Проведено аналіз перетворення дислокаційної структури феритних зерен зони термічного впливу зварних з'єднань із сталі 20 під дією електрогідроімпульсної обробки. Показано, що з підвищенням сумарної енергії імпульсів тиску дислокаційна структура еволюціонує в напрямі утворення високостабільних комірчастих структур.

Наведено результати комплексного дослідження структури та фазових перетворень біметалевих з'єднань сталь-алюміній і сталь-ніобій, які одержано методом зварювання вибухом. Визначено критерії надійності з'єднання шарів і подальшу оптимізацію технологічних параметрів виготовлення біметалів у межах Національної космічної програми України 1998 - 2002 рр. за технічним завданням Національного космічного агентства України (тема "Крона").

Досліджено вплив кількості наплавлень за допомогою електрошлакового методу на механічні властивості металу перехідної зони у процесі сплавлення близьких за хімічним складом сталей. Також досліджено одно-, три- та п'ятиразові наплавлення. Встановлено, що механічні властивості навіть п'ятиразових наплавлень відповідають вимогам для деталей електровозів.

Ключ. слова: diffusion, Fe, Cu, diffusion welding, allotropy
Індекс рубрикатора НБУВ: К222.075 + К232.107.5

Рубрики:

Вплив зварювання на структуру і властивості заліза та його сплавів

Шифр НБУВ: Ж14161 Пошук видання у каталогах НБУВ 

За допомогою методів дюрометрії, металографії та електронної мікроскопії досліджено зміни мікротвердості, структури та фазового складу з'єднань сталі 10Г2ФБ, одержаних зварюванням контактним оплавленням за двома технологічними режимами. Продемонстровано залежність поведінки з'єднань під час випробовувань на удар від присутності метастабільного аустеніту та мартенситу. На підставі обговорення в межах сучасних уявлень про механізми деформації, руйнування та релаксацію напружень зроблено висновки про ступінь впливу присутності різних фаз на кількість концентраторів та умови релаксації напружень в їх вершинах.

Рассмотрен вопрос улучшения качества поверхности при воздушно-дуговой резке углеродистых и легированных сталей. Рекомендованы параметры процесса резки, позволяющие избежать упрочнения поверхности.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.075 + К641-18

Рубрики:

Вплив зварювання на структуру і властивості заліза та його сплавів

Зварювання металів

Шифр НБУВ: Ж14161 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено вплив параметрів з'єднання на властивості маловуглецевих сталей, зварених тертям. Задля цієї мети низьковуглецеву сталь зварено до сталі AISI 1040 зварюванням тертям. Визначено механічні властивості й зміну у твердості зварених інтерфейсів, що є корельованим до особливостей мікроструктури. Визначено відповідні параметри зварювання тертям для зібраного матеріалу.

Досліджено закономірності утворення структури голчастого фериту (ГФ), встановлено причини нестабільності властивостей швів з ГФ на низьколегованих сталях підвищеної і високої міцності (НЛВМ) типу 10ХСНД. Показано, що існує щонайменше два різних механізми утворення ГФ, один з яких пов'язаний з характером мікроскопічної хімічної неоднорідності легуючих елементів у твердому розчині, а інший - з включеннями. Виявлено, що навколо деяких типів включень (алюмосилікатів розміром 0,4 - 0,8 мкм) утворюються області хімічної неоднорідності з підвищеним вмістом Ni та Mn, які сприяють формуванню ГФ. Показано, що вірогідним структурним чинником нестабільності ударної в'язкості за низьких температур у металі швів низьколегованих сталей є МАК-"фаза" і ферит з упорядкованою другою фазою. Запропоновано шляхи підвищення ударних властивостей швів низьколегованих високоміцних сталей за низьких температур.

