Рассмотрены импульсные вариаторы, в состав которых входят планетарные механизмы. Дан обзор данных вариаторов, рассмотрены их особенности. Приведены обобщенные дифференциальные уравнения, описывающие поведение агрегата с данными вариаторами. Проанализировано влияние возмущения регулирования на динамические нагрузки. Описана динамика планетарных импульсных вариаторов при фиксированном передаточном отношении.

Раскрыты проблемы усовершенствования бесступенчатых передач в приводах современных машин. Рассмотрены управляемые и автоматические инерционные импульсные бесступенчатые передачи на основе планетарных механизмов. Изучена механика клиноременных управляемых и автоматических вариантов с центробежным регулятором и регулятором по моменту. Исследованы динамические нагрузки на механизмах свободного хода (МСХ), являющиеся наиболее слабыми звеньями импульсных передач. Уделено внимание кинематике и динамике импульсных вариаторов-редукторов, обладающих большим передаточным отношением. Впервые получены зависимости, позволяющие непосредственно вычислять жесткость МСХ, а также по-новому рассмотрен вопрос расчета МСХ на прочность. Предложен новый подход к определению усилий натяжения ветвей ремня и распорных усилий. Изучены динамические нагрузки на ремне. Предложена методика расчета параметров регуляторов автоматических клиноременных вариантов и повышения быстродействия агрегата с вариатором. Разработан метод расчета параметров ремня на основе найденного теоретического коэффициента тяги.

Рассмотрено пассивное виброизолирующее устройство с нелинейной характеристикой жесткости, в котором реализована нетрадиционная нагрузка упругих элементов. Показано, как существенно могут измениться его виброизолирующие свойства в случае введения в его структуру механической обратной связи. Конструктивные параметры полученного таким способом устройства позволяют достаточно точно синтезировать необходимую характеристику жесткости с целью улучшения технологических характеристик машинного агрегата.

Рассмотрена зависимость показателей экономической и энергетической эффективности от применения вариаторов на различных местах в иерархических системах, реализующих цикловые функции вещественно-энерго-информационных преобразований. Показано, что эффективность увеличивается при росте иерархического уровня и при приближении места установки вариаторов к рабочему органу, реализующему цикловое преобразование в транспортной системе. Предложена новая, альтернативная традиционной, трансмиссия на основе силовых зубчатых вариаторов.

Індекс рубрикатора НБУВ: К446.5-02

Рубрики:

Варіатори швидкостей (безступінчасті передачі)

Шифр НБУВ: Ж24320 Пошук видання у каталогах НБУВ