Приведены результаты экспериментальных исследований величин и характера сил между рядами роликов для процесса непрерывной периодической роликовой прокатки особотонкостенных труб с различными величинами подач.

Рассмотрены современные технологии производства тонкостенной длинномерной металлопродукции в Украине. Особое внимание уделено технологиям производства тонких (1,5 - 2,0) горячекатаных полос на широкополосных станах традиционной конфигурации без промежуточного нагрева слябов. Показано, что дополнительная отделка тонких горячекатаных полос обеспечивает получение готовой продукции, с показателями качества холоднокатаных полос аналогичной толщины. Приведены данные о новых технологиях производства тонких и особо тонких холоднокатаных полос, включая жесть, тонкостенных и особо тонкостенных труб и сортаменте продукции, полученной с использованием этих технологий.

Приведена новая методики расчета калибровки рабочего инструмента станов ХПТР - ручьев роликов, оправок с обратной конусностью и профиля рабочей поверхности опорных планок для прокатки особотонкостенных труб высокой точности по внутреннему диаметру и толщине стенки. Проведен анализ формоизменения рабочего конуса при прокатке на оправке с обратной конусностью при использовании рабочих роликов с закругленными выпусками "свободного" типа. Реализация в промышленном производстве предложенных разработок позволит получать на станах ХПТР трубы высокой точности по внутреннему диаметру с высоким качеством наружной и внутренней поверхностей.

Разработана рациональная технология уменьшения разностенности тонкостенных и особотонкостенных труб способом редуцирования на станах холодной периодической роликовой прокатки (ХПТР). Впервые разработан метод расчета калибровки рабочей поверхности опорных планок и поперечного профиля ручьев роликов для вышеуказанного процесса. Проведен анализ формоизменения рабочего конуса в процессе холодного редуцирования на станах ХПТР при использовании рабочих роликов с закругленными выпусками "свободного" типа. Реализация в промышленном производстве разработанной рациональной технологии уменьшения разностенности тонкостенных и особотонкостенных труб позволит повысить точность по толщине стенки и снизить расходный коэффициент металла.

Отмечено, что при теплой прокатке труб из хрупких тугоплавких материалов, в частности молибдена, предпочтителен нагрев изделия и технологического инструмента газовыми горелками вследствие простоты, гибкости регулировки и стабильности выдержки температуры при таком способе. Приведена конструкция нагревательного устройства, смонтированного на клети стана ХПТР.

Удосконалено наукові основи процесів холодної безперервної періодичної роликової прокатики особливотонкостінних та багатошарових труб. Удосконалено теоретичні розв'язки щодо визначення раціональних значень ідеальних діаметрів роликів у рядах, параметрів профілю калібру роликів, уявлення про механізм зниження поперечної різностінності у процесі редукування. Вперше одержано експериментальні дані щодо силової взаємодії рядів роликів під час прокатки з різними величинами подачі; розподілу деформацій по периметру калібру; зміни товщини стінки по її периметру залежно від відношення діаметра валка до діаметра труби у процесі редукування. Створено та впроваджено у виробництво нові ефективні процеси дво- та трирядної роликової прокатки з підвищеним обтисненням і дрібністю деформації, а також дворядний процес пакетної прокатки багатошарових труб. Удосконалено конструкції дворядних клітей станів 2ХПТР 6-15, 30-45, 30-60 і трирядної кліті стану ХПТР 8-15. Скорочено кількість циклів деформування. Результати наукового дослідження впроваджено на Нікопольському Південнотрубному заводі та використано під час продажу технологій, інструменту та клітей на ліцензійній основі на експорт.

Виявлено закономірності впливу знакозмінної деформації в процесі овалізації з обтисненням по діаметру на геометричні розміри, структуру та механічні властивості зварної трубної заготовки, яка використовується для виготовлення труб підвищенної точності на станах ХПТР. Проаналізовано вплив основних деформаційно-технологічних факторів процесу холодної періодичної роликової прокатки на формування дрібноперіодної кривизни труб. Набув подальшого розвитку метод визначення поперечного профілю рівчака робочого ролика стана ХПТР. Запропоновано метод розрахунку форми та розмірів поздовжнього профілю опорної планки стана ХПТР.

Одержано нові закономірності з розрахунку катаючого радіуса з урахуванням нерівномірності розподілу нормальних контактних напружень по периметру калібра, що в зазначеній мірі відповідає реальному процесу холодної періодичної роликової прокатки труб (XПТР). Встановлено додатково експериментальні дані про значення осьових сил у процесі ХПТР під час різних відношень більшого плеча куліси до меншого плеча. Вдосконалено метод розрахунку параметрів процесу ХПТР за регулювання довжини більшого плеча куліси для проведення процесу у режимі без осьових сил і підвищення виходу придатного під час прокатки особливотонкостінних труб.

Індекс рубрикатора НБУВ: К748.121.54-1

Рубрики:

Прокатування тонкостінних труб

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проведено експериментальні дослідження зміни поперечної різностінності труб у процесі прокатки для випадку класичної схеми подачі-повороту перед прямим ходом кліті. Труби замірювали приборами УЗК в поперечному перерізі вздовж всієї труби по товщині стінки у партії труб до та після прокатки. Відбирали робочі конуси деформації та розрізали їх на 27 частин, виміряли товщину стінки у 9 точках в кожному поперечному перерізі. Досліджені випадки прокатки труб відношенням діаметра до товщини стінки 25,4/2,65 = 9,58 з великою початковою різностінністю 16 - 25 % показали інтенсивне зменшення абсолютної та відносної різностінності в першій третині конуса деформації. Зміна різностінності труби вздовж конуса деформації більш інтенсивніша за більшої величини подачі.

Рассмотрены возможности прокатки тонкостенных прецизионных труб на станах ХПТР, возникающие дефекты при прокатке особотонкостенных труб, причины возникновения подобных дефектов, а также меры для их устранения. Рассмотрен способ усовершенствования существующей конструкции станов ХПТР с целью улучшения возможностей прокатки особотонкостенных труб на станах ХПТР. Также рассмотрено дальнейшее развитие метода расчета параметров рычажной системы станов ХПТР с учетом предложенных усовершенствований существующей конструкции.