Выполнен анализ частот вибрации, инициируемой приводными станциями подземных конвейерных установок. Приведены структурная схема и характеристики автоматизированного комплекса для исследования распространения вибрации от горно-шахтного оборудования в элементах крепи и во вмещающих выработки горных породах.

Приведены результаты теоретических и натурных исследований, доказывающие, что для подготовительных выработок вибрация приводов скребковых конвейеров представляет большую угрозу по сравнению с вибрациями приводов ленточных.

Досліджено напружений стан конвеєрної стрічки, узагальнено досвід її експлуатації та ремонту. Наведено методи розрахунку параметрів конвеєра, які впливають на роботу конвеєрної стрічки. Запропоновано рекомендації щодо проектування та розробки заходів з їх реконструкції з метою покращання умов використання конвеєрної стрічки. Значну увагу приділено можливостям зміни стрічки одного типу на інший, розробці високомірних стикових з'єднань стрічок та методів ремонту стрічки з пошкодженими обкладинками та тяговим осердям.

Сформулирована математическая модель напряженного состояния конвейерной ленты при взаимодействии с изношенным барабаном. В модели учтена композитная структура ленты. Получено аналитическое решение модели. Исследовано влияние износа барабана на напряженное состояние ленты. Предложены допустимые износы барабанов конвейеров.

In this article are represented a principle and structure of a system of optimization of a starting condition of a mine conveyor line on a multicriteria basis on a vectorial criterion of optimization, which characterizes a condition of start-up in a complex, in view of a reliability of a system, safety of operation, profitability and speed.

In the article are presented a principle and general structure of a system of automated control by a complex mining conveyor line with intermediate bunkers, providing its continuous, rhythmical work with loading close to nominal at the expense of optimum control of stocks in bunkers and sharp variations goods traffics.

Приведено описание устройства защиты конвейерной ленты от разрывов, в состав которого входят передатчик, приемник и токопроводящий контур, заложенный в ленту. Система позволяет контролировать целостность ленты по всей ее длине.

Рассмотрены конструкции и классификация ленточных конвейеров. Раскрыты особенности выбора их основных и вспомогательных узлов, изложена методика расчета и проектирования ленточного конвейера общего назначения с резинотканевой лентой. Уделено внимание вопросам монтажа, безопасной эксплуатации, технического обслуживания, утилизации ленточных конвейеров.

Предложены методы эффективной фильтрации больших объемов данных, полученных при оперативном контроле качества горной массы на конвейере.

На основе анализа известных методов защиты резинотканевых конвейерных лент от продольных порывов длинномерными металлическими предметами предложено использовать многоканальный элетромагнитный металлоискатель в сочетании с блоком временной селекции с целью выявления металлических предметов опасной длины в потоке транспортируемого, в том числе ферромагнитного сырья. Разработанное устройство испытано на аглофабрике Мариупольского металлургического комбината им. Ильича и подтвердило свою эффективность.

На базі амплітудно-частотних і фазово-частотних характеристик проаналізовано стаціонарні поздовжні коливання стрічки, вплив контактної зони на динамічну похибку та поведінку пружного матеріалу стрічки у випадку швидкостей, що наближаються до критичної.

Показана эффективность применения метода магнитной структуроскопии для массового неразрушающего контроля качества термообработки звеньев высокопрочных цепей и качества прутка, применяемого для их изготовления.

На основании опыта разработки и эксплуатации средств защиты конусных дробилок от попадания недробимых металлических предметов сформулированы основные требования, которым должны отвечать электромагнитные конвейерные металлоискатели, устанавливаемые на питающем ленточном конвейере. Дана сравнительная характеристика четырех типов промышленных конвейерных металлоискателей производства стран СНГ. Показано, что по комплексному показателю качества наилучшим среди них является БРИЗ (НИИАчермет, г. Днепропетровск).

Одержано аналітичні розв'язки рівнянь, що визначають власні (ВлК) та вимушені коливання (ВК) рухомої, підвантаженої сконцентрованою масою, стрічки. Спектр ВлК визначається комплексними числами, що є розв'язками трансцендентного характеристичного рівняння. Встановлено, що ВлК є завжди затухаючими. Розв'язок для ВК наведено до форми, що легко аналізується.

Розроблено загальну модель електромеханічної пружнов'язкої системи стрічкового конвеєра з урахуванням енергоощадних режимів роботи електропривода, яка є основою для проведення досліджень енергетичних режимів роботи електромеханічної системи для різних діапазонів коливання статичного моменту на валу електродвигуна електромеханічної системи. Створено оптимальний за енергетичною ефективністю регулятор.

Обоснованы технические требования к системе адаптации шахтных скребковых конвейеров; приведена структура ее программного обеспечения.

Разработана математическая модель конвейера типа КСД с гидравлическим натяжным устройством; исследованы динамические нагрузки в элементах конструкции; установлена эффективность устройства как средства защиты от экстренных перегрузок.

Приведены зависимости критериев адаптации забойных скребковых конвейеров к реальным условиям эксплуатации в рабочем режиме от параметров грузопотока.

Для оцінки зносу металевої поверхні рештачного поставу скребкового конвеєра запропоновано марківську модель руху гірничої маси, що використовує у загальному вигляді інтегральні характеристики як гірничої маси, так і конструкції конвеєра.

Разработана математическая модель в виде систем дифференциальных уравнений с переменными коэффициентами, описывающими напряженно-деформированное состояние соединения НСЗЛ-типа при его нагружении растягивающим усилием.