Проаналізовано сучасний стан технології та перспективи відкритої розробки розсипних родовищ корисних копалин та виявлено характерні чинники, обумовлені складними та суттєво змінними гірничо-геологічними умовами розробки, що істотно впливають на ефективність ведення відкритих гірничих робіт. Розроблено методику обгрунтування стійкості бортів кар'єру та відвалів за складних гірничо-геологічних умов розсипних родовищ, реалізація якої фактично припинила зсуви гірських порід на кар'єрі N 7 Вільногірського державного гірничо-металургійного комбінату. Теоретично обгрунтовано вибір ефективних параметрів гідротранспортного комплексу у взаємозв'язку з раціональними параметрами видобувних робіт. З використанням виявлених залежностей встановлено раціональні параметри ведення розкривних робіт роторними комплексами.

Розроблено метод розрахунку гідравлічного ухилу та критичної швидкості гідротранспортування полідисперсних розсипів і руд з частинками та різною густиною, метод оцінки інтервалів зміни даних параметрів у режимі усталених пульсацій тиску та витрати пульпи, обгрунтовано методи розрахунку параметрів і режимів роботи гідротранспортних установок під час керування ними шляхом зміни частоти обертання робочого колеса насоса, а також визначено обмеження, які накладаються на параметри та режими роботи з боку насосного агрегату та магістралі. Розроблено модель системи водопостачання кар'єрного гідротранспортного комплексу, модель пульпоутворення під час використання гідромоніторів для розмивання гірської маси. Розроблено методичне забезпечення розрахунків параметрів системи водопостачання та режимів роботи кар'єрних гідротранспортних комплексів. Описано модель теплових процесів, що відбуваються під час течії пульпи, що дозволяє розраховувати припустиму дальність гідротранспортування без замерзання пульпи, а також обгрунтувати необхідний ступінь теплозахисту трубопроводу гідротранспортної установки. Обгрунтовано методичну базу проведення моніторингу гідротранспортних комплексів, що дозволило обгрунтувати раціональну схему модернізації гідротранспортного комплексу Вільногірського гірничо-металургійного комбінату, забезпечити максимальну дальність просування вибійних пульпунасосних станцій слідом за фронтом гірничих робіт без установлення додаткових насосів, знизити енергоємність і водоспоживання процесу гідротранпортування й одержати економічний ефект в сумі 967,1 тис. грн.