Біль у нижній ділянці спини, що локалізується між XII парою ребер і скадками сідниць - найчастіша причина звернення хворих до лікарів різного профілю. У МКХ-10 згаданий синдром розміщений у рубриці "Хвороби кістково-м`язової системи" (XIII клас), тобто ця патологія належить до компетенції терапевта та ревматолога. Поширеність синдрому болю у нижній ділянці спини в розвинутих країнах, за даними експертів ВООЗ, досягла розмірів неінфекційної епідемії, що в більшості випадків пов'язано зі зростаючими навантаженнями на людину. Поширеність болю у нижній ділянці спини становить від 40 до 80 %, а щорічна захворюваність - 5 %. Найчастіше хворіють чоловіки віком 35 - 44-х років і жінки віком 25 - 34-х років. У 80 % випадків біль зникає під впливом лікування досить швидко - протягом кількох тижнів, а в 20 % - набуває хронічного перебігу. Нині в клінічній практиці почастішала гіпердіагностика остеохондрозу хребта як основної причини болю в нижній ділянці спини. Однак причин, що призводять до цієї патології, набагато більше.

Виділено основні метеорологічні предикторі, що впливають на розсіювання викидів забруднюючих речовин в атмосферному повітрі; розроблено математичні моделі для прогнозування концентрацій діоксиду сірки в атмосферному повітрі м. Донецьк за допомогою методу множинної регресії; проаналізовано вплив похибок визначення швидкості вітру, температури та вологості повітря на достовірність прогнозування концентрацій діоксиду сірки.

Проаналізовано вплив викидів автотранспорту на стан атмосферного повітря центральної частини м. Донецьк. Проведено анкетування водіїв з приводу їх обізнаності з питань впливу автотранспорту на довкілля, їх відношення до впровадження норм Євро для автотранспорту в Україні. Оброблено дані анкетування за допомогою методів головних компонент і кластерного аналізу та розроблено просвітницький буклет із пропозиціями для водіїв з точки зору зменшення викидів забруднювальних речовин від їх авто.

Проаналізовано ситуацію з утворенням, збором і транспортуванням твердих побутових відходів (ТПВ). Виділено основні недоліки існуючої системи транспортування. Запропоновано новий комплекс по транспортуванню відходів - GRIN-X-3, який створить можливість впровадження, налагодження та регулювання єдиної технологічної системи для збалансування збору та транспортування не тільки ТПВ, а й промислових відходів 2 - 4 класу небезпеки.

Охарактеризовано основні стереотипні ознаки чоловіка, відображені в структурі та семантиці польських фразеологічних одиниць.