Аналіз існуючих методів прогнозування розвитку газової галузі в різних країнах світу показав необхідність застосування методології, що відтворює процеси прийняття рішень у промисловості з використанням параметра чистої доданої вартості майбутніх грошових потоків протягом життєвого циклу підприємства та враховує невизначеності зовнішніх умов функціонування технологічних об'єктів галузі. Наведено математичні моделі визначення вартісних показників ефективності роботи основних технологічних об'єктів газової галузі. У цих моделях врахування особливостей роботи технологій, нормативно-правових умов, ресурсних та екологічних обмежень поєднано із застосуванням детерміновано-стохастичного методу, який дозволяє визначити діапазони, в яких з певною ймовірністю знаходяться значення вартісних показників технологічного об'єкта, визначені для його життєвого циклу. Докладно описано математичну модель визначення вартісних показників технологічної пари "компресорний цех - прилегла лінійна ділянка". Наведено також результати тестових розрахунків, виконані за допомогою удосконаленої підсистеми "Матриця" програмно-інформаційного комплексу "Піраміда - V", які підтвердили адекватність роботи моделей.

Розглянуто три методики для розрахунку економічного ефекту на прикладі впровадження інвестиційного проекту по відбору тепла із лінії автоматичного повітряного охолодження масла під час роботи компресорної станції по транспортуванню природного газу. Для можливості прийняття рішення щодо ефективності інвестицій по проекту проаналізовано чинники, які вплинуть на економічний ефект під час реалізації проекту. Представлено діючу в газотранспортній системі методику по розрахунку економічного ефекту. Дана методика є статичною відносно оцінки руху грошових коштів та не враховує, що вартість грошей з часом змінюється. Ефективність інвестиційного проекту розраховано за іншою методикою, яка, згідно з міжнародними стандартами бізнес-планування, визначає основні показники економічної ефективності інвестиційних проектів. Недоліками приведених методик є те, що вони не враховують факторів (ризиків), які можуть виникнути під час експлуатації проекту енергоефективності та будуть впливати на його ефективність. Для оцінки ризиків і можливості аналізування їх впливу на показники ефективності інвестиційного проекта було вибрано метод імітаційного моделювання Монте-Карло. Визначено основні ризики, які можуть впливати на показники економічної ефективності інвестиційного проекту. Застосування методу Монте-Карло надало змону проаналізувати всі можливі наслідки рішень в ході реалізації проекту і оцінити вплив ризиків на показники ефективності проекту, що забезпечило більш високу ефективність прийняття рішень за умов невизначеності. Побудовано діаграму Торнадо, яка показала, що найбільш впливовими ризик-факторами є ціна на газ та напрацювання в опалювальний період. Діаграма Торнадо надала змогу кількісно оцінити вплив ризик-факторів на показники ефективності проекта.

Розглянуто питання вибору енергоефективних режимів експлуатації газотранспортних систем, що працюють в умовах неповного завантаження. Показано, що єдиним критерієм оптимальності режиму слід вважати мінімум енерговитрат на транспортування газу. Витрати газу на транспорт запропоновано розділити на паливний газ, який компенсує енерговитрати в лінійних ділянках, і технологічний газ, який слугує для підтримання тиску в трубопроводі. Збільшення обсягу технологічного газу призводить до зменшення енерговитрат на транспорт, тобто на скорочення обсягів паливного газу, тому сумарна витрата газу має мінімум, якому відповідає оптимальний режим. Надано оцінку точності визначення маси технологічного газу в лінійній частині газопроводу за параметрами режиму експлуатації, оцінено вплив гідравлічної ефективності, робочих тиску та температури газу.