Розглянуто основні поняття комбінаторного аналізу, зв'язок комбінаторики з іншими галузями дискретної математики, наведено приклади розв'язання типових задач за допомогою комбінаторних методів.

Індекс рубрикатора НБУВ: Т3(4Укр)44-536 + Х2(4Укр-2Жит)44-523.7

Рубрики:

Історія

Історія держави і права

Шифр НБУВ: Ж14441 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено діяльність київських війтів (Ю.Климовича, С.Соколовського, С.Конашковича, Г.Роя, А.Конашковича, Е.Стравинського та інших) у міському управлінні.

Изучена деятельность киевских войтов (Ю.Климовича, С.Соколовского, С.Конашковича, Г.Роя, А.Конашковича, Э.Стравинского и др.) в местном управлении.

Наведено 1300 найбільш поширених термінів з екології, економіки, природокористування, соціо- і техноекології.

Приведены 1300 наиболее распространенных терминов по экологии, экономике, природопользованию, социо- и техноэкологии.

Проаналізовано основні етапи розвитку армійської автомобільної техніки. Визначено взаємодію колеса з твердою опорною поверхнею, особливості гальмування автомобілів на затяжних спусках, прямолінійний рух колісної машини по твердій плоскій опорній поверхні, а також криволінійний рух даної машини. Описано моделі деформівних тіл і механічних систем з розподіленими параметрами, внутрішнього тертя в елементах конструкції автомобіля, порядок складання диференціальних рівнянь руху механічної системи. Розглянуто питання моделювання спучування верхнього шару асфальтобетону. Наведено загальні відомості про будову автомобіля, зокрема, двигуна, електрообладнання, трансмісію, колеса, мости та підвіски, рульове керування, гальмівні та несучу системи.

Проанализированы основные этапы развития армейской автомобильной техники. Определены взаимодействие колеса с твердой опорной поверхностью, особенности торможения автомобилей на затяжных спусках, прямолинейное движение колесной машины по твердой плоской опорной поверхности, а также криволинейное движение данной машины. Описаны модели деформирующих тел и механических систем с распределёнными параметрами, внутреннего трения в элементах конструкции автомобиля, порядок составления дифференциальных уравнений движения механической системы. Рассмотрены вопросы моделирования спучивания верхнего слоя асфальтобетона. Приведены общие сведения о структуре автомобиля, в частности, двигателя, электрооборудования, трансмиссии, колёсах, мостах и подвесках, рулевом управлении, тормозных и несущей системах.

Розглянуто історію київської міської громади, що функціонувала з урахуванням норм магдебурського права. Уперше у сучасній українській історіографії на підставі маловідомих, унікальних архівних джерел України, Польщі, Білорусі висвітлено різні сфери її життєдіяльності у період з кінця XV до середини XVII ст. Особливу увагу приділено організації та структурі міської влади, управлінню містом Києвом, відносинам міської громади з представниками королівської влади, а також з монастирями, шляхтою, козаками.

Рассмотрена история киевской городской общины, функционирующей с учетом норм магдебурского права. Впервые в современной украинской историографии на основе малоизвестных, уникальных архивных источников Украины, Польши, Беларуси освещены разные сферы ее жизнедеятельности в период с XV до середины XVII вв. Особое внимание уделено организации и структуре городской власти, управлению городом Киевом, отношениям городской общины с представителями королевской власти, а также с монастырями, шляхтой, казаками.

Розкрито суть основних понять проектування підприємств, зокрема, проектування та проекту промислового підприємства, стадії проектування. Визначено типи підприємств молочної промисловості. Наведено техніко-економічне обгрунтування будівництва, реконструкції та технічного переоснащення підприємств. Охарактеризовано принципи проектування тепло-, холодо-, електропостачання та санітарної техніки. Викладено питання охорони навколишнього середовища від промислових забруднень, особливості компонування виробничих приміщень і технологічного обладнання.

Раскрыта сущность основных понятий проектирования предприятий, в частности, проектирования и проекта промышленного предприятия, стадии проектирования. Определены типы предприятий молочной промышленности. Приведено технико-экономическое обоснование строительства, реконструкции и технического переоснащения предприятия. Охарактеризованы принципы проектирования тепло-, холодо-, электроснабжения и санитарной техники. Изложены вопросы охраны окружающей среды от промышленного загрязнения, особенности компоновки производственных помещений и технологического оборудования.

Розглянуто динаміку зміни валового виробництва цукрових буряків (фабричних), посівних площ під них та виробництво цукру-піску за регіонами України.

Рассмотрена динамика изменения валового производства сахарной свеклы (фабричной), посевной площади под неё и производство сахара-песка в регионах Украины.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р411.022.2

Рубрики:

Мієлоїдні лейкози

Шифр НБУВ: Ж60216 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р361 + Р126

Рубрики:

Дія іонізуючого випромінювання на організм (медична радіобіологія)

Радіаційна гігієна

Шифр НБУВ: Ж14793 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено функції та основні напрями діяльності Київського магістрату - органу міського самоврядування, що утворився в результаті надання Києву наприкінці XV ст. Магдебурзького права. На підставі значної кількості документальних джерел із фондів історичних архівів Києва, Москви, Варшави та опрацьованої фахової літератури висвітлено такі сторони діяльності міського уряду Києва XVI - першої половини XVII ст., як надання міського громадянства, судочинство на основі норм магдебурзького права, адміністративну політику щодо різних категорій міського населення, фінансову політику у справах доходів і видатків міської скарбниці, заходи із забезпечення обороноздатності міста, благочинну діяльність.

