Изложены теория и методы расчета динамических характеристик масляной пленки с микропузырьками газа упорных подшипников скольжения с шарнирно опертыми подушками при торцевых биениях гребня и перекосах корпуса. Рассмотрена работа устройств, предназначенных для выравнивания нагрузок по подушках и защиты смазочного слоя от вибрационного разрушения. Описаны современный экспериментальный стенд с регулируемым перекосом корпуса и автоматизированный измерительный комплекс для мониторинга рабочих процессов, а также опытный образец подшипника с гидравлическим выравнивающим устройством. Приведены результаты опытов, подтверждающие адекватность данной теории и эффективность работы подшипника с гидравлическим выравнивающим устройством при расцентровке роторов.

  Скачати повний текст

Розроблено математичні моделі змушених коливань плаваючого диска (ПД) на мастильній плівці упорного підшипника ковзання з ПД із пружним кільцем і створено на цій основі розрахункові методики, призначені для проектування стійкого до впливу торцевих биттів гребеня та перекосів корпусу упорного вузла підвищеної несучої здатності роторів суднових газотурбінних двигунів, який захищено деклараційним патентом на винахід. Проведено теоретичний аналіз несучої здатності та динамічних характеристик спроектованого підшипника. Адекватність розробленої математичної моделі підтверджено експериментальними дослідженнями. Доведено, що запропоноване технічне рішення дозволяє забезпечити стійкість гідродинамічного режиму тертя, підвищити несучу здатність, надійність та економічність упорних вузлів роторів суднових турбомашин.

Розглянуто питання підвищення ефективності роботи гідравлічного вирівнювального пристрою (ГВП) упорних підшипників ковзання (УПК) турбомашин за рахунок використання багатошарових розвантажувальних сильфонів. Визначено залежність амплітуди коливань товщини мастильної плівки подушок від амплітуди торцевого биття гребеня, яка характеризує ефективність роботи ГВП з розвантажувальними сильфонами. Наведено розрахунки циклічної міцності, жорсткості та ударостійкості багатошарових сильфонів цього пристрою. Зазначено, що багатошарові сильфони ГВП за раціонального вибору їх параметрів мають не менш як двократний запас міцності за експлуатаційних умов, забезпечують вирівнювання осьового навантаження по подушках і захист мастильної плівки від вібраційного руйнування, викликаного торцевим биттям гребеня і непередбаченими струсами корпуса. Описано методику розрахунку і конструювання ГВП з багатошаровими сильфонами УПК, яка, на відміну від відомих, ураховує динамічні характеристики мастильної плівки, багатошаровість, температурний стан і вплив геометричної нелінійності на зміну ефективної площі сильфонів і дозволяє визначати оптимальні параметри ГВП, які забезпечують ефективну роботу підшипника, достатній запас міцності і жорсткість сильфонів.