Для надпровідної магнітної левітації досліджено задачу збільшення жорсткості підвіски за рахунок збільшення кількості надпровідних струмонесучих витків. Показано, що надмірне збільшення кількості витків зменшує жорсткість. З використанням системи Maple проведено обчислювальний експеримент, який підтверджує теоретичні розрахунки.

На базе анализа современного состояния развития высокотемпературных сверхпроводников дан краткий обзор развития их практического применения в наиболее энергоемких элементах электротехники, в частности, в электрических машинах и в системах силовой электроники.