Розглянуто питання розробки адекватної імпульсної математичної моделі та оптимальної за швидкодією системи керування фазокерованого реактора. Представлено передатні функції та структурні схеми запропонованої моделі та системи керування. Одержані результати перевірено шляхом математичного моделювання тестової схеми.

Розглянуто питання компенсації реактивної потужності застосуванням тиристорних компенсаторів. Запропоновано метод побудови системи керування тиристорним компенсатором, що забезпечує високу швидкодію.

Розглянуто питання побудови вимірювача реактивної складової струму основної гармоніки для системи керування тиристорного компенсатора реактивної потужності. Основну увагу приділено досягненню максимальної швидкодії вимірювача за прийнятної точності за умови наявності в спектрі вимірюваного струму вищих гармонік шляхом використання цифрової фільтрації з нульовим фазовим зсувом.