Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)305.851.1-932.1-99

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)305.851.1-932.1

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж73477 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Запропоновано методичні рекомендації щодо формування елементів системи запобігання банкрутству машинобудівних підприємств. Удосконалено поняття системи запобігання банкрутству підприємств і сформульовано висновки щодо вдосконалення процесу формування системи запобігання банкрутству машинобудівних підприємств.

Розроблено модель визначення "ранніх сигналів" кризи, яка може бути легко змінена за умов врахування сфери діяльності, масштабів виробництва, етапу життєвого циклу та інших факторів будь-якого окремого підприємства. Обгрунтовано шляхи подолання кризи з урахуванням існуючих можливостей підприємства, заходи щодо ліквідації негативних тенденцій, що приведе показники фінансового стану підприємств у відповідність до нормативних обмежень, дозволить залучити більшу кількість інвесторів, розширити виробництво, одержати додатковий прибуток. Відзначено, що запропонований метод антикризового (докризового) управління дозволяє керівнику будь-якого підприємства самостійно підбирати необхідні та реально здійснені заходи, а оптимальні обсяги зміни структури майна має розраховувати прикладна програма. За цього спрощується фінансове планування на підприємстві, а всі фінансові операції стають економічно та математично обгрунтовані.

Розроблено дієвий механізм відновлення діяльності підприємств машинобудування за допомогою санаційних процедур. Визначено суть, мету, завдання санації. Розроблено систему прийняття раціональних санаційних рішень для управління кредиторською заборгованістю підприємства за умов фінансової кризи. Запропоновано проведення автоматизованого моніторингу процесу відновлення діяльності боржника з використанням програмних засобів Microsoft Excel. Розроблено комплексну систему результативної санації підприємства, яку запропоновано розглядати як організаційно-економічний механізм.

Розроблено теоретичні положення та прикладні рекомендації щодо удосконалення процесу формування системи запобігання банкрутству машинобудівних підприємств. Запропоновано класифікацію причин виникнення даного явища, систематизовано світовий і вітчизняний досвід використання методів його запобігання. Проаналізовано актуальні проблеми розвитку державного регулювання банкрутства в Україні. Удосконалено методику ідентифікації ризиків його виникнення на підприємстві, запропоновано методи їх кількісного оцінювання. З використанням результатів кластерного аналізу розроблено методичні рекомендації щодо формування елементів системи запобігання банкрутству підприємств, а також прогнозування його виникнення. Обгрунтовано шляхи удосконалення механізму управління економічним ризиком, наведено методичні рекомендації щодо створення інформаційного забезпечення системи запобігання банкрутству підприємств.

На грунті практичного досвіду провадження ліквідаційної процедури великого підприємства машинобудівної галузі доведено необхідність удосконалення планування заходів здійснення ліквідаційної процедури підприємства-банкрута та моніторингу її соціально-економічних наслідків. Наведено результати анкетування керівників підприємств, що створені на території великого підприємства, яке збанкротувало, яке дозволило розробити рекомендації щодо удосконалення вирішення соціально-економічних питань в судовій процедурі ліквідації підприємства.

Зазначено, що широке використання в практиці антикризового менеджменту дискримінантних функцій не завжди може надати об'єктивний результат. У них не знаходять відтворення такі важливі показники роботи підприємства, як обсяг виробництва продукції, дебіторська та кредиторська заборгованість. Ці недоліки усунено в розробленій моделі оцінювання кризових явищ із використанням тригонометричних функцій.

Розглянуто окремі зарубіжні та вітчизняні моделі діагностики ймовірності банкрутства, проведено їх порівняльний аналіз на основі даних машинобудівного підприємства.

Систематизовано та поглиблено теоретичні підходи до сутності поняття санація шляхом виділення організаційного аспекту дослідження. Удосконалено систематизацію видів санації шляхом доповнення новими класифікаційними ознаками. Удосконалено науково-методичний інструментарій щодо оцінювання санаційного потенціалу машинобудівних підприємств. Вперше розроблено модель організаційно-економічного механізму управління санацією підприємств, ключовим елементом якої є процедура вибору та реалізації санаційної стратегії залежно від рівня санаційного потенціалу підприємства і класу кризи. Обгрунтовано концептуальні підходи до управління санацією, відповідно до яких головним елементом визначено комплекс санаційних стратегій та запропоновано матричну модель вибору санаційної стратегії підприємства. Розроблено нові підходи до побудови моделі моніторингу санації, що дозволило розширити та деталізувати інформаційний базис дослідження для прийняття оперативних і стратегічних управлінських рішень.

Досліджено актуальні теоретико-методичні та практичні аспекти оцінки й управління санаційною спроможністю (СС) промислових підприємств на основі використання їх санаційного потенціалу. Розроблено відповідний методологічний базис для моделювання та прогнозування ймовірності загрози банкрутства підприємств, виявлення їх санаційного потенціалу та прогнозування можливостей відновлення СС. Охарактеризовано суть і характерні риси СС підприємств. Уточнено поняття "санаційний потенціал", "санаційна спроможність", визначено розширену внутрішню структуру санаційного потенціалу підприємства та розроблено методику його оцінювання. Розроблено механізм фінансового управління СС підприємств; опрацьовано можливості застосування в Україні зарубіжного досвіду управління СС, а також представлено прогнозні розрахунки СС для досліджуваних машинобудівних підприємств.

Досліджено актуальні теоретико-методичні та практичні аспекти оцінки й управління санаційною спроможністю (СС) промислових підприємств на основі використання їх санаційного потенціалу (СП). Розроблено відповідний методологічний базис для моделювання та прогнозування ймовірності загрози банкрутства підприємств, виявлення їх СП і прогнозування можливостей відновлення СС. Охарактеризовано сутність і характерні риси СС підприємств, розкрито поняття СП і методичні підходи до його оцінки та виявлення спроможності підприємств. Уточнено поняття "санаційний потенціал", "санаційна спроможність", визначено розширену внутрішню структуру СП підприємства та розроблено методику його оцінювання. Запропоновано економетричну модель оцінки та прогнозування неспроможності (ризику банкрутства), адаптовану до умов діяльності підприємств машинобудування. Її використання дозволило не лише виявити існуючу загрозу банкрутства підприємств галузі, а й оцінити наявність у них відповідного потенціалу для успішного протистояння розгортанню кризових процесів і відновлення СС. Розроблено механізм фінансового управління СС підприємств. Опрацьовано можливості застосування в Україні зарубіжного досвіду управління СС і представлено прогнозні розрахунки СС для досліджуваних машинобудівних підприємств.

Розглянуто важливу наукову проблему вдосконалення механізму діагностики банкрутства підприємств машинобудування на засадах адаптивного управління. Уточнено економічну сутність поняття "діагностика банкрутства підприємств машинобудування на засадах адаптивного управління". Розвинуто теоретико-методичні положення щодо оцінювання ймовірності банкрутства підприємств на основі формалізації наукових підходів, в основу яких покладено принципи адаптивного управління. Сформовано систему показників для оцінювання ймовірності банкрутства підприємств машинобудування з урахуванням критеріїв інформаційної цінності та статистичної незалежності. Вдосконалено механізм діагностики банкрутства підприємств машинобудування на засадах адаптивного управління. Розроблено науково-практичний підхід до оцінювання ймовірності банкрутства підприємств машинобудування. Запропоновано методичний підхід до прогнозування ймовірності банкрутства підприємств машинобудування. Науково обґрунтовано підхід до створення на підприємствах машинобудування підрозділів щодо запобігання банкрутству на основі структурно-функціонального підходу.