Досліджено характер розподілу залишкових напружень у зварних з'єднаннях та оптимізації процесів зварювання з метою зменшення їх рівня у конструкціях низьковуглецевих легованих бейнітно-мартенситних сталей з границею текучості >= 600 МПа. Значну увагу приділено впливу теплофізичних процесів та структурних перетворень на закономірності формування залишкових напружень у зварних з'єднаннях. Розроблено експериментально-розрахунковий підхід, що дозволяє прогнозувати характер протікання температурних деформацій у металах швів та ЗТВ, а також оцінювати їх вплив на закономірності формування залишкових напружень у зварних з'єднаннях. Наведено голографічний метод досліджень залишкових напружень у з'єднаннях високоміцних сталей. Розглянуто вплив структури металу швів (бейнітно-мартенситних, ферито-перлітних та аустенітних) на формування у них залишкових напружень. Істотний вплив на рівень даних напружень здійснює співвідношення температур структурних перетворень металу шву та ЗТВ. Простежено вплив параметрів режимів зварювання та температур попереднього підігріву на формування залишкових напружень. Розглянуто основні положення технологічних процесів, за яких у зварних з'єднаннях високоміцних сталей забезпечується мінімальний рівень залишкових напружень.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Отримано кількісні залежності впливу температури металу, швидкості деформації та концентрації дифузійно-рухомого водню в металі на оборотну водневу крихкість (ОВК) конструкційних сталей. Вивчено особливості протікання даного процесу за умов зварювання високоміцних низьколегованих (ВМНЛ) сталей, розроблено заходи щодо зниження його негативної дії. З використанням мас-спектрометрії розроблено методику комплексного аналізу продуктів термодесорбції зі зварювальних матеріалів та компонентів електродного покриття. Запропоновано спосіб зниження ОВК під час зварювання ВМНЛ сталей шляхом введення до металу шва енергетичних пасток водню з енергією зв'язку, вищою за енергію дислокацій.

Рассмотрено поведение марганцовистых нержавеющих сталей при локальном нагреве электродуговой сваркой. Показаны структурные изменения, происходящие в зоне термического влияния. Произведена оценка остаточных напряжений, формирующихся в сварных соединениях. Исследованы деформации металлоконструкции после всех технологичеких операций изготовления на примере конструкций вагоностроения. Освещены вопросы безопасности работников при создании крупногабаритной сварной конструкции.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.075

Рубрики:

Вплив зварювання на структуру і властивості заліза та його сплавів

Шифр НБУВ: Ж25185 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.075 + К641-18

Рубрики:

Вплив зварювання на структуру і властивості заліза та його сплавів

Зварювання металів

Шифр НБУВ: Ж29109 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Описано зміни в пропорціях між певними складниками мікроструктури металу зварного шва і зони термічного впливу. Проаналізовано механічні та технологічні параметри зварних з'єднань високоміцної мікролегованої Nb/Ti сталі, виконаних за різних технологій зварювання з модифікацією складу наповнювача і параметрів зварювання. Вивчено вплив структури матеріалу наповнювача і параметрів зварювання на мікроструктуру зварних з'єднань для пояснення їх механічних і технологічних властивостей.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.075 + К641-18

Рубрики:

Вплив зварювання на структуру і властивості заліза та його сплавів

Зварювання металів

Шифр НБУВ: Ж29126/маш. Пошук видання у каталогах НБУВ 

Исследовано численными методами влияние микроструктурных изменений, связанных с термическим циклом сварки, на остаточные напряжения в зоне многопроходного кольцевого стыкового шва трубы из стали типа Х65. Рассмотрены два варианта сварки стенки трубы толщиной 19 мм: за 3 и 8 проходов. Показано, что учет микроструктурных изменений в металле шва и околошовной зоне при различных погонных энергиях сварки приводит к увеличению неравномерности распределения механических свойств и остаточных напряжений в зоне сварного шва.

Представлены сведения о новых электродах марки АНВМ-1, предназначенных для сварки и наплавки высокомарганцевой стали 110Г13Л, а также ее сварки с углеродистыми низколегированными сталями. Приведены результаты оценки механических свойств и структуры металла шва и сварных соединений сталей, выполненных электродами АНВМ-1. Электроды АНВМ-1 рекомендованы для сварки и наплавки указанных сталей при изготовлении и ремонте деталей и узлов горнодобывающего оборудования, а также деталей сцепных устройств подвижного состава железной дороги.