Исследована деструкция покрытия, содержащего нефтепродукты и применяемого для защиты балластных цистерн судов. Методом инфракрасной спектроскопии (ИКС) обнаружено разрушение связей, принадлежащих ароматическим структурам, к которым относятся компоненты покрытия - петролатум и ингибитор.

Представлена математическая модель тушения пожара классов А и В в отсеках кораблей при тонком, объемном распылении воды. Целями разработки данной модели были теоретическое обоснование способа противопожарной защиты отсеков кораблей путем тонкого объемного распыления воды и создание методики расчета необходимых параметров ее распыления.

Впервые показана роль систем кондиционирования воздуха в процессах жизнедеятельности и тепловой адаптации на примере плавсостава морского флота. Систематизированы математические модели адаптации человека к воздействиям среды обитания и воздуха кондиционируемого помещения при стабилизации показателя комфортности. Обоснован комплекс требований к системе коллективной безопасности на производстве от химических загрязнителей воздуха в условиях единства зон труда и отдыха. Изложены результаты экспериментальных исследований, в т.ч. в экстремальных условиях. Разработаны алгоритмы, приборы и системы оптимального управления воздухоподготовкой при обеспечении тепловой адаптации и комфорта.

Викладено термодинамічні основи холодильної техніки. Розглянуто конструкції, будову, розрахунок, проектування компресорів і теплообмінних апаратів холодильних машин, систем комфортного та технічного кондиціонування повітря на суднах. Наведено принцип роботи установок реконденсації газів на суднах-газовозах.

Наведено відомості про властивості, збір, видалення та переробку побутових і комунальних відходів. Розглянуто принципи переробки відходів на сміттєспалювальних і сміттєпереробних заводах. Викладено деякі відомості про методи переробки твердих і рідких суднових відходів, зокрема про суднові сміттєспалювальні печі.

Представлены сведения о свойствах, сборе, удалении и переработке бытовых и коммунальных отходов. Рассмотрены принципы переработки отходов на мусоросжигательных и мусороперерабатывающих заводах. Изложены некоторые сведения о методах переработки твердых и жидких судовых отходов, в частности о судовых мусоросжигательных печах.

Освещено современное состояние науки и техники в области опреснения соленых вод в Украине и за рубежом. Приведены новые представления о молекулярной физике воды. Представлена характеристика основных типов испарителей и испарительных установок. Описаны основы теплообмена в испарителях морской воды. Доказана экономическая эффективность судового водоопреснения.

Викладено термодинамічні основи холодильної техніки. Розглянуто конструкції, будову, розрахунок та проектування компресорів і теплообмінних апаратів холодильних машин, систем комфортного та технічного кондиціювання повітря на суднах, а також установок реконденсації газів на суднах-газовозах. Розглянуто процес холодильної обробки, перевезення та зберігання вантажів, які транспортуються морем. Висвітлено шляхи удосконалення теоретичних циклів парокомпресорних холодильних машин. Проаналізовано вплив властивостей робочих речовин низькотемпературної техніки на екологію навколишнього середовища.

Розглянуто методичну програму, засади проектування суднових систем комфортного та технологічного кондиціонування, запропоновано методику оцінки ефективності роботи даних систем. Проаналізовано особливості загальних розрахунків систем. Запропоновано коефіцієнти теплопровідності матеріалів ізоляційних конструкцій, наведено їх характеристику.

Рассмотрены методическая программа, основы проектирования судновых систем комфортного и технологического кондиционирования, предложена методика оценки эффективности работы данных систем. Проанализированы особенности общих расчетов систем. Предложены коэффициенты теплопроводимости материалов изоляционных конструкций, приведена их характеристика.

Викладено теоретичні основи процесів у випарниках та конденсаторах суднових систем кондиціонування і рефрижерації. Описано методики теплового розрахунку випарників та конденсаторів. Проаналізовано термодинамічні співвідношення та висвітлено основні положення математичної моделі випарників з внутрішньоутробним фазовим переходом, охолоджувача та парового нагрівача повітря.

Изложены теоретические основы процессов в испарителях и конденсаторах судовых систем кондиционирования и рефрижерации. Описаны методики теплового расчета испарителей и конденсаторов. Проанализированы термодинамические соотношения и освещены основные положения математической модели испарителей с внутреннеутробным фазовым переходом, охладителя и парового нагревателя воздуха.

Рассмотрены вопросы очистки судовых нефтесодержащих вод (ОСНВ), приведены международные требования к оборудованию и качеству ОСНВ согласно Конвенции MARPOL 73/78. На основе теоретических и экспериментальных исследований приведена комплексная технология повышения эффективности ОСНВ с целью учета влияния элементов судовой энергетической установки на качество очистки.

Рассмотрены вопросы очистки судовых нефтесодержащих вод, приведены международные требования к оборудованию и качеству их очистки согласно Конвенции MARPOL 73/78. Описаны судовые устройства и методы очистки данных вод, приведены разработки новых устройств и систем, позволяющих повысить их эффективность очистки. Приведена судовая документация по предотвращению загрязнения моря и судов.

