Виконано аналіз ринку автотранспортних послуг, компонентів розрахунку критичного співвідношення витрат, впливання факторів на комерційну стійкість роботи АТП. Висвітлені основні напрямки становлення економічного потенціалу підприємства, положення практичної реалізації пропозицій дослідження.

Встановлено, що фінансовий потенціал підприємства залежить від платоспроможності замовника послуг, який має 50 - 70 % необхідних надходжень. З'ясовано, що робота за умов ринкової економіки потребує нового підходу щодо підвищення ефективності роботи транспортних агрегатів. Детально проаналізовано сутність комерційної стійкості роботи підприємства, його тарифну політику, моделювання показників обсягу послуг, прибутку та доходів.

Розроблено математичну модель взаємозв'язку комерційної стійкості автотранспортного підприємства (АТП) з фактами, що її формують. Для ефективного формування і реалізації управлінських дій та забезпечення необхідного рівня комерційної стійкості роботи АТП запропоновано відповідні стратегії, які пов'язують в єдину систему усі аспекти виконаних досліджень та отриманих результатів. Підкреслюється, що реалізація наведених моделей та критерія прогнозування основних факторів, які формують необхідний рівень комерційної стійкості роботи АТП, у реальному середовищі функціонування забезпечує високу ефективність роботи підприємства.

Рассмотрены вопросы планирования производственных процессов, связанных с сервисными работами транспортных средств. Особое внимание уделено технологическому расчету производственных процессов, ресурсосбережению, переходу предприятий на самофинансирование и рыночные отношения.

На прикладі автотранспортного підприємства досліджено методи забезпечення ефективного керування підприємствами соціальної інфраструктури регіону. Розглянуто проблеми побудови інформаційної бази системи підтримки прийнятих рішень. Висвітлено питання оптимізації планових рішень у процесі управління підприємствами соціальної інфраструктури та удосконалення оперативного управління підприємством на основі даної оптимізації.

Розглянуто суть економічної стабільності роботи підприємства, концептуальні основи моделювання економічної стабільності функціонування автотранспортних підприємств. Визначено основи фінансової стабільності, а також конкурентостійкості підприємства. Наведено алгоритм вибору схеми виконання послуг.

Изложены направления совершенствования системы управления и методические основы планирования результатов деятельности работников АТП . Рассмотрены алгоритмы реализации функций планирования и мотивации результатов деятельности, разработана система стимулирования труда водителей автомобилей, приведена оценка действенности процесса мотивации и др.

Наведені результати наукової конференції з проблем управління діяльністю автотранспортних підприємств. Розглянуті основні напрями удосконалення управління в автотранспортних підприємствах та пропонуються методи їх реалізації в сучасних умовах. Досліджені проблеми побудови та функціонування структур управління автомобільним транспортом. Аналізуються інформаційні технології менеджменту автомобільного транспорту. Запропоновані методи удосконалення аналізу рентабельності перевезень. Розглядаються питання ідентифікації ризиків діяльності пасажирського автотранспорту.

Рассмотрены теоретические положения развития маркетинговой стратегии автотранспортных предприятий. Проанализированы особенности маркетингового инструментария формирования рынка автотранспортых услуг. Раскрыты потенциальные возможности маркетинговой стратегии как основы реструктуризации хозяйствующих субъектов данной отрасли и обоснованы конкретные направления повышения эффективности их экономической деятельности.

Індекс рубрикатора НБУВ: У9(4УКР)373.31-572

Рубрики:

Економіка окремих країн і частин світу

Шифр НБУВ: Ж69299 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Изложены основы функционирования автотранспортного предприятия как субъекта рыночной экономики. Охарактеризованы особенности транспортной продукции и способы ее измерения. Рассмотрены организационно-правовые формы предприятий, приведена их классификация. Проанализированы основные этапы создания и деятельности акционерных обществ. Раскрыта экономическая сущность и принципы аренды, показаны преимущества лизинга как одной из ее разновидностей. Охарактеризованы состав, структура, процессы формирования внеоборотных и оборотных активов, трудовых и финансовых ресурсов, предложены методы улучшения их использования. Особое внимание уделено вопросам экономической эффективности инновационных и инвестиционных процессов, а также антикризисной системе хозяйствования.

Розглянуто питання формування основних економічних категорій, зокрема, засобів та коштів, капіталовкладень, собівартості продукції та виробництва, доходів, прибутку, рентабельності, продуктивності та оплати праці на підприємстві автомобільного транспорту. Описано особливості функціонування автомобільної галузі за сучасних умов. Визначено економічну ефективність технічної підготовки автомобілів до експлуатації.

Рассмотрены вопросы формирования основных экономических категорий, в частности, денежных средств, капиталовложений, себестоимости продукции и производства, доходов, прибыли, рентабельности, продуктивности и оплаты труда на предприятии автомобильного транспорта. Описаны особенности функционирования автомобильной отрасли в современных условиях. Определена экономическая эффективность технической подготовки автомобилей к эксплуатации.

Розглянуто методи управління економічною стабільністю роботи автотранспортних підприємств (АТП) на основі раціонального надання послуг з урахуванням потенційного попиту на них, моделювання комерційної стійкості роботи АТП та процесів надання комунальних автотранспортних послуг. Досліджено ефективність управління діяльністю АТП спеціального призначення.

