Высокие расходные коэффициенты при производстве прокатных валков обусловили проведение экспериментальных термографических исследований по установлению особенностей направленного затвердевания и формирования усадочных дефектов в отливках. Технология комбинированного электродугового-электрошлакового обогрева прибылей валков обеспечивает уменьшение расхода металла на прибыли в 2,5 - 3,0 раза, предотвращает образование концентрированных усадочных дефектов в бочке и верхней шейке.

Приведены данные о состоянии современного производства композитных прокатных валков. Проанализированы существующие тенденции в выборе материалов для композитных валков и технологии их производства. Рассмотрены основные преимущества нового технологического процесса - электрошлаковой наплавки жидким металлом. Показано, что этот технологический процесс является весьма перспективным в производстве композитных прокатных валков с рабочим слоем из быстрорежущих сталей. Представлены данные исследований качества и испытаний валков, полученных этим методом, на реальном прокатном стане в условиях металлургического комбината им. Ильича.

Приведен анализ эффективности новой технологии в литейном производстве - комбинированного электродугового-электрошлакового обогрева прибылей прокатных валков в зависимости от серийности производства и массы изделий. Исследование проведено по методике, специально разработанной для оценки новых процессов.

Приведены данные о состоянии современного производства рабочих и опорных валков различных типов станов. Проанализированы существующие направления в выборе материалов валков и технологии их производства. На основании проведенного анализа показана устойчивая тенденция использования композитных валков с рабочим слоем из высоколегированных материалов.

Наведено результати досліджень з розробки і впровадження економнолегованих наплавлювальних матеріалів, що забезпечують підвищення довговічності валів прокатних станів.

Приведены результаты исследований по разработке и внедрению экономнолегированных наплавочных материалов, обеспечивающих повышение долговечности валков прокатных станов.

The results of investigations on development and introduction of low-alloyed surfacing materials, providing the increase of longevity of rolling mills rolls are reported.

Розроблено та випробувано за виробничих умов технологію відливки валків з Cr - Ni - Mo високоміцного чавуну з кулястим графітом у піщано-глинисті форми з подальшим загартуванням та відпуском.

Разработана и опробована в производственных условиях технология отливки валков из Cr - Ni - Mo высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в песчано-глинистые формы с последующей их термообработкой.

The technology of Cr-Ni-Mo nodular cast iron rolls production by sand casting with following tempering has been worked out and actual tested.

Проанализирован опыт совместной работы НПО "Доникс" и ОАО "Криворожсталь" по освоению производства твердосплавных прокатных валков дискового типа, научно-технического сопровождения их эксплуатации, поиска путей повышения эффективности использования валков. Показано, что их эксплуатационная стойкость определяется технологическими факторами производства и рациональным выбором структурных характеристик и состава валков в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Использование дифференцированных норм перешлифовки валков при перевалках, уменьшение разброса характеристик материала валков за счет стабилизации параметров процесса их изготовления позволяют снизить удельный расход валков на 1 т проката, а научно обоснованная система классификации дефектов и определения причин их возникновения позволяет оперативно выявлять и устранять отклонения в технологии производства и режиме эксплуатации валков. Выбранные оптимальные составы валковых материалов и технологии изготовления валков обеспечивают их эксплуатационную стойкость на уровне лучших зарубежных аналогов.

Описано використання термітних легованих чавунів для живлення прокатних валків. Проведений синтез термітних сплавів на основі металотермії та СВС-процесів (саморозповсюджувального високотемпературного синтезу) дозволив виконати дослідно-промислові роботи. Основну увагу акцентовано на практичне використання екзотермічних сумішей, дослідження властивостей, мікроструктури синтезованих чавунів, а також встановлення впливу термітного металу на спеціальні чавуни. Для більш повного розгляду особливостей технології термітних ливарних додатків високого температурного градієнту подано розрахункові склади шихт, аналіз форми графіту та дані про твердість взірців у контрольних точках. Проведено порівняльний аналіз за твердістю з виливками виготовленими за діючою технологією.

Рассмотрена возможность графитизирующего модифицирования чугуна в литейной форме при производстве прокатных валков. Показано, что в ходе внутриформенного модифицирования прокатного валка можно оказать дифференцированное воздействие на структуру осевой зоны. Для реализации технологии не требуется кардинального изменения технологического процесса.

