Проаналізовано стан вимірювально-керуючих мереж. Запропоновано низьковартісну реалізацію їх побудови довжиною у декілька кілометрів. Засобами імітаційного моделювання доведено, що основний недолік мережі - низьку пропускну здатність - можна компенсувати використанням елементів штучного інтелекту (адаптації та самонавчання).

Рассмотрена перспективная технология организации компьютерных микролокальных сетей сбора и обработки технической информации, основанной на устройствах с однопроводным интерфейсом фирмы Dallas Semiconductor. Подробно описаны устройство приборов с однопроводным интерфейсом (интеллектуальных датчиков температуры и адресуемых сетей), особенности протокола обмена. На примере сети температурного мониторинга показаны принципы разработки микролокальных сетей данной технологии: выбор оптимальной топологии, кабелей, состава устройств. Приведены примеры использования описываемой технологии для организации температурного мониторинга зданий и сооружений в коммунальном хозяйстве.

Проаналізовано можливість підвищення вірогідності телеметричних даних на етапі обробки телеметричних вимірів. Розглянуто застосованість поліномів для оцінки телеметричних параметрів з різною динамікою поведінки.

Проанализирована возможность повышения достоверности телеметрических данных на этапе обработки телеметрических измерений. Рассмотрена применимость полиномов для оценки телеметрических параметров с различной динамикой поведения.

The opportunity of increase of probability of the telemetering data at a stage of processing of telemetering measurements is analyzed. It is judged an opportunity of application of polinomial for an estimation of telemetering parameters with various dynamics of behaviour.

Запропоновано новий спосіб телевиміру кута фазового зсуву напруги однойменної фази у вузлових точках складної мережі електроенергетичної системи. Запропоновано функціональну схему, яка дозволяє проводити виміри та порівняння миттєвих значень з розрахунковими значеннями кута. Розглянуто декілька алгоритмів побудови графіків залежності потужності, що передається, та її втрат від значення кута.

Запропоновано ієрархічний метод виявлення, який грунтується на використанні технології відсіюваного експерименту у випадку накопичення енергії сигналів уздовж можливих траєкторій руху малорозмірного об'єкта за допомогою методу Хока.

Індекс рубрикатора НБУВ: З965.941 + З968.7

Рубрики:

Роботи. Робототехніка

Телевимірювальні системи

Шифр НБУВ: Ж14024 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто метод зниження хибних спрацювань і підвищення ймовірності правильного виявлення рухомого об'єкта в цифровій системі відеоспостереження, який полягає в ряді послідовних додаткових оброблень зображення. Розроблено алгоритм і програму роботи детектора руху для реалізації запропонованого методу.

Розглянуто проблеми створення системи управління (СУ) інформаційно-телекомунікаційною системою (ІТКС) корпоративної АСУ, яка призначена забезпечувати централізоване спільне функціонування всіх підсистем АСУ відповідно до заданого регламенту, вирішувати задачі управління розподіленими ресурсами, підвищення продуктивності роботи й ефективності управління інформаційними технологіями (ІТ) і телекомунікаційною мережею, управління персоналом ІТ-підрозділів, покращання якості ІТ послуг та ін. Розглянуто принципи функціонування, структуру та технологічні аспекти реалізації СУ ІТКС.

Выполнен анализ проблем оценивания метрологических характеристик распредёленных измерительных систем (МХ РИС). Указаны недостатки существующих подходов, предложены возможные направления совершенствования метрологического обеспечения распределённых измерительных систем. Сделан вывод о необходимости создания целостной концепции оценивания МХ РИС, в том числе и математического аппарата, который бы позволял проводить оценку влияния любого распространённого алгоритма вычислений на инструментальную погрешность и погрешности РИС в целом.

Проаналізовано похибки визначення швидкості руху мікрооб'єкта, що пов'язані з методикою вимірювання, параметрами сканувальної плями, нестабільністю формування сканувального растра (зміщення, зміна розмірів за рахунок стиснення чи видовження) та геометричними спотвореннями сканувального растра. Визначено максимальні значення похибок вимірювання швидкості руху мікрооб'єкта за різних дестабілізуючих факторів.

