Исследована деструкция покрытия, содержащего нефтепродукты и применяемого для защиты балластных цистерн судов. Методом инфракрасной спектроскопии (ИКС) обнаружено разрушение связей, принадлежащих ароматическим структурам, к которым относятся компоненты покрытия - петролатум и ингибитор.

Представлена математическая модель тушения пожара классов А и В в отсеках кораблей при тонком, объемном распылении воды. Целями разработки данной модели были теоретическое обоснование способа противопожарной защиты отсеков кораблей путем тонкого объемного распыления воды и создание методики расчета необходимых параметров ее распыления.

Впервые показана роль систем кондиционирования воздуха в процессах жизнедеятельности и тепловой адаптации на примере плавсостава морского флота. Систематизированы математические модели адаптации человека к воздействиям среды обитания и воздуха кондиционируемого помещения при стабилизации показателя комфортности. Обоснован комплекс требований к системе коллективной безопасности на производстве от химических загрязнителей воздуха в условиях единства зон труда и отдыха. Изложены результаты экспериментальных исследований, в т.ч. в экстремальных условиях. Разработаны алгоритмы, приборы и системы оптимального управления воздухоподготовкой при обеспечении тепловой адаптации и комфорта.

Викладено термодинамічні основи холодильної техніки. Розглянуто конструкції, будову, розрахунок, проектування компресорів і теплообмінних апаратів холодильних машин, систем комфортного та технічного кондиціонування повітря на суднах. Наведено принцип роботи установок реконденсації газів на суднах-газовозах.

Описаны виды трансформаторов, принцип их действия.

Рассмотрены законы электротехники, поясняющие принцип действия электрических машин. Определены размеры электрических машин, описаны режимы работы. Проанализировано влияние реакции якоря на работу электрической машины постоянного тока. Приведены характеристики генераторов и их графическое построение. Раскрыты условия включения генераторов постоянного тока на параллельную роботу. Описана улучшенная коммутация при переходных режимах и пульсирующем токе. Отображены рабочие характеристики двигателей постоянного тока.

Рассмотрены причины и отличия отказов вспомогательных и утилизационных котлов вследствие коррозионного воздействия питательной воды. Показана необходимость обескислороживания питательной воды для вспомогательных паросиловых установок. Оценена эффективность замкнутых систем охлаждения судовых энергоустановок в случае использования газожидкостных струй, обеспечивающих улучшение теплоотдачи забортной водой. Проанализировано влияние типа перекачивающего насоса на пропускную и очистную способность сепараторов фильтрирующего типа. Предложена новая система очистки сточных вод с пониженным эмульгированием, обеспечивающая выполнение требований МАРПОЛ-73-78.

Наведено відомості про властивості, збір, видалення та переробку побутових і комунальних відходів. Розглянуто принципи переробки відходів на сміттєспалювальних і сміттєпереробних заводах. Викладено деякі відомості про методи переробки твердих і рідких суднових відходів, зокрема про суднові сміттєспалювальні печі.

Представлены сведения о свойствах, сборе, удалении и переработке бытовых и коммунальных отходов. Рассмотрены принципы переработки отходов на мусоросжигательных и мусороперерабатывающих заводах. Изложены некоторые сведения о методах переработки твердых и жидких судовых отходов, в частности о судовых мусоросжигательных печах.

Розглянуто питання застосування математичних методів оптимізації поетапного впровадження охоронного обладнання в процесі розвитку охоронних заходів на об'єктах водного транспорту.

Рассмотрены вопросы применения математических методов оптимизации поэтапного внедрения охранного оборудования в процессе развития охранных мероприятий на объєктах водного транспорта.

Розглянуто питання розрахунку струмів короткого замикання в суднових електроенергетичних системах для застосування в середовищі пакета MathCad, викладено методику розрахунку.

Рассмотрен вопрос расчёта тока короткого замыкания в судовых электроэнергетических системах для применения в среде пакета MathCad, изложена методика расчёта.

Освещено современное состояние науки и техники в области опреснения соленых вод в Украине и за рубежом. Приведены новые представления о молекулярной физике воды. Представлена характеристика основных типов испарителей и испарительных установок. Описаны основы теплообмена в испарителях морской воды. Доказана экономическая эффективность судового водоопреснения.

Викладено термодинамічні основи холодильної техніки. Розглянуто конструкції, будову, розрахунок та проектування компресорів і теплообмінних апаратів холодильних машин, систем комфортного та технічного кондиціювання повітря на суднах, а також установок реконденсації газів на суднах-газовозах. Розглянуто процес холодильної обробки, перевезення та зберігання вантажів, які транспортуються морем. Висвітлено шляхи удосконалення теоретичних циклів парокомпресорних холодильних машин. Проаналізовано вплив властивостей робочих речовин низькотемпературної техніки на екологію навколишнього середовища.

