Індекс рубрикатора НБУВ: К621.53

Рубрики:

Прокатування штабів, штрипсів і стрічок

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.53-13

Рубрики:

Прокатування штабів, штрипсів і стрічок

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.53-11

Рубрики:

Прокатування штабів, штрипсів і стрічок

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проанализировано действие остаточных напряжений по ширине полосы, имеющей локальное утолщение и локальную неплоскостность. Выполнена оценка трансформации остаточных напряжений вблизи локальных утолщений после продольного роспуска широкой полосы на ленты, а также условий образования неплоскостности ленты. Расчетами показано, что существуют условия возникновения неплоскостности ленты после роспуска широкой полосы, имеющей исходное докритическое значение остаточных сжимающих напряжений на локальном участке по ширине.

Висвітлено актуальні питання стійкості процесу деформації за умов інтенсивних обтиснень, розроблено технологію прокатування високих штаб із максимальними кутами захвату. На підставі аналізу контактного тиску запропоновано теоретичне пояснення стійкості процесу прокатування високих штаб із негативним випередженням. На базі аналізу внутрішнього напруженого стану металу розвинуто методику визначення довжини задньої зони позаконтактної деформації, що дозволяє встановити граничні умови деформації високих штаб та максимальні кути контакту в сталому режимі, а також визначити вплив задньої зовнішньої зони на випередження. Доведено, що в разі прокатування високих штаб зі значними обтисненнями силові умови на контакті якісно не змінюють напружений стан в осередку деформації та задній зовнішній зоні.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.4-1 + К621.53-1 + К25/29

Рубрики:

Прокатка прутків та дроту. Плющення металу

Прокатування штабів, штрипсів і стрічок

Металознавство металів і сплавів з особливими властивостями

Шифр НБУВ: Ж14161 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розроблено математичну модель прокатної кліті "кварто" як об'єкта сумісного регулювання товщини та поперечного профілю штаби з впливом на гідравлічний натискний пристрій (ГНП), противигин, додатковий вигин і теплове профілювання робочих валків. Апробовано адаптивну систему вимірювання й аналізу похибок нової системи. Наведено алгоритми керування та методику статистичної обробки показників двоточкового вимірювача товщини з виділення поздовжньої різнотовщинності та трьох складових поперечної різнотовщинності, що усуваються трьома різними виконавчими механізмами: ГНП, противигином і тепловим профілюванням робочих валків. На базі статичного та динамічного аналізів регулятора Сімса з противигином робочих валків одержано граничні показники точності цього методу та визначено раціональні межі його використання. Запропоновано нову адаптивну систему регулювання товщини у зоні деформації, досліджено показники точності нової системи та визначено межі її використання.

Technologies for producing alloys in a finite shape directly from the molten state received a lot of attention because with such direct casting techniques, it is not only possible to make savings in further processing but also to obtain new material properties. This can be achieved by a higher rate of solidification than in conventional ingot casting. Because it is possible to reduce embrittlement by rapid cooling during casting of ribbons, thin strips, fibers or wires, these methods represent a major success. We have extended Rapid Solidification experiments to technologies which have been firstly employed for aluminium and steels, such as the Twin Roll Casting process (TRC), for the production of thin strips (200 to 500 mm thick) of SMA samples. We report here the main considerations with respect to the process, the morphological and micro-structural states, and the transformation temperatures of the investigated materials. Strips, produced by TRC, exhibit transformation temperatures much closer to those of massive (cast or hot rolled) alloys than rapidly quenched ribbons. From this point, this makes the application of this technique to SMA, at the manufacturing scale, promising. But foils often present irregularities of aspect or cracks (for Ni - Тi based alloys), probably due to an excessive rolling force. Actually, there exists numerous operational parameters in command of these techniques and only a narrow set of values for these parameters (which have to be determined for each species of alloys), allows to obtain suitable products for potential applications.

Показано влияние геометрических параметров горячей и холодной прокатки полос титанового сплава ВТ-1 на среднее давление, опережение, коэффициент положения равнодействующей, коэффициент трения и уширение.

Проведены наблюдения за изменением формы передних и задних концов полосы в черновой и чистовой группах клетей. Описаны особенности формоизменения концов полос. Подтверждена целесообразность исследований по формированию профиля передней кромки перед чистовой группой клетей с целью уменьшения динамических нагрузок при захвате.

Выполнен комплекс исследований, связанный с освоением на металлургическом комбинате "Запорожсталь" технологии прокатки одинарных и двойных слябов всего сортамента углеродистых сталей без промежуточного подогрева в нагревательных печах. Приведена оценка точности и свойств прокатываемых полос (листов) в связи с освоением технологии прямой прокатки на широкополосном стане 1680. Предложены мероприятия для усовершенствования технологии прямой прокатки одинарных и двойных слябов на непрерывном тонколистовом стане горячей деформации.