  Скачати повний текст

Разработаны и обоснованы алгоритмы анализа видеопотока, применение которых позволит расширить функциональные возможности систем видеонаблюдения путем обеспечения детектирования аварийных событий в масштабе реального времени. Предложенные решения позволят повысить безопасность дорожного движения и пропускную способность дорог.

Розроблено й обгрунтовано алгоритми аналізу відеопотоку, застосування яких дозволить розширити функціональні можливості систем відеоспостереження шляхом забезпечення детектування аварійних подій в масштабі реального часу. Запропоновані рішення дозволять підвищити безпеку дорожнього руху та пропускну здатність доріг.

Algorithms for analyzing the video stream were developed. Using them can improve the functionality of video surveillance systems by ensuring the detection of emergency events in real time. The proposed solutions will improve road safety and road capacity.

Розглянуто питання дослідження спектральної характеристики телевізійного засобу вимірювання, описано існуючі методи та основні джерела похибок, на підставі чого запропоновано новий метод дослідження спектральної характеристики, що базується на використанні зворотного зв'язку. Як об'єкт випромінювання використовується фрагмент зображення на моніторі. Показано зменшення похибки дослідження спектральної характеристики в порівнянні з похибкою під час використання відомого методу внаслідок уникнення впливу неточності параметрів джерела випромінювання.

Показано, что для повышения эффективности функционирования, снижения стоимости разработки и эксплуатации таких сложных систем, как системы телеметрии, обработка информации в которых происходит в режиме реального времени, особое внимание необходимо уделять разработке человеко-машинного интерфейса с учётом человеческого фактора. Обосновано, что существующие методики оценки качества интерфейсов носят субъективный характер, а методы количественной оценки не эффективны из-за большого количества телеметрических параметров, поступающих от сложных динамических объектов различного назначения. Предложен формализованный подход для оценки качества человеко-машинного интерфейса. Представлены графический интерфейс пользователя и результаты расчета функции качества.

Рассмотрены принципы построения архитектур высокопроизводительных интеллектуальных микропроцессорных модулей сбора и обработки информации с датчиков систем мониторинга и управления.

Розглянуто оптико-електронну інформаційну систему для пошуку та контролю руху транспортних засобів. Описано алгоритм контролю руху. Система зв'язку та обміну даними з мобільними об'єктами забезпечує встановлення зв'язку для одержання координат про місцезнаходження транспортного засобу з використанням радіомодемної системи обміну даних. Метод дозволяє здійснювати імітаційне моделювання контролю руху транспортних засобів та створення оптико-електронної системи на його основі. Розглянуто систему розпізнавання державних номерних знаків транспортних засобів. Система використовує нейронні мережі для розпізнавання знаків.

Запропоновано апаратну реалізацію модуля збору та обробки інформації телеметричного дослідницького комплексу, який виконує задачі дослідження території та складання карти, вивчення клімату і складу атмосфери, а також пошуку мінералів, що містять метали, розроблено формат передачі даних від комплексу до центру управління. Наведено схему взаємодії блоків телеметричного дослідницького комплексу, а також будову блоку збору й обробки інформації, описано механізм взаємодії аналогових сенсорів та цифрових пристроїв з мікроконтролером.

Предложен метод оптимизации параметров функционирования подсистемы мониторинга территориально распределенной системы на основе применения методов одномерного и двумерного спектрального анализа. Данный метод позволяет избежать информационной избыточноти и упростить техническую реализацию контура идентификации состояния распределенного объекта, эффективность работы которого обуславливает эффективность работы информационно-управляющей системы.

Наведено результати розробки безпровідної сенсорної мережі для прецизійного землеробства та екологічного моніторингу.

Досліджено питання моделювання параметрів систем зв'язку мікросупутника з використанням підсистем віртуального оточення, які дозволяють обгрунтувати вибір алгоритмів та протоколів формування телеметричного кадру.