Досліджено проблему забезпечення системних властивостей автотранспортних засобів (АТЗ) у процесі експлуатації за умов значної зміни структури рухомого складу та реструктуризації автотранспортного комплексу України. Досліджено теоретико-методологічні засади проектів складних організаційно-технологічних систем відновлення ресурсу АТЗ і формування принципів розвитку авторемонтного виробництва. Розглянуто методики формування конфігурації проектів організаційно-тенологічних систем забезпечення роботоздатності АТЗ, оцінки системної ефективності проектів відновлення та зміцнення швидкозношуваних деталей. На базі системного підходу розроблено загальну інформаційну модель проекту забезпечення роботоздатності АТЗ за умов експлуатації, а також створено модель щодо практичних завдань організації ремонту АТЗ у експлуатаційних автопідприємствах й оцінки ресурсної та функціональної динамік зміни системних властивостей АТЗ у процесі експлуатації. Досліджено причини втрати роботоздатності АТЗ у процесі експлуатації та питання практичної реалізації проектів виробничо-технологічних структур відновлення та підвищення ресурсу автомобільних деталей за умов комплексного автопідприємства та проведено техніко-економічну оцінку технологічних процесів відновлення цього ресурсу.

Показано результати дослідження та запропоновано вдосконалення методів управління процесами ініціації, планування проектів ремонту транспортних засобів упродовж їх життєвого циклу.

Проаналізовано закономірності робочих переміщень інструменту під час розбирання та зборки автомобілів. Виявлено закономірності переміщення робочих органів гнучких розбірно-складальних ліній, які обладнані електронними програмами управління.

Розглянуто організаційно-технологічні засади забезпечення роботоздатності автотранспортних засобів (АТЗ) у процесі експлуатації. Досліджено підходи до формування конфігурації проектів організаційно-технологічних систем відновлення ресурсу АТЗ за сучасних умов розвитку авторемонтного виробництва.

Розглянуто загальний підхід до оцінки виробничого потенціалу. Розроблено алгоритм і математичні моделі визначення потенціалу процесу за складовими: ресурсне забезпечення, рівень матеріально-технічної бази, ступінь кооперування, професійний рівень працівників підприємства.

Розглянуто основні функції оперативного управління авторемонтним виробництвом: планування, облік і регулювання. Наведено види та характеристику базових систем планування виробництва, структуру апарату його управління. Розкрито методику розробки оперативних виробничих програм підрозділів авторемонтного заводу, організації допоміжного й обслуговуючого виробництва, його оперативного обліку. Надано відомості про автоматизовані системи управління виробництвом, висвітлено проблеми їх впровадження.