Розглянуто методичну програму, засади проектування суднових систем комфортного та технологічного кондиціонування, запропоновано методику оцінки ефективності роботи даних систем. Проаналізовано особливості загальних розрахунків систем. Запропоновано коефіцієнти теплопровідності матеріалів ізоляційних конструкцій, наведено їх характеристику.

Рассмотрены методическая программа, основы проектирования судновых систем комфортного и технологического кондиционирования, предложена методика оценки эффективности работы данных систем. Проанализированы особенности общих расчетов систем. Предложены коэффициенты теплопроводимости материалов изоляционных конструкций, приведена их характеристика.

Проанализирована работа систем самовозбуждения и саморегулирования синхронных генераторов, установленных на судах, которые построены на базе использования машинных возбудителей постоянного и переменного тока (бесщеточных генераторов) и тиристоров в цепях возбуждения.

Наведено сучасні схеми та варіанти виробництва, трансформації та використання енергії на борту судна. Обгрунтовано вибір типу суднової енергетичної установки (СЕУ). Розглянуто склад і компоновку пропульсивних комплексів суден з енергетичними установками різних типів, а також допоміжних енергетичних установок і систем, які їх обслуговують. Висвітлено питання взаємодії судна як джерела забруднення з навколишнім середовищем. Визначено типи циркуляційних масляних систем, а також повітряно-газових і водо-парових систем для СЕУ.

Приведены современные схемы и варианты производства, трансформации и использования энергии на борту судна. Обоснован выбор типа судовой энергетической установки (СЭУ). Рассмотрены состав и компоновка пропульсивных комплексов суден с энергетическими установками различных типов, а также вспомогательных енергетических установок и обслуживающих их систем. Освещены вопросы взаимодействия судна как источника загрязнения с окружающей средой. Определены типы циркуляционных маслянных систем, а также воздушно-газовых и водо-паровых систем для СЭУ.

Розглянуто числові методи аналізу розв'язання задач енергетики, пов'язаних з необхідністю виконання наближених обчислень. Зазначено, що особливо важливим є розуміння природи виникнення похибки числових значень величин, якими доводиться оперувати, вивчення способів її оцінювання, а також прийомів, спрямованих на забезпечення необхідної точності результатів наближених обчислень.

Рассмотрены числовые методы анализа решения задач энергетики, обусловленные необходимостью выполнения приближенных вычислений. Отмечено, что особенно важным является понимание природы возникновения ошибки числовых значений величин, которыми приходиться аргументировать, изучение способов ее оценивания, а также приемов, направленных на обеспечение необходимой точности результатов приближенных вычислений.

Викладено теоретичні основи процесів у випарниках та конденсаторах суднових систем кондиціонування і рефрижерації. Описано методики теплового розрахунку випарників та конденсаторів. Проаналізовано термодинамічні співвідношення та висвітлено основні положення математичної моделі випарників з внутрішньоутробним фазовим переходом, охолоджувача та парового нагрівача повітря.

Изложены теоретические основы процессов в испарителях и конденсаторах судовых систем кондиционирования и рефрижерации. Описаны методики теплового расчета испарителей и конденсаторов. Проанализированы термодинамические соотношения и освещены основные положения математической модели испарителей с внутреннеутробным фазовым переходом, охладителя и парового нагревателя воздуха.

Рассмотрены вопросы очистки судовых нефтесодержащих вод (ОСНВ), приведены международные требования к оборудованию и качеству ОСНВ согласно Конвенции MARPOL 73/78. На основе теоретических и экспериментальных исследований приведена комплексная технология повышения эффективности ОСНВ с целью учета влияния элементов судовой энергетической установки на качество очистки.

Рассмотрены вопросы очистки судовых нефтесодержащих вод, приведены международные требования к оборудованию и качеству их очистки согласно Конвенции MARPOL 73/78. Описаны судовые устройства и методы очистки данных вод, приведены разработки новых устройств и систем, позволяющих повысить их эффективность очистки. Приведена судовая документация по предотвращению загрязнения моря и судов.

Викладено методики розрахунку ізоляції, теплоприливів у приміщення, що охолоджуються, та холодопродуктивності суднової холодильної установки. Наведено рекомендації щодо вибору систем охолодження та схем парокомпресорних холодильних машин, методику їх побудови та розрахунку циклу, а також рекомендації щодо розрахунку та добору компресора, основних теплообмінних апаратів холодильної машини та приладів охолодження. Описано основні способи регулювання температури у приміщенні, що охолоджується, наведено схеми регулювання, автоматичного захисту та сигналізації суднових холодильних установок.

Изложены методики расчета изоляции, теплоприливов в охлаждаемые помещения и холодопродуктивности судовой холодильной установки. Приведены рекомендации по выбору систем охлаждения и схем парокомпрессорных холодильных машин, методика их построения и расчета цикла, а также рекомендации по расчету и отбору компрессора, основных теплообменных аппаратов холодильной машины и приборов охлаждения. Описаны основные способы регулирования температуры в охлаждаемом помещении, представлены схемы регулирования, автоматической защиты и сигнализации судовых холодильных установок.