Виявлено характерні риси та закономірності функціонування транспортно-технологічних схем обслуговування виробничих об'єктів. Розроблено критерій ефективності функціонування транспортно-виробничого комплексу за ринкових умов, а також алгоритм моделювання оперативного планування вантажних перевезень з урахуванням інтересів автотранспортного підприємства та клієнтури. Запропоновано методику формування змінно-добового плану використання автомобілів з метою доставки розвізно-збірних вантажів малими партіями. Розвинуто метод скорочення розмірності задачі. Удосконалено систему ефективного керування щодо формування змінно-добової задачі на транспортне обслуговування ремонтно-будівельних об'єктів та організації, що дає змогу підвищити якість транспортного обслуговування.

На підставі відомих економіко-математичних методів планування вантажних перевезень і з метою подальшого їх удосконалення шляхом урахування реальних параметрів дорожніх умов і руху створено методику, яка дозволяє більш грунтовно визначати маршрути та поліпшити показники організації вантажних перевезень.

Предложена технология оперативного планирования работой передвижных распределительных центров и автомобилей малой грузоподъемности в виде нечеткого модуля, позволяющего учесть неопределенность входной (поступающей) информации.