Рассмотрены методы управления экономической стабильностью работы автотранспортных предприятий (АТП) на основании рационального предоставления услуг с учётом потенциального спроса на них, моделирование коммерческой устойчивости работы АТП, моделирование процесса предоставления коммунальных автотранспортных услуг. Исследована эффективность управления деятельностью АТП специального назначения.

Описано стратегію розвитку підприємства за сучасних умов. Розглянуто питання інтелектуальної власності на програмне забезпечення. Розкрито аспекти формування стратегій ефективності будівництва автомобільних доріг, формуванння портфеля реальних інвестиційних проектів на підприємствах автомобільного транспорту. Проаналізовано формування системної ефективності функціонування автотранспортних підприємств (АТП), роль фінансово-промислових груп в управлінні інвестиціями. Наведено результати дослідження циклічності ділової активності АТП. Визначено ефективність функціонування технічної служби малих автопідприємств, основні напрямки удосконалення перевезень пасажирів. Висвітлено проблеми підвищення ефективності функціонування інформаційних систем в автотранспортних підприємствах.

Описана стратегия развития предприятия в современных условиях. Рассмотрены вопросы интеллектуальной собственности на программное обеспечение. Раскрыты аспекты формирования стратегий эффективности строительства автомобильных дорог, формирования портфеля реальных инвестиционных проектов на предприятиях автомобильного транспорта. Проанализированы формирование системной эффективности функционирования автотранспортных предприятий (АТП), роль финансово-промышленных групп в управлении инвестициями. Приведены результаты исследования цикличности деловой активности АТП. Определены эффективность функционирования технической службы малых автопредприятий, основные направления усовершенствования перевозок пассажиров. Освещены проблемы повышения эффективности функционирования информационных систем в автотранспортных предприятиях.

Викладено загальні положення щодо дипломного проектування, розглянуто зміст і надано рекомендації з розробки усіх його розділів. Наведено вимоги до оформлення розрахунково-пояснювальної записки та графічної частини, викладено порядок підготовки та захисту.

Изложены общие положения дипломного проектирования, рассмотрено содержание и даны рекомендации по разработке всех разделов дипломного проекта (работы). Приведены требования к оформлению его (ее) расчетно-пояснительной записки и графической части, изложен порядок подготовки и защиты.

Проаналізовано стан і висвітлено перспективи розвитку лізингу в Україні. Наведено рекомендації щодо формування інформаційної бази для вирішення проблеми та запропоновано концепцію оновлення основних засобів автопідприємства за умов оперативного та фінансового лізингу з урахуванням рівня ризику та сезонності у здійсненні перевезень.

Проанализировано состояние и освещены перспективы развития лизинга в Украине. Приведены рекомендации по формированию информационной базы для решения проблемы обновления основных средств, предложена концепция обновления основных средств автопредприятия в условиях оперативного и финансового лизинга с учетом уровня риска и сезонности при перевозках.

Розглянуто особливості, основні риси та завдання технічної служби як складової частини автомобільного транспорту. Охарактеризовано основні принципи щодо управління виробництвом технічного обслуговування та ремонту автотранспортних засобів (АЗ). Значну увагу приділено питанням організації, планування, обліку, оперативного управління й управління персоналом у технічних службах на автомобільному транспорті. Висвітлено особливості організаційної структури управління виробництвом технічного обслуговування та поточного ремонту АЗ.

Рассмотрены особенности, основные черты и задачи технической службы как составной части автомобильного транспорта. Охарактеризованы основные принципы управления производством технического обслуживания и ремонта автомобильных средств (АС). Особое внимание уделено вопросам организации, планирования, учета, оперативного управления персоналом в технических службах на автомобильном транспорте. Освещены особенности организационной структуры управления производством технического обслуживания и текущего ремонта АС.

Розглянуто теоретичні та методологічні засади менеджменту якості на підприємствах автомобільного транспорту. Запропоновано основні положення теорії менеджменту якості в організаціях - цілісну наукову концепцію, системно-кібернетичні основи формування об'єктів менеджменту якості на підприємствах автомобільного транспорту; методологічні основи створення і функціонування системи менеджменту якості; методологію оцінки і мотивації якості.

Рассмотрены теоретические и методологические основы менеджмента качества на предприятиях автомобильного транспорта. Предложены основные положения теории менеджмента качества в организациях - целостная научная концепция, системно-кибернетические основы формирования объектов менеджмента качества на предприятиях автомобильного транспорта; методологические основы создания и функционирования системы менеджмента качества; методология оценки и мотивации качества.

Раскрыты теоретические и методические основы контроля и регулирования качественных показателей (КП) автотранспортных услуг автотранспортных предприятий (АТП). Рассмотрены особенности разработки управляющих воздействий по управлению КП транспортных услуг. Предложена общая схема процесса контроля КП на пассажирских АТП, осуществлена экспертная оценка КП перевозочного процесса специалистами пассажирского АТП.

Раскрыты теоретические и методические основы оценки и выбора ключевых потребителей автотранспортных услуг (АТУ). Приведена исходная информация для рейтинговой оценки уровней финансовой выгоды от взаимодействия с клиентами и представления им услуг. Предложена схема иерархии показателей ценности потребителя АТУ.