Зазначено, що відпалювання рулонів холоднокатаної сталевої штаби в ковпакових печах супроводжується зварюванням окремих витків оброблюваного металу. Під час аналізу технологічних факторів, що впливають на міжвиткове зварювання штабового металу в рулонах, установлено, що найбільш низьку схильність до нього має метал із шорсткуватою поверхнею, мікрорєльєф якої характеризується наявністю рівномірно розташованих мікровиступів і мікрозападин із заданою висотою. Дану мікрогеометрію холоднокатаної штаби одержано шляхом створення відповідного мікрорельєфу робочої поверхні литих валків станів холодної прокатки. Для додання поверхні валків необхідного рівня шорсткості запропоновано технологію та унікальне обладнання для її електророзрядної обробки в імпульсному режимі з використанням високочастотного генератора імпульсів. Обладнання характеризується компактністю, простотою в обслугованні та можливістю легкого переходу від одного режиму роботи до іншого, що дозволяє одержувати високорозвинені поверхні з широким діапазоном глибини зміцнення. Одержання на поверхні прокатних валків рівномірного мікрорельєфу з заданими параметрами шорсткості та високим опором зносу свідчить про перспективність використання даної технології для підвищення експлуатаційних характеристик металевих виробів, що працюють за умов підвищеного зносу.

Рассмотрены методы модифицирования чугуна в литейной форме для валков. Показано, что усвоение модификаторов в вихревой воронке внутри формы можно регулировать электромагнитным вращением жидкого металла. Модифицирование чугуна внутренней зоны валков может быть выполнено путем авторегулируемого замедления процесса поступления расплава в реакционную камеру с модификатором в полости литейной формы.

Обсуждено состояние производства прокатных валков и тенденции его совершенствования. Показано, что прокатные валки ближайшего будущего будут изготавливаться двухслойными с высоколегированным рабочим слоем. Рассмотрены преимущества применения электрошлаковых технологий в производстве двухслойных валков.

Установлены функциональные связи эксплуатационных показателей процесса точения отбеленных чугунов с параметрами режима резания и геометрии резцов из твердых сплавов и композитов, приведены рациональные условия их применения и результаты сравнительных испытаний.

Показаны основные виды дефектов - поры и трещины, образующиеся в процессе наплавки рабочей поверхности валков непрерывного стана. Выделены субъективные факторы, непосредственно влияющие на образование пор. Указаны технические решения, направленные на предотвращение образования пор в наплавленном слое. Показано влияние некоторых технологических факторов (ускоренного охлаждения наплавленных валков и сухой шлифовки) на образование и развитие трещин в наплавленном слое.

Рассмотрены основные тенденции производства и потребления прокатных валков. Показано, что современные прокатные валки преимущественно изготавливаются двухслойными, с относительно дешевой осью и высоколегированным рабочим слоем. Приведен сравнительный технико-экономический анализ качества двухслойных рабочих валков непрерывных широкополосных станов горячей прокатки.

Зазначено, що НВО "Донікс" є першим підприємством з виготовлення дискових прокатних шайб з твердого сплаву за умов України. Розглянуто переваги технологічних процесів такого виробництва, напрямки науково-дослідницьких робіт та особливості експлуатації виробів за умов високошвидкісних безперервних прокатних станів.

Приведены практические данные по калибровке валков для прокатки мелкой заготовки на линейном стане 500. Предложена методика расчета средних величин обжатий и уширения по оси калибра.

Проанализированы экспериментальные термографические исследования процесса затвердевания прокатных валков из отбеленного чугуна. Предложены мероприятия по повышению качества литого металла с использованием разработанной технологии регулируемого газодинамического вытеснения расплава из сифонной литниковой системы в отливку.

Обоснована целесообразность, разработана нормативно-техническая документация, выполнено дооснащение и освоено производство валков сортопрокатных литых чугунных в действующих цехах ремонтных служб, сократившее их стоимость в 1,5 - 2,0 раза.

Разработана технология получения высокопрочного чугуна при литье прокатных валков с использованием модифицирующей смеси, состоящей из трех комплексных модификаторов - КМг9, ФС30РЗМ30 и ФС15М25Т20РЗМ10. Показано, что наиболее высокий уровень свойств и благоприятное сочетание структурных составляющих чугуна получены при обработке расплава модифицирующей смесью с компонентами в следующем соотношении ФС30РЗМ30 : КМг9 : ФС15М25Т20РЗМ10 = 2 : 6 : 13. Подтверждено, что разработанный тип валков из чугуна с вермикулярным графитом можно успешно применять взамен валков из чугуна с шаровидным графитом в условиях высоких к ним требований.