Наведено результати експериментального дослідження усередненої течії в тупіковій частині циліндричної камери з тангенціальним підводом до неї затопленого повітряного струменя. Виявлено, що така течія містить "укладені" одна в одну великомасштабні вихрові структури. Запропоновано емпіричні співвідношення, що описують геометрію головного периферійного спіралеподібного потоку та розподіл у характерних його зонах осьових проекцій усередненої швидкості.

Поверхню розділу між двома мікрополярними рідинами розглянуто як двовимірне середовище зі своїми власними коефіцієнтами в'язкості. Отримано вираз для сили, яка діє на сферичну емульсійну бульбашку, що містить внутрішню фазу.

Численно исследована задача о развитии нестационарного течения за цилиндром, который приведен в движение из состояния покоя. Предоставлены оценки пределов применения приближений пограничного слоя к решению подобных задач при больших числах Рейнольдса. Исследованы механизмы потери устойчивости течения.

З використанням перетворень Манглера - Степанова, що дозволяють звести рівняння вісесиметричного примежового шару до плоского випадку, досліджено проблему стійкості та відриву течії. Показано, що для тонких вісесиметричних тіл примежовий шар залишається ламінарним для великих значень числа Рейнольдса. Розглянуто особливості процесу відриву на даних тілах. Наведено приклад повністю ламінарної безвідривної вісесиметричної форми, що забезпечує малий опір у разі дозвукових швидкостей.

С использованием преобразований Манглера - Степанова, позволяющих свести уравнения осесимметричного пограничного слоя к плоскому случаю, исследована проблема устойчивости и отрыва течения. Показано, что для тонких осесимметричных тел пограничный слой остается ламинарным для больших значений числа Рейнольдса. Рассмотрены особенности процесса отрыва на таких телах. Приведен пример полностью ламинарной безотрывной осесимметричной формы, обеспечивающей малое сопротивление при дозвуковых скоростях.

Індекс рубрикатора НБУВ: В253.330.710.56в641.0

Шифр НБУВ: Ж14648 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проведено комп'ютерне моделювання теплообміну та гідродинаміки у разі поперечного обтікання повітрям канавок різних форм за допомогою пакета PHOENICS v 3.5. Інтенсифікація середнього теплообміну на поверхнях з канавками в порівнянні з плоскою пластиною мала місце у разі чисел Рейнольдса, обмежених зверху величиною від 33 700 до 93 800, залежно від типу канавки. Заокруглення вхідних і вихідних країв канавок негативно позначається на коефіцієнті тепловіддачі.

Представлены результаты экспериментальных и расчетных исследований структуры течения в зоне отрыва за одиночным плоским стабилизатором пламени и решеткой таких стабилизаторов. Выполнен анализ эффектов влияния степени загромождения проходного сечения канала на характеристики течения в зоне обратных токов. Изучены особенности массообмена между зоной обратных токов в закормовой области стабилизатора и окружающим ее потоком.

Індекс рубрикатора НБУВ: В253.342.1 + В253.330.71

Рубрики:

Рух частинок. Частинки тверді. Потік середовищ. Середовище багатофазне. Середовище багатокомпонентне < Гідро- газодинаміка >

Течія. Середовище газ. Швидкість дозвукова < Аеро- і газодинаміка >

Шифр НБУВ: Ж26988 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The experimental researches of an axisymmetric subsonic body with a form obtained by using the discontinuous distribution of sources on the axis of symmetry are carried out. In spite of a considerable body thickness, a flow pattern appears to be unseparated at all speed ranges of the wind-channel. The estimations of drag coefficients show the strong effect of the pressure distribution over the surface on the total drag.

By the use of Mangler - Stepanov transformations and the slender body theory, simple computation formulas for the total hydrodynamical drag of slender axisymmetric bodies, moving in homogeneous liquids at large Reynolds numbers, are obtained. Drag estimations that use only the body thinness parameter are carried out. The same approach is used for drag estimations of a thin wing. Comparisons of hull ana wind configurations for the solution of the drag minimization task for a fixed volume are done.

Отмечено, что жидкоструйный гидродинамический преобразователь с круговым щелевым соплом в виде соосных дисков смоделирован колеблющейся затопленной плоской осесимметричной струей. Вычислена основная частота акустического сигнала как функция свойств рабочей жидкости, геометрических и гидродинамических параметров струи. Проведено сопоставление теоретических и экспериментальных результатов. Предложен критерий соответствия приведенной модели реальным излучателям данного типа.

