Рассмотрены вопросы синтеза по заданным экстремальным качественным показателям (КП) несущей способности, критериям нагрузочной способности червячных передач (ЧП): приведенной кривизне, суммарной скорости и угла между вектором относительной скорости и направлением контактной линии. Особое внимание уделено исследованию цилиндрических ЧП (ЦЧП) с локализованным контактом рабочих поверхностей, анализу и синтезу ЧП с повышенными критериями работоспособности и коэффициентом полезного действия зацепления на основе обобщенной математической модели ЧП с применением планирования математического эксперимента. Проанализированы состояние и направления исследований ЦЧП с линейчатым и локализованным (точечным) контактом. Предложены метод синтеза ЧП, а также различные варианты синтеза ЧП. Раскрыто влияние начальных условий синтеза на КП и несущую способность синтезированных ЧП.

Розглянуто проблему багатокритеріального синтезу черв'ячних передач за допомогою удосконалення геометрії їх робочих поверхонь. Наведено параметри шліфувального круга, що дозволяють одержати підвищену несучу здатність для черв'ячних передач з опукло-увігнутою поверхнею витків черв'яка.

Розвинуто математичну модель визначення критеріїв працездатності та к.к.д. зачеплення черв'ячної передачі з використанням у процесі шліфування черв'яка шліфувального круга, профіль якого окреслений довільною кривою. Розроблено математичну модель визначення к.к.д. зачеплення черв'ячної передачі в режимі межового тертя у точках контакту поля зачеплення. Уперше одержано диференціальні рівняння, використання яких дозволяє синтезувати черв'ячні передачі з виключенням з поля зачеплення точок контакту з нульовими значеннями сумарної швидкості руху цих точок і кута між вектором відносної швидкості та контактною лінією. Визначено необхідну умову виключення повторного контакту у зачепленні даної передачі, профілі витків черв'яка в осьовому перерізі якої окреслені довільною кривою. Під час синтезу передач застосовано планування математичного експерименту для одержання рівня регресії другого ступеня розкладання в ряд функцій, що визначають критерії працездатності та к.к.д. зачеплення черв'ячної передачі. Розроблено рекомендації щодо синтезу черв'ячних передач з архімедовими й евольвентними черв'яками, з черв'яками ZT-увігнутого й опуклого профілів витків, з черв'яками, що шліфуються конічним чашковим інструментом, а також евольвентних черв'ячних передач без повторного контакту з покращеними критеріями працездатності та підвищеним к.к.д. зачеплення.

Для перевірки точності виготовлення черв'яка або черв'ячного колеса та аналізу зачеплення необхідно визначити ці поверхні. Твірна поверхня ріжучого інструменту для обробки черв'ячного колеса повинна бути узгоджена з поверхнею черв'яка, який відновлює з цим колесом черв'ячну передачу. Ця умова не завжди виконана і поверхня зубів черв'ячного колеса дуже часто описується приблизно. Запропоновано числовий метод визначення черв'ячного колеса, нарізаного кулястою пальцьовою фрезою невеликого діаметра за рахунок багаторазового проходу по висоті профілю зубів. Ця технологія дозволяє нарізати черв'ячну передачу довільного профілю. Це надає можливість розробки нових видів черв'ячних передач, особливо з круговим профілем зубів. Цей метод буде дуже корисним у випадку необхідності нарізування крупномодульних передач або дрібносерійного виробництва. Ця технологія вимагає використання верстатів з ЧПУ.

Червячные передачи широко применяются в приводах станков, автомобилей, подъемно-транспортных машин. Червячные редукторы составляют около половины общего выпуска редукторов. Анализ новых видов передач способствует возможности повышения их нагрузочной способности. Исследованы некоторые характеристики червячной глобоидной передачи Вильдгабера на основе прямозубого колеса с плоскими боковыми поверхностями зубьев: геометрические параметры, линии контакта, условия подрезания, определены атрибуты локализованного контакта.

Оптимизация зубчатой контактной поверхности/зацепление прямолинейной червячной пары определяют повышение эффективности ее эксплуатации. Геометрические параметры червячного привода получены с использованием теории зацепления зубчатых колес и уравнения линии мгновенного контакта. Численный анализ основан на функции визуализации и вычислительных возможностях программы MATLAB, что позволяет моделировать распределение на линии мгновенного контакта для специфических параметров червячного привода, создавая вынужденную кривизну и угол скольжения в направлении этой линии. Полученные результаты обеспечивают последующую оптимизацию параметров зацепления прямолинейной червячной передачи и установление определяющих факторов. Пример использования специфической цилиндрической червячной передачи в соответствии со стандартом Китая (GB 10085-1988) показывает, что рациональный выбор параметров этой передачи может увеличить линию контакта, а также расширить рабочий диапазон ее зубчатой поверхности и/или обеспечить более равномерный контакт по червячному колесу, повышая тем самым эффективность локального зацепления.

Наведено метод визначення впливу корекції зубів черв'ячного колеса у евольвентній черв'ячній передачі на контактну міцність, зношування зубів черв'ячного колеса та довговічність передачі. Розглянуто випадки дво- та трипарного зачеплення. Встановлено закономірності впливу коригування на контактні та трибоконтактні параметри. При додатних коефіцієнтах корекції максимальні контактні тиски та зношування зубів колеса зменшуються при одночасному збільшенні довговічності передачі; при від'ємному коефіцієнті корекції тенденція є оберненою.

Наведено метод визначення впливу корекції зубів черв'ячного колеса у евольвентній черв'ячній передачі на контактну міцність, зношування зубів черв'ячного колеса та довговічність передачі. Розглянуто випадки дво- та трипарного зачеплення. Встановлено закономірності впливу коригування на контактні та трибоконтактні параметри. При додатних коефіцієнтах корекції максимальні контактні тиски та зношування зубів колеса зменшуються при одночасному збільшенні довговічності передачі; при від'ємному коефіцієнті корекції тенденція є оберненою.