Освещены вопросы повышения конкурентоспособности отечественных предприятий. Предложены новые подходы к решению данной задачи, описан механизм ее практической реализации.

Дано обоснование основных направлений и конкретных задач конкурентной стратегии базового предприятия в составе транснациональной корпорации по производству и продаже труб.

Розглянуто проблеми програмно-цільового управління у визначенні пріоритетних напрямків розвитку підприємницької діяльності, її соціально-трудові аспекти, значення людського капіталу в підприємницькій діяльності, функції й особливості сучасної підприємницької культури. Розкрито питання інвестиційно-інноваційної діяльності машинобудівних підприємств.

Рассмотрены проблемы программно-целевого управления в определении приоритетных направлений развития предпринимательской деятельности, ее социально-трудовые аспекты, значение человеческого капитала в предпринимательской деятельности, функции и особенности современной предпринимательской культуры. Раскрыты вопросы инвестиционно-инновационной деятельности машиностроительных предприятий.

Розкрито суть поняття міжнародної конкуренції та конкурентоспроможності як категорії економічної теорії конкуренції, систематизовано чинники формування забезпечення конкурентоспроможності національної економіки та її галузей. Досліджено вплив інтеграційних зв'язків на конкурентоспроможність української економіки. Проаналізовано конкурентоспроможність продукції українського машинобудування на базі кон'юнктури світового ринку та проведено оцінку міжнародної конкурентоспроможності українських підприємств машинобудівної галузі. Розроблено економетричну модель її оцінки та здійснено порівняльний аналіз конкурентоспроможності машинобудування різних країн світу. Визначено інноваційний потенціал даної галузі України та здійснено системне дослідження інноваційного потенціалу машинобудівних комплексів провідних країн світу на етапі створення та впровадження інновацій. Запропоновано заходи щодо підвищення конкурентоспроможності машинобудівного комплексу України на базі інноваційного розвитку та науково-технічної міжнародної співпраці.

Досліджено теоретичні та методичні аспекти оцінки конкурентоспроможності (КС) машинобудівної продукції за сучасних умов господарювання. Розкрито економічний зміст параметрів КС, досліджено групові показники за технічними, економічними та маркетинговими параметрами, визначено інтегральний показник конкурентоспроможності. Удосконалено методи аналізу ціни споживання на базі запропонованої економіко-математичної моделі розрахунку ціни споживання двигунів внутрішнього згоряння, зокрема досліджено збитки, спричинені відмовами техніки. Ця модель дозволяє прогнозувати ціну споживання різних двигунів залежно від часу їх напрацювання за період експлуатації та забезпечує можливість динамічного визначення ціни споживання. Проведено дослідження ринку дизельних двигунів для сільськогосподарської техніки. Удосконалено бальну шкалу оцінок для визначення маркетингових параметрів КС, виділено параметри: наявність супровідної технічної документації з експлуатації, поширеність даної торгової марки на конкретних сегментах ринку, що створює передумови обгрунтованого вибору найбільш ефективної продукції. Наведено методику визначення КС продукції та з її використанням виконано оцінку КС дизелів для сільськогосподарського машинобудування.

Досліджено теоретичні та прикладні проблеми розвитку конкурентоспроможності за умов інтернаціоналізації у сучасний період. Визначено перспективні задачі забезпечення конкурентоспроможності вітчизняної галузі машинобудування у комплексі завдань міжнародної, макроекономічної та комерційної політики та формування ефективної відкритої економіки. Встановлено параметри конкурентної боротьби у сфері машинобудування. Показано, що глобалізація ринків продукції машинобудування висуває як ключові інструменти стратегії конкурентоспроможності технологічний та інноваційний підхіди у макроекономічному та наддержавному, регіональному регулюванні. Розроблено інституційний механізм забезпечення досягнення пріоритетів галузевого та науково-технічного розвитку. Сформульовано концептуальні підходи щодо розробки комплексу організаційних, фінансово-податкових і кредитних заходів для досягнення реальних результатів у сфері технологічної модернізації та забезпечення прориву конкурентоспроможності машинобудівних підприємств. Визначено пріоритетні цілі щодо формування міжнародних коопераційно-інвестиційних проектів у сфері машинобудування.

Проаналізовано сучасний стан організації управління та тенденції розвитку машинобудування України за умов кризи перехідної економіки. Досліджено умови формування конкурентного середовища на ринках машинобудівної продукції. Запропоновано концепцію організаційно-економічного механізму формування конкурентної стратегії машинобудівного підприємства, виявлено чинники забезпечення конкурентоспроможності суб'єктів на товарних ринках. Розроблено методологічні положення формування конкурентної стратегії за умов занепаду галузі, наведено принципи цінової політики підприємства за умов монопольного й олігопольного становища на ринку. Запропоновано напрямки вдосконалення організації маркетингу орієнтації діяльності машинобудівного підприємства за умов перехідної економіки, визначено основи системи формування попиту, мотивації та стимулювання збуту на підприємстві.

