Досліджено значення аеромобільних військ у вирішенні воєнних конфліктів, забезпеченні національної безпеки держави, що визначає їх як основні бойові військові формування сучасних сухопутних військ.

Висвітлено процеси зародження повітряно-десантних військ України в аспекті історичних паралелей з досвідом організації та ведення бойових дій аналогічних військових формувань різних країн.

Проведено аналітичний огляд існуючих і запланованих програм з розробки космічних систем зв'язку військового призначення США. Розглянуто їх можливості з інформаційного забезпечення війн шостого покоління стосовно нової оперативно-стратегічної концепції. Проаналізовано подальші напрямки розробок в галузі створення космічного сегменту.

Запропоновано модель вирішення проблеми розподілу льотного ресурсу за допомогою методу динамічного програмування та розкрито методику оцінки ефективності застосування армійської авіації в операції угруповання об'єднаних сил швидкого розгортання.

Висвітлено питання вдосконалення організаційно-штатної структури Повітряно-Десантних військ Червоної армії, забезпечення їх літальними засобами напередодні радянсько-німецької війни.

Проаналізовано особливості тактики повітрянодесантних операцій вітчизняних і зарубіжних армій в історичному аспекті. Висвітлено основні принципи організації, планування та ведення повітрянодесантних операцій.

Комплексно досліджено історію аеромобільних військ (АВ) країни. Розкрито передумови виникнення АВ. У історичому аспекті висвітлено розвиток організаційних структур повітряно-десантних військ СРСР, досвід бойового застосування, специфіку бойової підготовки, еволюцію засобів доставки та висадки десанту. Розглянуто процес становлення даних у військ України з часу проголошення незалежності в 1991 р., а також евоюцію організаційної структури АВ та кожної їх частини. Досліджено розвиток поглядів щодо застосування зазначених військ у мирний та воєнний час, у різних видах бою. Вивчено досвід участі АВ у міжнародній співпраці. Розглянуто процес створення системи підготовки кадрів для АВ. Проаналізовано основні напрямки розвитку матеріально-технічної бази АВ країни, а також заходи з їх професіоналізації. На підставі історичного аналізу сформульовано пропозиції щодо їх розвитку.

Розкрито фактори, що впливали на організацію та результати боротьби з повітряними (аеромобільними) десантами противника в локальних війнах і збройних конфліктах. Визначено завдання, що вирішувалися повітряними десантами, розкрито способи, характерні риси та особливості їх застосування. Розглянуто характерні риси боротьби з повітряними десантами, її особливості та уроки, наведено наукові рекомендації щодо шляхів вирішення даної проблеми та використання цього досвіду у Збройних Силах України.

Проаналізовано методологічні, теоретичні та методичні засади системи соціально-психологічного забезпечення функціонування воєнних підрозділів у локальних війнах і збройних конфліктах. Висвітлено загальні підходи до аналізу суті такої системи. Вивчено вплив факторів сучасного бою на психіку військовослужбовців. Розглянуто ефективність функціонування системи соціально-психологічного забезпечення аеромобільних військ на стратегічному, оперативно-тактичному та тактичному рівнях. Розроблено концепцію системи соціально-психологічного забезпечення військовослужбовців для функціонування у локальних війнах і збройних конфліктах. Сформульовано практичні рекомендації щодо її застосування.

Описано психологічні фактори та особливості діяльності десантників в бойових умовах. Розроблено та запропоновано комплекс організаційно-методичних рекомендацій щодо формування емоційної стійкості у воїнів-десантників в умовах сучасного бою.

Розглянуто підходи щодо оптимізації психологічної підготовки військовослужбовців аеромобільних військ до здійснення парашутного стрибка, забезпечення його успіху, мобілізації десантників на виконання наступних парашутних стрибків, формуванню у десантників оптимальної стартової готовності та психологічної стійкості.

Висвітлено склад і будову амосфери, основні елементи і явища погоди, що впливають на здійснення стрибка з парашутом. Розглянуто призначення, тактико-технічні дані, будову людських десантних парашутних систем, зокрема, десантної парашутної системи ДПС, запасної парашутної системи З-5, парашутної системи "Статус-СН ". Увагу приділено особливостям укладання десантних парашутів, наведено порядок оформлення документації після укладання основного та запасного парашутів. Викладено матеріал з організації підготовки особового складу та правила виконання стрибків з парашутом із різних типів повітряних суден.

Розглянуто результати експериментального дослідження і порівняльну оцінку динамічних властивостей перспективних засобів рухомості (ЗР) засобів наземного забезпечення дій авіації (ЗНЗДА) на базі колісних технологічних модулів та колісних енергетичних модулів і ЗР ЗНЗДА, що є на озброєнні Повітряних сил Збройних сил України за умов військового аеродрому.

Запропоновано порядок функціонування системи технічного забезпечення угруповання авіації Повітряних сил. Надано можливі шляхи модернізації системи управління технічним забезпеченням.

Розроблено методику вибору раціонального варіанту потрібного наряду бойових авіаційних комплексів для ураження наземних (надводних) об'єктів противника в період планування бойових дій створеного угрупування різнорідних сил і засобів тактичної авіації Повітряних сил.

Представлен метод формализации знаний о возможных вариантах действий воздушного противника, спрогнозированных в ходе подготовки к ведению боевых действий, на основе интервальных нечетких множеств типа 2 в нечеткой постановке.

Запропоновано показники, які визначають безпеку приземлення особового складу у разі парашутного десантування, та методику обгрунтування вимог до характеристик і умов застосування парашутних систем.

Запропоновано показники, які визначають безпеку приземлення військової техніки і вантажів під час парашутного десантування, та методику обгрунтування вимог до характеристик і умов застосування парашутних систем.

Запропоновано оцінювати пріоритет об'єкту прикриття, виходячи з важливості цього об'єкту для досягнення мети операції (бойових дій) противника. Запропоновано методику визначення важливості об'єктів прикриття з використанням методу аналізу ієрархій.

Предложен метод решения задачи автоматизации процесса выбора маршрута полета к цели ударной авиации. Рассмотренная задача сводится к задаче поиска кратчайшего пути на графе. Разработано формальное описание движения ударной авиации к цели. Предложен подход к оценке количества топлива, которое необходимо потратить для достижения цели. Кратчайшее расстояние между вершинами графа находится с использованием алгоритма Дейкстры. Рассмотрен пример реализации предлагаемого метода при выборе маршрута полета к цели фронтового бомбардировщика Су-24. Использование данного метода возможно при разработке средств автоматизации процесса выбора маршрута в перспективных комплексах средств автоматизации пунктов управления авиацией.