Приведен обзор основных феноменологических теорий ползучести металлов. Проанализировано напряженно-деформированное состояние стальных канатов при ползучести применительно к условиям эксплуатации в строительных конструкциях. Предложена методика расчета агрегатных радиологических характеристик канатов по результатам испытаний составляющих проволок на ползучесть. Рассмотрены вопросы вывода формул для расчета агрегатных реологических характеристик стальных канатов.

Розроблено нову конструктивну форму сталевої попердньо напруженої перфорованої арки прольотом 9 - 24 м, що має знижену металомісткість. Запропоновано методику розрахунку перфорованих елементів з урахуванням деформаційної схеми. Створено методику й алгоритм розрахунку запропонованої конструкції арки на міцність і жорсткість. Одержано нові експериментальні дані про напружено-деформований стан сталевої попередньо напруженої арки з перфорованим верхнім поясом прольотом 9 м.

Розглянуто методи розрахунку динаміки та стійкості стиснуто-зігнутих стрижнів сталевих каркасів будівель і споруд, що експлуатуються після реконструкції за умов динамічних навантажень, підсилюваних із попереднім напруженням.