено характер впливу товщини покриттів на тепловий та напружений стан у півциклах нагрівання та охолодження.

Изложены основные сведения по теории рабочего процесса гидротурбины, а также методы построения его математической модели. Обоснован выбор элементов подводящей части гидротурбины, их геометрических и кинематических характеристик. Приведены алгоритмы и программы расчета коэффициентов потерь статора, элементов проточной части, кинематических и энергетических характеристик гидротурбин.

Описано конструкції та роботу джерел гідравлічної енергії, наведено їх характеристики.

Представлено описание конструкции, характеристик и работы источников гидравлической энергии.

Розглянуто питання в галузі удосконалювання парових, газових, парогазових турбоустановок і гідравлічних турбін засобами математичного моделювання, обчислювального та фізичного експериментів. Наведено загальні тенденції розвитку енергомашинобудування та шляхи впровадження нових нетрадиційних енерготехнологій. Обговорено проблеми енергоощадження під час експлуатації газоперекачувального обладнання систем транспорту газу.

Рассмотрены вопросы в области совершенствования паровых, газовых, парогазовых турбоустановок и гидравлических турбин средствами математического моделирования, вычислительного и физического экспериментов. Приведены общие тенденции развития энергомашиностроения и пути внедрения новых нетрадиционных энерготехнологий. Обсуждены проблемы энергосбережения во время эксплуатации газоперекачивающего оборудования систем транспорта газа.

Значну увагу приділено питанням діагностування, прогнозування та безпеки роботи енергоустановок. Викладено аспекти динаміки та міцності турбомашин. Розглянуто проблеми модернізації та технічного переозброєння теплоенергетичних установок. Охарактеризовано процеси та конструкції гідравлічних турбомашин.

Значительное внимание уделено вопросам диагностирования, прогнозирования и безопасности работы энергоустановок. Изложены аспекты динамики и прочности турбомашин. Рассмотрены проблемы модернизации и технического перевооружения теплоэнергетических установок. Охарактеризированы процессы и конструкции гидравлических турбомашин.

Приведены методика решения обратной задачи профилирования лопасти и прямой двумерной решеточной задачи обтекания лопастных систем гидромашин, а также расчёт всей проточной части гидротурбины с помощью современных пакетов сертифицированных программ и методов проектирования на основе вычислительных комплексов "Hardware", в частности персональных компьютеров.

Задачу обтікання лопатей потоком ідеальної рідини, що не стискається, зведено до гіперсингулярного інтегрального рівняння. Запропоновано та реалізовано ефективний засіб числового розв'язку цього рівняння, що дозволило визначити перепад тиску й обчислити гідродинамічні характеристики лопатей. Проведено порівняння з теоретичними та експериментальними даними.

Рассмотрены методика и разработанный на ее основе комплекс программ для расчета, профилирования и исследования радиальных направляющих аппаратов гидротурбин и обратимых гидромашин. В результате расчета получены все необходимые данные для выполнения чертежа лопатки, кинематические характеристики направляющего аппарата, распределение скорости и давления по профилю, потери энергии, гидродинамическое усилие и момент, действующие на лопатку.

Предложена методика расчета лопаток рабочего колеса жидкостно-кольцевой машины, позволяющая с достаточной точностью определять размеры лопаток колеса и правильно подбирать его материал.

Разработан метод определения частот и форм собственных гидроупругих колебаний рабочих колес радиальноосевых гидротурбин. Собственные формы колебаний конструкции в жидкости исследованы в виде ряда по собственным формам колебаний в вакууме. Собственные частоты и формы колебаний в вакууме определены с помощью метода конечных элементов. Решение задачи определения индуцированного давления жидкости на элементы конструкции получено с использованием метода сингулярных интегральных уравнений. Осуществлен численный анализ.

На основе исследования структуры потока в подводе и классического теоретического результата С. А. Чаплыгина о независимости гидравлического момента поворота профиля от угла атаки предложен способ определения координат фокуса профиля, который предложено принимать за ось поворота.

A method of generating 3D unstructured grids in the runner vane passages of a Francis type pump-turbine is proposed. Results of flow computation by means of a finite volume method are shown.

A method of generating of 3D unstructured grids in the draft tube of a Francis type pump-turbine is proposed. The results of flow computation by means of a finite volume method are shown.

Індекс рубрикатора НБУВ: З563.3-043

Рубрики:

Гідравлічні (водяні) турбіни. Гідротурбобудування

Шифр НБУВ: Ж69231 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: З563.3-043

Рубрики:

Гідравлічні (водяні) турбіни. Гідротурбобудування

Шифр НБУВ: Ж69231 Пошук видання у каталогах НБУВ 

На основании трехмерных конечноэлементных моделей разработана методика анализа пространственного напряженно-деформированного состояния системы статор - спиральная камера гидромашин. Методика позволяет определять напряжения и зоны их локализации в конструкциях, имеющих не только идентичные, но и подобные элементы. Схема визуализации результатов позволяет определить места локализации напряжений в системе и ее элементах.

Індекс рубрикатора НБУВ: З563.3-01

Рубрики:

Гідравлічні (водяні) турбіни. Гідротурбобудування

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

При численном моделировании нестационарного взаимодействия соплового аппарата и рабочего колеса турбины, используя эйлерово-лагранжев подход, показана возможность моделирования нестационарных отрывных зон как следствие взаимодействия пограничного слоя лопаток и скачков уплотнения, а также механизм сегрегации холодных и горячих струй газа на лопатках рабочего колеса.

Приведены результаты обобщения обширных экспериментальных исследований по оптимизации относительного шага сопловых и рабочих венцов в двух- и трёхступенчатых осевых малоразмерных турбинах со ступенями скорости. Предложены статистические соотношения по выбору этого параметра как при полном, так и парциальном подводе рабочего тела в широких диапазонах по числам Маха и Рейнольдса.