Рассмотрена технология использования отечественной промышленностью непрерывного литья в производстве ленточного проката из сплавов на основе меди.

Для процесів холодної симетричної та асиметричної прокатки, деформації між холостим і приводним робочим валками з прямолініним переміщенням і з охопленням стрічкою, що прокатується, приводного робочого валка, а також процесу деформації між холостими робочими валками запропоновано числові математичні моделі напружено-деформованого стану (НДС) металу, що базуються на рекурентному розв'язанні скінченно-різницевої форми умови статико-динамічної рівноваги виділеного елементарного об'єму осередку деформації, які дозволяють поряд з реальним характером розподілу межових умов врахувати наявність інерційної складової та прикромочного ефекту за одночасного забезпечення можливості безпосереднього прогнозування локальних і результуючих показників ступеня використання запасу пластичності. Для різних технологічних схем процесів холодної асиметричної прокатки та деформації відносно тонких стрічок з використанням детермінованих підходів і методу Монте-Карло розроблено комплекс імітаційних математичних моделей, що враховують ймовірнісний характер механізмів формування вихідних і результуючих технологічних параметрів у їх взаємозв'язку. З використанням елементів теорії планового експерименту одержано регресійні аналітичні описи енергосилових параметрів та основних показників якості, що дозволяють розв'язувати задачі різноманітного плану в реальному масштабі витрат машинного часу. Одержано кількісні оцінки осьових сил, що мають місце під час регулювання поперечного профілю та площинності стрічок, які прокатуються для чотиривалкових робочих клітей станів з метою виробництва стрічок з приводом через опірні валки,

Рассмотрены современные технологии производства тонкостенной длинномерной металлопродукции в Украине. Особое внимание уделено технологиям производства тонких (1,5 - 2,0) горячекатаных полос на широкополосных станах традиционной конфигурации без промежуточного нагрева слябов. Показано, что дополнительная отделка тонких горячекатаных полос обеспечивает получение готовой продукции, с показателями качества холоднокатаных полос аналогичной толщины. Приведены данные о новых технологиях производства тонких и особо тонких холоднокатаных полос, включая жесть, тонкостенных и особо тонкостенных труб и сортаменте продукции, полученной с использованием этих технологий.

Показана важность проведения и использования результатов научных исследований для обеспечения работоспособности оборудования стана 1680 горячей прокатки. Обозначены некоторые возможные направления дальнейших исследований.

Приведены технические и расчетные динамические характеристики приводов барабанов моталок станов горячей прокатки листа. Определены основные вынуждающие воздействия и причины, определяющие динамические нагружения в крутильных системах приводов. Даны рекомендации по выбору рационального значения эквивалентной жесткости трансмиссии барабана моталки, которая обеспечивает минимальную динамичность в переходных режимах в заданном диапазоне изменения технологических параметров сматываемых полос.

Проанализированы режимы деформации полос на нескольких станах холодной прокатки. На основании практических данных предложены зависимости для определения суммарного относительного обжатия по клетям стана и относительного обжатия в чистовой клети. Разработан алгоритм режима деформации полосы с учетом заданных условий прокатки.

Разработана математическая модель изменения температуры и диаметра зерна для условий прокатки на непрерывном широкополосном стане 1680. Выполнено физическое моделирование многопроходной деформации и получены данные об изменении напряжения текучести и диаметра зерна феррита в зависимости от температурных условий деформации. Сравнены расчетные и экспериментальные значения диаметра зерна феррита.

Дан анализ современного состояния производства горячекатаных полос из коррозионностойких сталей в мире. Отмечены высокие темпы роста производства данного вида продукции. Показано, что за последние десять лет произошли кардинальные изменения в технологии производства горячекатаных полос из коррозионностойких и углеродистых сталей. В результате развития и интеграции технологии непрерывной разливки и горячей прокатки созданы литейно-прокатные агрегаты (ЛПА) типа CSP и литейно-прокатные агрегаты с непрерывной валковой разливкой (ЛПАНВР) для производства тонких горячекатаных полос из коррозионостойких сталей. Приведены данные о технических характеристиках, технологических и технико-экономических преимуществах ЛПА типа CSP и ЛПАНВР. Рассмотрены возможности, условия и перспективы применения новых технологий и соответствующих агрегатов для производства тонких горячекатаных полос из коррозионностойких сталей.

Предложена конструкция устройства для регулирования поперечной разнотолщинности и плоскости полосы при прокатке в клети кварто. Использование предложенного устройства позволяет практически полностью разгрузить в радиальном направлении подшипники рабочих валков.