Рассмотрены основные положения морской перевозки грузов и пассажиров, история возникновения, показана ее роль и значение в торговом мореплавании, определены основные формы, условия, права и обязанности сторон. Приведены международные и национальные нормативные правовые акты регулирования этой сферы морехозяйственной деятельности.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.414

Рубрики:

Морський транспорт <Міжнародноправове співробітництво держав з питань транспорту і зв'язку>

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Комплексно досліджено організаційно-правові основи діяльності міжнародних морських організацій з погляду теорії управління й адміністративно-правової науки, проаналізовано специфіку внутрішньоорганізаційного механізму міжнародних морських організацій, виявлено оптимальні параметри функціонування міжнародних морських організацій у системі міжнародного морського управління. Надано рекомендації щодо вдосконалення законодавства України з метою упорядкування участі органів виконавчої влади України у діяльності міжнародних морських організацій, а також внесено пропозиції стосовно активізації участі України у найвпливовіших міжнародних морських організаціях.

Викладено основні аспекти проблеми вживання та розповсюдження наркотиків і алкоголю в морській індустрії. Висвітлено діяльність міжнародних і національних організацій щодо запобігання негативним явищам у судноплавних компаніях і на борту транспортних суден. Проаналізовано вплив алкоголю та наркотиків на здоров'я, безпеку та продуктивність праці людей.

Представлена информация по вопросам руководства людьми на борту транспортного судна, которая необходима для успешного овладения учебным курсом, дальнейшего самостоятельного совершенствования своих знаний и навыков, накопления опыта организации и управления деятельностью членов экипажа по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации судна.

Освещены основные положения международной Конвенции СОЛАС-74 и приведены комментарии к ним. Рассмотрена эволюция СОЛАС как международного документа по безопасности мореплавания. Раскрыты содержание, описание отдельных правил и норм Конвенции. Приведен перечень требований и рекомендации ИМО по безопасности для различных типов судов.

Приведены требования к квалификации офицера по охране судна. Освещены способы обнаружения опасных веществ и устройств, проведения досмотров и обысков. Раскрыты психологические аспекты терроризма, рассмотрены методы защиты от пиратов.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.414.021-3 + Х916.881.4

Рубрики:

Міжурядова морська організація (ІМО)

Тероризм <Міжнародна злочинність>

Шифр НБУВ: Ж69395 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.414.021 + Х912.52-383.1

Рубрики:

Міжурядова морська організація (ІМО)

Водна територія

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены вопросы возникновения, развития и становления в Древней Греции государственных органов и должностных лиц, обремененных публичными обязанностями в сфере управления судоходством, а также правовые обычаи и особенности их преобразования в правовые нормы и институты права, в частности морское публичное право.

Освещены основные международные конвенции по безопасности судоходства и защиты природной среды от загрязнений, особенности их применения в условиях эксплуатации судов. Приведена общая характеристика мировой судоходной индустрии. Рассмотрены система контроля судов в международном судоходстве, вопросы судовой документации, представлены международные документы о медицинском обслуживании моряков.

Рассмотрены история организации и направления деятельности Международной морской организации (ИМО) и Международной организации труда (МОТ), а также принятые ими соглашения и нормативно-правовые документы по обеспечению безопасности мореплавания, защите окружающей среды и охране труда на морском транспорте. Приведены данные о "Международной конвенции по охране человеческой жизни на море", "Конвенции по предотвращению загрязнения сбросами отходов и другими материалами", соглашении "О гражданской ответсвенности при перевозке ядерных материалов". Также дана информация о руководствах и рекомендациях, касающихся мореплавания, изданных другими международными организациями.

Проаналізовано організаційно-правові засади здійснення митних процедур на морському транспорті. Розглянуто категоріальний апарат, який використовується у сфері провадження даних процедур, визначено їх зміст, структуру, види та механізм правового регулювання. Досліджено особливості здійснення митних процедур стосовно кожного з видів морського транспорту (пасажирського, вантажного, військового, риболовецького). Особливу увагу приділено проблемам законності у процесі здійснення даних процедур. Визначено місце митних процедур в адміністративному праві. Зроблено висновок, що дані процедури є окремим видом провадження в адміністративному праві і складовою частиною адміністративного процесу.

Рассмотрены и прокомментированы основные положения Международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты 1978 г. (ПДНВ-78) с поправками 1995 г., а также национальные Положения, определенные Кодексом торгового мореплавания Украины, приказами Министерства транспорта и связи Украины (Морской Администрации) и циркулярами Департамента морского и речного транспорта Украины. Уделено внимание обязанностям капитанов портов по выдаче и проверке дипломов и сертификатов, выданных в соответствии с ПДНВ-78, а также обязанностям судоходных компаний и крюинговых агентств по выполнению требований ПДНВ-78.