Висвітлено контроверсійну в українській історіографії проблему запровадження магдебурзького права в м. Київ. На підставі актів Литовської метрики, а також шляхом порівняльного аналізу з іншими містами Великого князівства Литовського обгрунтовано погляд щодо датування першого привілею на магдебурзьке право Києву та зроблено висновок, що це право утверджувалося в місті поступово з наданням привілеїв 1498, 1502, 1514, 1516 рр.

Проаналізовано існуючі класифікації автоматизованих інформаційних систем; виявлено їх переваги та недоліки. Вдосконалено класифікацію автоматизованих інформаційних систем, яка грунтується на розроблених та обгрунтованих принципах, що дозволяє керівникам підприємств використовувати класифікацію для підтримки управлінських рішень у формуванні інформаційного забезпечення підприємства.

Досліджено історію Київського магістрату - органу міського самоврядування, що утворився в результаті надання Києву магдебурзького права наприкінці XV ст., складався з ради і лави та очолювався війтом. Простежено еволюційні зміни, які відбувалися в міському управлінні міста впродовж XVI - першої половини XVII ст. Реконструйовано структуру, соціальний та етнічний склад магістрату, систему виборів міських урядників, їх правовий та майновий статус, штат міської канцелярії. Визначено особливості функціонування війтівського уряду в Києві та встановлено послідовність перебування київських війтів на посаді протягом цього періоду. Висвітлено компетенцію та основні напрями діяльності магістрату, а також охарактеризовано його взаємовідносини з тогочасними юридичними установами.

Наведено теоретично обгрунтовану й експериментально перевірену методику вивчення творів української літератури в X - XI класах загальноосвітньої школи на тлі подій і явищ відповідної історичної епохи. Розглянуто ефективні методи та прийоми роботи стосовно формування в учнів умінь проводити зіставлення певного літературного твору з відповідною історичною епохою, аналіз історичних образів і порівняння історичних даних про них з інтерпретацією образів-персонажів у художній літературі, розрізнення правди історичної та правди художньої. Відзначено, що здобування необхідних знань, формування вмінь аналізувати художні твори на тлі відповідної історичної епохи досягаються завдяки цілеспрямованій та систематичній роботі на уроках різних типів, а саме: уроках-бесідах, уроках-лекціях, бінарних уроках, уроках-дослідженнях. Установлено, що запропонована методика активізує розумову діяльність старшокласників, сприяє формуванню національної самосвідомості, усвідомленому сприйняттю художніх творів, становленню учнів як кваліфікованих читачів.

Вперше здійснено комплексне дослідження стильових моделей жіночих характерів в українській літературі другої половини XIX - початку XX ст. Проаналізовано особливості моделювання жіночого характеру в генетичній ретроспективі (від фольклору до преромантичної традиції) та художніх дискурсах романтизму, реалізму та модернізму в різних вимірах змістових, жанрових і формотвірних категорій. З використанням сучасних методів літературознавого дослідження визначено основні типологічні риси романтичної, реалістичної та модерністичної моделей жіночого характеру та особливості їх утворення у межах жіночого та чоловічого текстів (у художніх творах Г.Барвінок, Марко Вовчок, Олени Пчілки, Лесі Українки, О.Кобилянської та О.Куліша, Т.Шевченка, М.Старицького, І.Нечуя-Левицького, М.Коцюбинського).

Розроблено теоретичні аспекти та прикладні рекомендації щодо оцінювання та розвитку інтелектуального капіталу (ІК) машинобудівного підприємства (МП). Розкрито поняття "інтелектуальний капітал підприємства", систематизовано принципи управління ІК як стратегічним активом, визначено фактори, що впливають на рівень стратегічної ефективності ІК підприємства. Розроблено методи прогнозування розвитку, оцінювання стану розвитку й ефективності фінансування розвитку ІК МП. Удосконалено методи рейтингового оцінювання ІК. Конкретизовано та систематизовано імовірні стратегії розвитку ІК підприємства. Запропоновано управлінські заходи щодо розвитку ІК, методи вибору стратегії розвитку ІК.

Висвітлено сутність інтелектуального капіталу (ІК) загалом і його наповнення інформаційним і об'єктивним вмістом у транспортній і машинобудівній галузях. Увагу приділено структурі, принципам, засадам формування, експлуатації та розвитку, життєвому циклу, моделюванню ІК. Розкрито зміст понять і термінів про транспортні технології, організацію праці, склад і структуру ІК машинобудівних підприємств.

Освещены сущность интеллектуального капитала (ИК) в целом и его наполнение информационным и объективным содержанием в транспортной и машиностроительной отраслях. Внимание уделено структуре, принципам, основам формирования, эксплуатации и развития, жизненному циклу, моделированию ИК. Раскрыто содержание понятий и терминов о транспортных технологиях, организации труда, составе и структуре ИК машиностроительных предприятий.

Проаналізовано особливості реалізації страхових послуг. Описано порядок укладення та ведення страхової угоди. Обгрунтовано доцільність та розкрито значення страхового захисту життя та пенсій громадян, а також їх захисту від нещасних випадків. Висвітлено особливості медичного, сільськогосподарського, автотранспортного, морського, авіаційного страхування. Увагу приділено страхуванню підприємницьких, технічних і фінансово-кредитних ризиків, майна та відповідальності громадян.

Висвітлено проблеми термінології та порядку укладання тестаментів - актів киян середини XVI - першої половини XVII ст., що містять відомості з генеалогії, демографії, релігійності, давніх звичаїв тогочасного суспільства. Розглянуто питання ставлення тестаторів до смерті та поховання, розкрито їх соціальний статус, взаємовідносини з членами родини, обгрунтовано структуру та зміст документів. Увагу приділено 13-ти тестаментам киян, що зберігаються в архівах України, Росії та Білорусі.