Викладено методики розрахунку ізоляції, теплоприливів у приміщення, що охолоджуються, та холодопродуктивності суднової холодильної установки. Наведено рекомендації щодо вибору систем охолодження та схем парокомпресорних холодильних машин, методику їх побудови та розрахунку циклу, а також рекомендації щодо розрахунку та добору компресора, основних теплообмінних апаратів холодильної машини та приладів охолодження. Описано основні способи регулювання температури у приміщенні, що охолоджується, наведено схеми регулювання, автоматичного захисту та сигналізації суднових холодильних установок.

Изложены методики расчета изоляции, теплоприливов в охлаждаемые помещения и холодопродуктивности судовой холодильной установки. Приведены рекомендации по выбору систем охлаждения и схем парокомпрессорных холодильных машин, методика их построения и расчета цикла, а также рекомендации по расчету и отбору компрессора, основных теплообменных аппаратов холодильной машины и приборов охлаждения. Описаны основные способы регулирования температуры в охлаждаемом помещении, представлены схемы регулирования, автоматической защиты и сигнализации судовых холодильных установок.

Освещены способы настройки, регулирования и эксплуатации приборов автоматики, а также устройств и оборудования фреоновых магистралей как осушителей фильтров в холодильных камерах. Рассмотрены вопросы регулирования температуры способом пропорциональных регуляторов давления, производительности компрессора способом отключения группы цилиндров.

Освещены нормативные требования к управлению операциями по обращению с мусором и средства обработки мусора на борту судна. Изложены правила сброса различных категорий мусора в море. Рассмотрены основные типы современных установок по уничтожению мусора и приведены рекомендации по их эксплуатации и обслуживанию.

Висвітлено особливості експлуатації суднових холодильних установок. Розкрито основи проектування систем автоматичного регулювання температури об'єктів охолоджування, визначено ступені заповнення випарників холодопродуктивності компресорів. Наведено технічні характеристики нових приладів і пристроїв автоматичного регулювання.

Освещены особенности эксплуатации судовых холодильных установок. Раскрыты основы проектирования систем автоматического регулирования температуры объектов охлаждения, определена степень заполнения испарителей холодопродуктивности компрессоров. Приведены технические характеристики новых приборов и устройств автоматического регулирования.

Рассмотрены вопросы обеспечения теплового комфорта (ТФ) в обитаемых помещениях судов и энергосбережения при кондиционировании воздуха. Освещены результаты исследований по поддержанию ТФ в жилых и общественных помещениях, организации режимов работы систем комфортного кондиционирования воздуха. Приведены физические характеристики обитаемых помещений судов как объектов кондиционирования по интегральному показателю комфортности при периодических нагрузках. Описана эксергетическая модель, определены энергоэффективные режимы функционирования судовой центральной системы комфортного кондиционирования воздуха. Предложено использовать созданную и исследованную управляемую систему автоматического управления установленными режимами работы системы воздухообработки для обеспечения комфортного микроклимата в обитаемых помещениях судов.

Проанализированы особенности повышения технического уровня климатического оборудования, выпускаемого ОАО "Завод ""Экватор", разработки новых конструкций энергосберегающих бытовых абсорбционных холодильных приборов. Проведен сравнительный анализ энергопотребления бытовых абсорбционных холодильников различного назначения. Предложена стратегия развития альтернативной энергетики в контексте современного состояния экологических и энергетических проблем. Освещены перспективы применения машинного холода в судовых дизельных установках. Рассмотрен процесс уменьшения агентоемкости как метод энергосбережения в холодильных системах. Описаны системы мониторинга удельной потребляемой энергии холодильной установки, охлаждения трюмов рефрижераторных судов.

Освещены особенности внедрения современных технологий при производстве оборудования климатотехники, использования автономных кондиционеров ОАО "Завод "Экватор" в системах кондиционирования воздуха для телекоммуникационных объектов, процесса управления компьютерным моделированием элементов систем кондиционирования. Охарактеризован вентилятор с укороченными лопатками на боковых стенках улитки. Предложены оптимальные характеристики испарителей теплоиспользующих установок охлаждения воздуха на входе судовых дизелей. Рассмотрен метод гидродинамического расчета разветвленной топливной аппаратуры с форсунками, содержащими нагнетательный клапан. Дана оценка эффективности газожидкостной интенсификации теплоотдачи от судовой обшивки к забортной воде.

Приведены описание экспериментального стенда и методика проведения исследований по определению энергетических характеристик и температурного уровня судовых холодильных герметичных компрессоров при различных температурах хладагента на всасывании. Показана возможность уменьшения перегрева хладагента на всасывании без заметного ухудшения энергетической эффективности компрессора.

Проаналізовано вплив тиску робочої пари а температурного напору у випарнику на основні конструктивні та режимні параметри дистиляційної установки з трансформатором тепла. Визначено оптимальні значення тиску робочої пари за різних температурних перепадів, які узагальнено залежністю, придатною для інженерних розрахунків.