Вивчено поле пульсацій пристінного тиску в трубі за стенотичним звуженням. Виявлено різке зростання тиску в скінченній області відразу за стенозом і наявність чіткого максимуму перед точкою приєднання відривної течії. Одержано наближені оцінки для відстані від стенозу до точки максимуму тиску та значення самого тиску в цій точці. Вивчення поведінки частотного спектра, пульсацій тиску дозволило виявити в ньому низькочастотні максимуми. Встановлено, що вони визначаються відповідними великомасштабними вихорами в областях відривної та приєднаної течії, а їх частоти - характерними частотами формування цих вихорів. Виявлені максимуми є основною відмінністю дослідженого спектра від спектра пульсацій пристінного тиску, характерного для повністю розвиненої турбулентної течії в трубі.

Індекс рубрикатора НБУВ: В253.330.710.56

Рубрики:

Обтікання тіл. Потік. Середовище газ. Швидкість дозвукова < Аеро- і газодинаміка >

Шифр НБУВ: Ж16099 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Показана актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Представлена методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Описана система измерения давлений и обработки информации. Выполнен анализ результатов измерения давлений и расчет коэффициента донного сопротивления при исследовании аэродинамических характеристик реальной модели при ее дозвуковом обтекании. Показан ощутимый вклад коэффициента донного сопротивления в общий коэффициент лобового сопротивления модели. Приведена зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели при различных числах Маха.

Представлена методика расчета параметров свободных струйных течений в квазиодномерной постановке, наиболее доступной для решения прикладных инженерных задач. Приведены основные закономерности и связи продольного затухания скорости с присоединенной массой и нарастанием толщины сдвигового слоя. Достоинство данной методики - универсальность и возможность использования для определения параметров как ламинарных, так и турбулентных (с различной степенью начальной турбулентности) дозвуковых и сверхзвуковых струйных течений из сопел различной конфигурации.

Приведен метод расчета действительных параметров газа при истечении из отверстий и сопел с различной конфигурацией сужающейся их части по известным из опыта коэффициентам расхода. Предложен достаточно простой метод расчета величины "второго" критического перепада давлений, зависящей от коэффициентов расхода на запертых режимах истечения. В рамках одномерной модели невязкой жидкости подтверждено, что в выходном сечении отверстия невозможно получить критические скорости.

Описан способ оценки погрешности численного метода расчета внешнего сопротивления (ВС) тела при обтекании неограниченным дозвуковым потоком. Выделены факторы, влияющие на величину погрешности. Способ базируется на использовании парадокса Даламбера о ВС тела в условиях обтекания неограниченным потенциальным дозвуковым потоком и предложенной тестовой задачи, отличительным признаком которой является отсутствие противоречия между граничными условиями и размерами расчетной области при нулевом ВС тела. Приведены результаты применения данного способа для оценки погрешности численного метода расчета ВС сопла газотурбинного двигателя многорежимного самолета в условиях дозвукового обтекания.

Шляхом безпосереднього числового розв'язання нестаціонарної системи рівнянь Нав'є - Стокса розв'язано задачу про натікання затопленого струменя, сформованого вузьким каналом (соплом), на гострий жорсткий клин. Одержано дані про залежності полів завихреності та полів тиску від часу протягом перехідного процесу та процесу сталих автоколивань струменя. Встановлено, що протягом перехідного процесу роль гідродинамічного каналу зворотного зв'язку відіграють вихрові утворення, що виникли в момент початкового натікання променя на клин і рухаються проти течії променя. У процесі сталих автоколивань гідродинамічний канал зворотного зв'язку формується за рахунок різниці тисків на гранях клина та періодичної зміни знака, що викликає періодичний потік середовища з однієї грані клина на іншу і, як наслідок, періодичні поперечні відхилення струменя. Порівняння теоретично оціненої частоти автоколивань струменя з експериментальним значенням показує їх збіг з графічною точністю.

Проведено математическое моделирование трехмерного течения газа с твердыми частицами в коротком осесимметричном сопле Лаваля и процесса взаимодействия потока с твердой поверхностью подложки. Получено пространственное распределение параметров среды в рабочей области. Установлены некоторые базовые закономерности, влияющие на эффективность процесса напыления, равномерность распределения частиц в потоке, гидравлические потери при течении газа в сопле и на свободном участке.

Наведено модель сигналу, який утворюється мікрочастинками, що рухаються у аеродинамічному потоці. Ця модель побудована на базі теорії розсіяння Лоренца - Мі. Показано, що коефіцієнт глибини модуляції та відношення сигнал/завада доплерівського сигналу залежать від амплітудного та поляризаці йного узгодження розсіяного випромінювання. Ці параметри залежать також від узгодження "елементарних" доплерівських сигналів за фазою. За допомогою наведеної моделі сигналу можна розрахувати форму апертури приймальної оптики для конкретного типу лазерного доплерівського анемометра. Застосування такої апертури надасть змогу підвищити коефіцієнт глибини модуляції, відношення сигнал/завада сигналу та точність вимірювання швидкості лазерним доплерівським анемометром.