Обгрунтовано необхідність врахування наявності експлуатаційних дефектів різного розміру в деталях вузлів тракторів і самохідних сільськогосподарських машин після тривалих термінів експлуатації для одержання ймовірнісних характеристик небезпеки подальшої роботи мобільної сільськогосподарської техніки. Розкрито можливість надійного виявлення місць поширення тріщин у деталях вузлів тракторів у разі використання імпульсних портативних дефектоскопів вихорострумового типу.

Розроблено методологію дослідження процесів перебігу травмонебезпечних ситуацій під час експлуатації машинно-тракторних агрегатів на основі логічного та ймовірнісного моделювання. Доведено стаціонарний режим функціонування системи "ЛМД" у середньо- та довгостроковій перспективах. Проведено оцінювання професійного ризику трактористів-машиністів на основних виробничих процесах в АПК. Знайдено мінімальні перерізи травмонебезпечних ситуацій та визначено значущість базових подій за критеріями Фусела - Весели і Бірнбаума. Розроблено на базі ризик-орієнтованого підходу алгоритм виявлення потенційних виробничих небезпек та оцінювання професійних ризиків на робочих місцях сільськогосподарського виробництва.

Викладено наукові засади розроблення класифікатора ризику щодо оцінення ступеня впливу потенційних небезпек на механізованих процесах в агропромисловому комплексі (АПК), а також системи відстеження зазначених небезпек на базі ризик-орієнтованого підходу. Розкрито особливості визначення ступеня професійного ризику трактористів-машиністів на основних механізованих процесах в АПК. Увагу приділено впровадженню працеохоронних технологій на стадії проектування та дослідницько-конструкторського розроблення сільськогосподарської техніки.

Індекс рубрикатора НБУВ: П072-31 + П072-903

Рубрики:

Трактори, сільськогосподарські машини та знаряддя

Шифр НБУВ: Ж69944 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П072-31 + П072-903

Рубрики:

Трактори, сільськогосподарські машини та знаряддя

Шифр НБУВ: Ж69944 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Звернено увагу на проблему відсутності відповідних до технічного рівня техніки нормативних документів для оцінки безпеки самохідних сільгоспмашин як дорожньо-транспортних засобів. На прикладі розробки фахівцями Південно-Української філії УкрНДІПВТ ім. Л. Погорілого відповідних до сучасних вимог нормативних документів рівня стандартів до гальмівних систем показаний один із способів вирішення проблеми. Мета роботи - на прикладі кроків щодо розроблення нормативних вимог до гальмівних систем сільгоспмашин показати можливість розроблення аналогічних нормативних вимог до інших складових і систем цього типу машин, які б визначали їх безпечність як дорожньо-транспортних засобів. Методи дослідження: аналітичні, інформаційно-пошукові. Висновки: на основі проведеного аналізу і досліджень сільгоспмашін визначені основні їх складові і системи, а це зчіпні прострої, рульове обладнання, прилади освітлення і сигналізації, дзеркала заднього огляду, скло кабіни - які за аналогією з гальмівними системами потребують розроблення нормативних вимог з урахуванням особливостей цього типу машин.