Запропоновано концепцію синтезу механізмів стратегічною управління конкурентоспроможністю авіакомпанії, впровадження якої забезпечує розвиток конкурентного потенціалу авіакомпанії, що підвищує доходність авіакомпанії за рахунок збільшення її ринкової частки. Концепція базується на системному підході та інтеграції класичної моделі стратегічного планування та системи збалансованих показників. У межах концепції розроблено механізм стратегічного планування конкурентоспроможності авіакомпанії на основі сценарного підходу, механізм стратегічного управління конкурентоспроможністю авіакомпанії, механізм моніторингу системи ключових показників досягнення конкурентних переваг авіакомпанії.

Визначено основні проблеми становлення та підвищення конкурентоспроможності суб'єктів повітряного транспорту України у пореформений період. Здійснено аналітичний огляд стану реформ цивільної авіації та запропоновано шляхи вирішення проблем з управління конкурентоспроможності авіакомпаній на інноваційній основі. Конкретно та критично проаналізовано також чинне національне законодавство щодо реструктуризації цивільної авіації з метою встановлення його переваг і недоліків щодо міжнародних норм. Наведено економічні та правові підходи щодо означення економічної ефективності та розвитку суб'єктів галузі та паритетного ціноутворення, взаєморозрахунків за схемою "Бі-Ес-Пі", а також внесення змін і доповнень до чинного законодавства України.

Обгрунтовано необхідність розробки комплексної програми управління конкурентоспроможністю авіакомпанії, здатної забезпечити її виживання та подальший розвиток. Узагальнено сутність понять "конкурентоспроможність підприємства" та "конкурентна перевага", досліджено основні методи їх визначення, а також переваги та недоліки. Виявлено тенденції розвитку зовнішнього середовища та їх можливий вплив на діяльність авіакомпанії. Проаналізовано внутрішні фактори забезпечення конкурентоспроможності українських авіакомпаній. Запропоновано методику оцінювання рівня конкурентоспроможності авіакомпанії з урахуванням вагомості факторів. Оцінено конкурентоспроможність провідних українських авіаперевізників та розроблено програму заходів щодо підвищення ефективності їх діяльності.

Дисертацію присвячено обґрунтуванню теоретико-методологічних і науково-практичних основ управління формуванням бізнес-моделі авіапідприємтв на конкурентних ринках. Сформовано комплексний методичний підхід до аналітичного оцінювання ефективності реалізації бізнес-моделі авіапідприємства з метою забезпечення його функціонування на конкурентних ринках за умов невизначеності. Розроблено концепцію комплексного інноваційного підходу до управління бізнес-моделюванням авіапідприємств шляхом розробки альтернативних бізнес-моделей розвитку авіапідприємств (адаптивного управління, стратегічного, антисипативного, антикризового управління). Запропоновано концептуальний підхід до побудови бізнес-моделі авіапідприємств з позицій забезпечення активно-адаптивного, синергійного й релевантного процесів управління шляхом обґрунтування визначеної системи методів, принципів, важелів, інструментів, інформаційно-технічних засобів, які взаємоузгоджені через дотримання основних закономірностей економічного розвитку. Поглиблено концептуальні засади механізму побудови та визначення формату бізнес-моделі з урахуванням галузевої специфіки та оцінювання відповідності бізнес-моделей рівню конкурентоспроможності притаманному певному етапу життєвого циклу моделі ведення бізнесу.