Приведена методика получения оценок энергетического совершенства наземных пусковых устройств на основании общих подходов теории размерности и подобия. Представлен анализ графических результатов исследования.

Разработана технология опережающих исследований рабочего процесса наземных пусковых устройств инерционного типа, включающая в себя физико-математическую модель, метод численного решения системы уравнений модели и средства программной реализации. Приведены результаты численных исследований в следующей форме: индикаторные диаграммы, цветовые карты. Состояние моделируемого объекта, как механической системы, отображено актуальным состоянием его упрощенного твердотельного образа. Продемонстрированы содержательные возможности метода прогнозирования, применяемого на начальных стадиях НИОКР.

С целью интенсификации начальных этапов проектирования наземных пусковых устройств (НПУ) легких беспилотных летательных аппаратов предложены модель и метод расчета основных термогазодинамических и механических характеристик пневматического НПУ. Результаты численных исследований приведены в виде временных срезов 3D-расчетной области. Отмечено преобладающее влияние волновых факторов на работу НПУ. Сделано заключение о возможности усовершенствования рабочего процесса пневматической катапульты путем использования устройства, изменяющего закон тягового усилия.

Изложены способы усовершенствования рабочего процесса пневматического пускового устройства легкого беспилотного летательного аппарата (БЛА) за счет изменения закона распределения тягового усилия. В результате нескольких итераций оптимизационного процесса получена геометрия копира, обеспечивающего постоянную перегрузку при движении БЛА по направляющей. Получена кривая тормозного участка копира для безударной остановки тележек в крайней мертвой точке. Представлены динамические характеристики неземной пневматической катапульты с трансмиссией на основе вариатора копирного типа.