Запропоновано конструкцію моментного магнітоелектричного двигуна. Отримано формулу для розрахунку електромагнітного моменту. Викладено основні принципи побудови сучасних дискових магнітоелектричних двигунів.

Узагальнено результати структурно-системних досліджень у напрямку розробки основ загальної систематики структур електромеханічних систем. Проаналізовано проблему еволюційної систематики електромеханічних структур як наукової основи для здійснення системних досліджень, упорядкування й удосконалення знань в царині електромеханіки та суміжних областях. Подано обгрунтування виду електромеханічної системи як концептуальної основи для вибору таксономічних категорій систематики.

Запропоновано алгоритми розрахунку управлінь перехідними процесами під час включення та відключення електродвигунів постійного струму послідовного та паралельного збудження. Алгоритми побудовано на засаді нового підходу, який використовує зображення систем моделями кінцевого стану.

Обгрунтовано новий спосіб двозонного управління напівпровідниковими перетворювачами у тягових електроприводах з двигунами незалежного збудження з позитивним зворотнім зв'язком по швидкості у другій зоні. Розглянуто традиційне двозонне управління з використанням мікропроцесорних систем та управління з позитивним зворотнім зв'язком по швидкості з використанням мікропроцесорних та спрощених засобів управління.

Представлено описание устройства вентильных бесконтактных двигателей постоянного тока малой мощности с электромагнитным возбуждением и возбуждением с использованием постоянных магнитов. Изложена методика их проектирования.

Розглянуто особливості побудови регульованого безпосереднього сервоприводу на основі високомоментних електродвигунів з постійними магнітами. Описано декілька конструктивних схем таких електродвигунів.

The features of construction of managed direct servo-drives are considered on the basis of high-torque electric motors with permanent magnets. Description of a few structural of such electric motors is carried out.

На базі методу малого параметра досліджено коливання в системі двигун постійного струму - пневмогідравлічне навантаження. Встановлено, що для двигуна з незалежним або послідовним збудженням на частоті коливань моменту опору можливий резонанс коливань струму якоря та частоти обертання двигуна.

Досліджено зв'язок моментної характеристики магнітоелектричного безконтактного двигуна з законом розподілення магнітного поля системи збудження та формою струму в обмотці. Проведено порівняльний аналіз моментних характеристик для найбільш вірогідних законів розподілення магнітної індукції у повітряному зазорі та форм струму в обмотці.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.522-042

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто питання вибору геометрії безпазових магнітоелектричних систем з циліндричним ротором за критерієм максимуму моменту у разі фіксованої щільності струму в обмотці без обмежень енергоспоживання. Встановлено залежності для вибору оптимального розміру повітряного проміжку для різноманітних співвідношень між зовнішнім і внутрішнім діаметрами циліндричного магніту.

Розглянуто питання вибору оптимальної геометрії безпазових магнітоелектричних систем з циліндричним ротором за критерієм максимуму моменту в разі фіксованих енерговитрат. Установлено залежності для вибору оптимального розміру зазору для різноманітних співвідношень між зовнішнім і внутрішнім діаметрами циліндричного магніту.

Розглянуто статичні характеристики магнітоелектричного безконтактного двигуна за різних способів обмеження його координат. Виконано розрахунки характеристик такого двигуна та проведено їх порівняльний аналіз.

Розглянуто структури електричних машин з високою щільністю просторового упакування взаємодіючих магнітних і струмових шарів. Проаналізовано розподіл магнітного поля, описано характерні особливості та переваги конструкцій нового типу багатошарових електричних машин з магнітоелектричним та електромагнітним збудженням, що реалізовано за таких принципів побудови.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.522

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено результати дослідження впливу дисиметризації структури гребінцевих зон магнітоелектричних перетворювачів гідропідсилювачів на їх енергетичні характеристики та показники за допомогою запропонованої математичної моделі. Розглянуто зубцеві зони зі скошеним зубцем, які дозволяють змінювати крутизну механічної характеристики плавно, а не дискретно.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.522

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Разработана компьютерная модель вентильного электродвигателя (ЭД) постоянного тока с трехфазной якорной обмоткой и постоянными магнитами на роторе, которая реализована в среде Matlab-Simulink. Рассчитаны переходные процессы в ЭД и электромеханическом приводе (ЭМП) на базе вентильного ЭД. Получены зависимости изменения токов в фазах ЭД без нагрузки и в составе привода, частоты вращения и угла поворота выходного звена ЭМП.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.522

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено рівняння з розрахунку основних геометричних розмірів вбудованого магнітоелектричного двигуна дискового типу.

Індекс рубрикатора НБУВ: З261.522-01

Шифр НБУВ: Ж69973 Пошук видання у каталогах НБУВ