Проаналізовано діяльність міжнародних організацій галузі морського та річкового транспорту (МіРТ), зокрема, міжнародних не- й урядових організацій (міжнародної асоціації морських лоцманів, міжнародного морського комітету, міжнародного союзу морського страхування, міжнародного форуму морських нафтових компаній, постійної міжнародної асоціації конгресів з судноплавства). Висвітлено основні положення міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод сфери МіРТ, зокрема, укладених у рамках Міжнародного морського комітету, Ліги Націй та ООН, Міжнародної Організації праці, Центральної комісії судноплавства, Дунайської Комісії.

Проанализирована деятельность международных организаций отрасли морского и речного транспорта (МиРТ), в частности, международных не- и правительственных организаций (международной ассоциации морских лоцманов, международного морского комитета, международного союза морского страхования, международного форума морских нефтяных компаний, постоянной международной ассоциации конгрессов по судоходству). Освещены основные положения международных конвенций и многосторонних соглашений сферы МиРТ, в частности, которые заключены в рамках Международного морского комитета, Лиги Наций и ООН, Международной Организации труда, Центральной комиссии судоходства, Дунайской комиссии.

Приведен обзор поправок к Конвенции и Кодексу о подготовке, дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ - 1978), названных Манильскими (июнь 2010 г., Филиппины). Рассмотрены принятые изменения в требованиях к образованию, подготовке, оценке компетентности, дипломированию и несению вахты, а также медицинским осмотрам моряков. Даны комментарии по наиболее важным изменениям. Приведены отдельные извлечения из Конвенции и Кодекса ПНДВ, касающиеся стандартов компетентности, медицинских стандартов, применения стандартов качества. Предложен перечень квалификационных документов и свидетельств, предусмотренных этой Конвенцией для работы на морских судах, а также перечень типовых курсов IMO (International Maritime Organization).

Рассмотрена международная морская организация, а также основные международные конвенции по безопасности мореплавания и международные документы по планированию перехода. Даны рекомендации по организации штурманской службы на морских судах Украины. Освещены понятия "безопасность", "риск", "надежность судовождения". Приведены общие требования главы VIII конвенции STCW-78/95 к организации и несению вахтенной службы. Изложен вопрос прогнозирования районов с пониженной видимостью при планировании рейса. Рассмотрены перспективы развития электронной навигации.

Викладено правові й організаційні форми реагування на окупацію Криму в національному морському законодавстві України. Досліджено питання правового регулювання континентального шельфу. Проведено порівняльний аналіз морського піратства та тероризму як загрози міжнародній безпеці. Досліджено проблему екологічного захисту морського середовища у сфері міжнародного морського права. Висвітлено особливості геостратегічних проблем Чорноморського екваторіального простору в посиленні забезпечення Євроатлантичної безпеки. Викладено теоретико-правові аспекти гармонізації трудового законодавства України з законодавством ЄС у сфері охорони праці. Розглянуто проблеми процесуальних дій пов'язаних з протоколами та показаннями свідків як видами доказів у господарському процесі.

Проаналізовано: міжнародно-правові аспекти становлення та розвитку інституту "реального зв’язку" (далі – РЗ) судна з державою прапора, правову природу та специфіку принципу РЗ, історичні чинники його виникнення. Досліджено поняття судна в міжнародному морському праві, розглянуто сучасні критерії визначення РЗ з державою прапора. Окрему увагу приділено діяльності Міжнародної морської організації (ІМО), яка внесла значний вклад в розвиток та імплементацію державами конвенційних норм, що визначають зміст даного принципу. Узагальнено практику Міжнародного Суду ООН, Міжнародного трибуналу з морського права та арбітражних органів, що стосується суперечок, які виникають в процесі здійснення державами РЗ з суднами власної національності. Деталізовано особливості поняття РЗ судна з державою прапора, що полягає у визначенні його на основі поєднання внутрішнього права та норм міжнародного морського права. Досліджено різноманітні концепції РЗ судна з державою прапора, що віддзеркалюють відповідну практику держав і яка нерідко суперечить одна одній. Наведено аргументи на користь договірної концепції юрисдикції судна держави прапора порівняно з територіальною, персональною і визнання концепціями, що має сприяти дотриманню державами РЗ з судном її національності та інше. Доведено необхідність прийняття міжнародно-правового акту з єдиними стандартами, що стосуються надання державою права плавання під її прапором. Зазначено, що для України є надзвичайно важливим питання ратифікації Конвенції про умови реєстрації суден 1986 р. (чинності ще не набула), що спрямована на уніфікацію умов реєстрації судна і закріплення мінімальних умов реєстрації, забезпечення і зміцнення РЗ судна з державою прапора, з вимогою, щодо утворення в державі прапора компетентної національної морської адміністрації, що сприятиме реалізації на практиці зазначеного зв'язку.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.414.021

Рубрики:

Міжурядова морська організація (ІМО)

Шифр НБУВ: РА437844 Пошук видання у каталогах НБУВ