Розглянуто прикладні аспекти забезпечення соціальної безпеки на рівні територіальної громади. Проаналізовано роль органів влади й органів місцевого самоврядування у створенні безпечного життєвого середовища. Значну увагу приділено механізмам зміцнення соціальної безпеки в Харкові.

Рассмотрены прикладные аспекты обеспечения социальной безопасности на уровне территориальной общины. Проанализирована роль органов власти и органов местного самоуправления в создании безопасной жизненной среды. Значительное внимание уделено механизмам укрепления социальной безопасности в Харькове.

Розкрито стан і проблеми еволюції соціальних функцій держави. Доведено, що держава як соціально-політичний інститут виникає, насамперед, для задоволення загальносоціальних потреб суспільства. Соціальна функція держави як місія політичної системи та соціальні функції як сутність реалізації цієї місії, є стрижневими в діяльності державного апарату. Зазначено, що необхідність справедливого впорядкування соціального простору як природна місія забезпечення життєдіяльності людської спільноти, й привела до появи такого соціального інституту як держава.

Розкрито історичне становлення політико-філософського усвідомлення сутності та змісту головних функцій держави.

Здійснено джерелознавчий аналіз поглядів українських мислителів на сутність та зміст головних функцій держави. Зроблено висновок, що незалежно від типу і форми державного устрою саме у функціях найбільш чітко виявляються сутність та соціальне призначення держави.

Здійснено аналіз еволюції розуміння сутності та змісту головних функцій держави в німецькій науковій школі XIX - середини ХХ ст. Зроблено висновок, що на сучасному етапі державотворення в процесі модернізації системи соціальних функцій держави виникає необхідність скорочення "пасивних програм", яке здатне спровокувати зростання соціальної напруги.

Висвітлено чинну систему надання соціальних послуг сім'ям, які опинилися у складних життєвих обставинах. На основі результатів опитування соціальних працівників визначено проблеми у наданні цих послуг. Доведено актуальність покращання ресурсного забезпечення цього напряму державної соціальної політики.

Установлено, що запровадження дієвих вібродіагностичних заходів із вчасного виявлення відмов вузлів тягової зубчастої передачі електропоїздів є актуальним завданням. Вібродіагностування механічних вузлів електропоїздів вважається ефективною процедурою, яка здатна виділяти імпульсні складові, які періодично повторюються відповідно до обертання пошкоджених частин зубчастого зачеплення або підшипників. Основною проблемою є розробка ефективних методів з усунення завад і встановлення ознак технічного стану підшипників кочення й редукторів. Останніми роками розрахунок величини ексцесу посів провідне місце у виділенні слабких періодичних імпульсів, однак нечіткі рекомендації з підвищення точності цих розрахунків потребували удосконалення, що спричинило появу методу спектрального ексцесу, заснованого на залученні фільтрів для відновлення сигналів, що носять випадковий характер і заповнені високим рівнем адитивного стаціонарного шуму. Недостатньо досліджено виявлення підшипникової складової вібрації і вплив на неї редукторної складової у високочастотному діапазоні. Мета статті - визначення інформативної частотної смуги збудження підшипникової вібрації за допомогою методу спектрального ексцесу. Виклад основного матеріалу. За допомогою спектрального ексцесу обирається найкраща ширина вікна процедури віконного перетворення Фур'є, що дозволяє виявити найбільший рівень спектрального ексцесу й відшукати відповідний частотний діапазон. Висновки: завдяки фільтру Вінера вдалося виявити широкосмугові структури вібрації тягової зубчатої передачі електропоїзда й зафіксувати частотну смугу з добре вираженою резонансною складовою підшипникової вібрації.

Установлено, що запровадження дієвих вібродіагностичних заходів із вчасного виявлення відмов вузлів тягової зубчастої передачі електропоїздів є актуальним завданням. Вібродіагностування механічних вузлів електропоїздів вважається ефективною процедурою, яка здатна виділяти імпульсні складові, які періодично повторюються відповідно до обертання пошкоджених частин зубчастого зачеплення або підшипників. Основною проблемою є розробка ефективних методів з усунення завад і встановлення ознак технічного стану підшипників кочення й редукторів. Останніми роками розрахунок величини ексцесу посів провідне місце у виділенні слабких періодичних імпульсів, однак нечіткі рекомендації з підвищення точності цих розрахунків потребували удосконалення, що спричинило появу методу спектрального ексцесу, заснованого на залученні фільтрів для відновлення сигналів, що носять випадковий характер і заповнені високим рівнем адитивного стаціонарного шуму. Недостатньо досліджено виявлення підшипникової складової вібрації і вплив на неї редукторної складової у високочастотному діапазоні. Мета статті - визначення інформативної частотної смуги збудження підшипникової вібрації за допомогою методу спектрального ексцесу. Виклад основного матеріалу. За допомогою спектрального ексцесу обирається найкраща ширина вікна процедури віконного перетворення Фур'є, що дозволяє виявити найбільший рівень спектрального ексцесу й відшукати відповідний частотний діапазон. Висновки: завдяки фільтру Вінера вдалося виявити широкосмугові структури вібрації тягової зубчатої передачі електропоїзда й зафіксувати частотну смугу з добре вираженою резонансною складовою підшипникової вібрації.

Удосконалено технологію вібродіагностування тягових редукторів електропоїздів, що базується на застосуванні методів вейвлет-аналізу, розкладання за емпіричними модами та фрактального аналізу, які підвищують достовірність діагнозу. Вперше визначено характер зміни спектрального складу пошкодженого підшипника кочення тягового редуктора електропоїзда впродовж реалізації циклостаціонарної моделі, яка обліковує випадкові компоненти та моделює ефект проковзування роликів відносно інших елементів. Розроблено технологію вібродіагностування тягових редукторів, особливістю якої є одночасне залучення процедури дискретного вейвлет-перетворення для одержання гармонік зубозачеплення та самоадаптивної процедури розкладання за емпіричними модами. Наголошено на тому, що запропонована процедура позбавлена потреби попереднього вибору материнської функції, що призводить до усунення перекриття високочастотних діапазонів на різних рівнях розкладання з можливістю подальшого обрання прийнятного діапазону вібрації підшипників. Уперше обчислено діапазони значень фрактальної розмірності покриття, яка обліковує масштабну інваріантність та оцінює вібраційні складові різної природи тягових редукторів електропоїздів, що перебувають у різних технічних станах. Доопрацьовано метод визначення технічного стану тягових редукторів завдяки залученню нових індикаторів часової форми вібрації, що використовують комбінації ексцесу та середньоквадратичного значення (TALAF і THIKAT), а також метод прогнозування технічного стану тягових редукторів електропоїздів із використанням інтегрованої дискретної стохастичної моделі авторегресії та ковзного середнього, успішна реалізація якої потребує лише наявності послідовності розрахованих фрактальних розмірностей, що накопичуються впродовж відповідних експериментів. Зазначено, що вдосконалена технологія вібродіагностування підвищує достовірність діагностування на 25,7 % та призводить до економічного ефекту за розрахунковий період у розмірі 19 227 738 грн.