![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Віртуальна довідка ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Тематичний інтернет-навігатор ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Наукова електронна бібліотека ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Формат представлення знайдених документів: | повний | стислий |
Пошуковий запит: (<.>A=Бітюков С$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 2
Представлено документи з 1 до 2
|
| | | | |
1. |
Корнієнко В. В. Шляхи продовження експлуатації металевих опор контактної мережі / В. В. Корнієнко, В. Т. Доманський, К. І. Солдатов, С. Д. Бітюков, Л. І. Свердлов // Залізн. трансп. України. - 2005. - № 2. - С. 87-89. - Бібліогр.: 2 назв. - укp.Наведено результати обстеження металевих опор контактної мережі на залізницях України. Проаналізовано причини дефектів, які визначають потенціал ресурсу опор. Надано рекомендації щодо заходів з відновлення опор і можливості продовження терміну їх експлуатації після вичерпання нормативного строку. Індекс рубрикатора НБУВ: О217.22-083
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж15098 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
2. |
Бітюков С. Д. Оптимізація споживання електроенергії на електричному транспорті з використанням інформації автоматизованої системи комерційного обліку електроенергії / С. Д. Бітюков, В. Г. Кузнецов, В. Г. Сиченко // Пробл. заг. енергетики. - 2011. - № 26. - С. 39-44. - Бібліогр.: 10 назв. - укp.У системах електропостачання залізниць існують значні резерви для зниження втрат потужності за рахунок впровадження раціональних режимів системи тягового електропостачання. Автоматизовані системи комерційного обліку електроенергії можуть виконувати не тільки свої класичні функції, а й створювати умови для керування режимами в системах електропостачання електрифікованого транспорту. Запропоновано цільову функцію для задачі керування режимами системи електропостачання електрифікованого транспорту, що відрізняється врахуванням залежності тарифу за спожиту електроенергію від часу, а також врахуванням надійності перемикаючих пристроїв, трансформаторів та опор контактної мережі. На Донецькій залізниці проведено експериментальну перевірку запропонованих теоретичних положень з регулювання напруги на шинах тягових підстанцій. Індекс рубрикатора НБУВ: О217.007
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж70419 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
|
|