Досліджено формування інвестиційно-економічної стратегії конкурентоспроможності корпорацій. За результатами узагальнення літературних джерел уточнено понятійний апарат за цією тематикою. Проаналізовано основні етапи еволюції стратегічного управління. Досліджено практику такого управління підприємствами в інших країнах. Узагальнено основні сучасні підходи до процесу формування стратегій підприємства. Сформовано циклічний процес формування та впровадження загальних стратегій корпорацій з метою досягнення головної цілі компанії за допомогою реалізації її корпоративної стратегії. Доведено, що інвестиційно-економічна стратегія є однією з основних функціональних стратегій для підприємств корпоративної форми на відміну від інших форм організування бізнесу. Сформовано систему цілей, завдань і необхідних умов реалізації інвестиційно-економічної стратегії корпорації. За цього її основною ціллю визначено максимізацію вартості корпорації і, як наслідок, зростання курсової вартості корпоративних прав. Виділено основні конкурентні переваги, яких корпорація може досягти шляхом реалізації інвестиційно-економічної стратегії. Розроблено процес її формування.

Розкрито особливості та роль невеликих підприємств (НП) в економіці України. Визначено їх економічну сутніть й обгрунтовано критерії їх ідентифікації як НП. Уточнено визначення термінів "конкуренція", "конкурентоспроможність" та "економічна інтеграція". Розроблено методичний підхід щодо оцінювання конкурентоспроможності НП на підставі комплексного дослідження його позицій на ринку для прийняття рішення про його економічну інтеграцію. Обгрунтовано доцільність застосування економічної інтеграції невеликими машинобудівними підприємствами з метою посилення їх конкурентоспроможності. Розглянуто теоретичні, методичні та прикладні аспекти використання економічної інтеграції. Розроблено методику оцінювання наслідків реалізованих заходів, яка дозволяє враховувати специфіку інтеграційних процесів невеликих машинобудівних підприємств.

Розглянуто питання оцінювання конкурентоспроможності господарських структур (КГС) машинобудуванні. Досліджено досвід управління господарськими структурами. Запропоновано концепцію оцінювання позиції КГС у машинобудуванні на основі тривекторного підходу та визначення суб'єктів, об'єктів і методів з урахуванням видів планування (стратегічне, тактичне й оперативне), яка дозволить здійснювати порівняння оцінок КГС різних видів, зокрема за участю фінансово-кредитного блоку. Метод оцінювання КГС на оперативному рівні, що базується на ключовому показнику конкурентоспроможності кінцевої продукції, дозволить маркетологам урахувати фактори обслуговування реалізованої кінцевої продукції в повному циклі "наука - виробництво - реалізація - формування фінансових ресурсів", які також впливають на рівень привабливості продукції для споживача. Наведено методичні рекомендації для побудови інформаційно-організаційного забезпечення оцінювання КГС, які враховують рівні управління та можуть бути використані керівниками на будь-якому рівні управління у середині структури.

На прикладі машинобудівної галузі розглянуто проблеми корпоратизації вітчизняної економіки, створення у ній конкурентоспроможних об'єднань. Запропоновано комплекс заходів, які сприятимуть захисту внутрішнього ринку від експансії транснаціональних корпорацій.

Розглянуто питання щодо оцінки вартості, розробки та впровадження технологій електронного бізнесу (ЕБ) на машинобудівному підприємстві. Проведено аналіз сучасних методів, моделей оцінки вартості програмного забезпечення. Визначено етапи впровадження, викладено основи побудови плану-графіка розробки програмного продукту та подано розрахункові показники ефективності впровадження технологій ЕБ. Для оцінки впровадження технологій ЕБ використовується порівняльний та витратний підходи. Запропоновані рекомендації нададуть змогу оцінити вартість розробки та впровадження технологій ЕБ на машинобудівних підприємствах України, а також створити базу напрацювань з інформацією для розрахунку вартості цих технологій.

Охарактеризовано роль і значення машинобудівного комплексу (МБК) України у структурі національного господарства. Проаналізовано його частку в промисловій продукції та Індекс промислової продукції в машинобудуванні за період 2013 - 2018 рр. У процесі дослідження виявлено потенціал і конкурентоспроможність продукції МБК. Запропоновано покроковий алгоритм реалізації напрямів підвищення конкурентоспроможності МБК України.