Узагальнюється досвід проектування гідромашин, аналізуються шляхи підвищення їх стійкості проти спрацювання та зниження механічних втрат на основі оптимального вибору конструктивних рішень, дається уявлення про процеси поверхневого і підповерхневого руйнування матеріалів при терті. Запропоновані шляхи створення гідравлічних машин великої одиничної потужності, в основу якої покладені принципи вдосконалення конструкції як найбільш економічного напряму. Велику увагу приділено стану проблем діагностики вузлів тертя під час лабораторних і стендових випробувань, а також дано опис перспективного методу діагностики - акустичної емісії. Наведено методики застосування цього методу при діагностиці реальних конструкцій.

Описаны особенности и закономерности процессов изнашивания, разрушения различных сопряжений деталей при эксплуатации, а также методы их восстановления, охарактеризован производственный процесс ремонта машин и оборудования. Предложены сведения об уровне загрязнения тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин (СХМ), проанализировано влияние почв на износ почвообрабатывающих органов СХМ. Приведена методика оценки фактического ресурса деталей, обоснованы нормативные значения долговечности, обеспечивающие заданный ресурс основных деталей дизельных двигателей.

Приведена методика оценки остаточного ресурса главного редуктора ВР-14. Представлены подходы к проведению прогнозирования технического состояния в процессе эксплуатации по изменению вибрационных характеристик узлов редуктора.

Захищається дисертація у вигляді рукопису. За основними результатами опубліковано 23 наукові роботи і 7 авторських свідоцтв, що містять теоретичні дослідження стану методик моделювання процесів тертя та зношування, а також результати експериментальних досліджень. На підставі розробленої класифікації пар тертя на прямі і зворотні, врахування масштабного фактора цих пар, релаксаційних властивостей спряжених матеріалів розроблена методологія моделювання процесів тертя та зношування у трибосистемах. Методологія містить методики фізичного моделювання; математичного моделювання стаціонарних та нестаціонарних процесів. Дані методики складають основу багаторівневої оптимізації об'єкту проектування на етапі його створення. Здійснено впровадження розробленої методики у вигляді методичних рекомендацій та програмного забезпечення в науково-дослідній і проектно-конструкторській організації.

Досліджено проблему органічної змістової єдності соціальної філософії та правосвідомості. Її актуальність зумовлена тим, що виокремлення останньої з курсу філософії небезпечне, оскільки суть правосвідомості може бути зведена до її формування на базі емпіризму з його схильністю до суб'єктивізму та суб'єктивного ідеалізму. Обгрунтовано методологічно-світоглядний статус понять і категорій соціальної філософії, що трансформуються у правосуб'єктний спосіб суспільної життєдіяльності кожної людини, яка свідомо обирає для себе шлях самопізнання. Визначальні категорії філософії розглянуто у їх правовому вимірі. Наголошено на важливості підпорядкованості культури людини світоглядним домінантам соціально-філософського знання.

Висвітлено проблеми експлуатації дизельних двигунів сільськогосподарської техніки з використанням біодизеля (метилових ефірів жирних кислот олій і жирів). Розкрито залежності техніко-експлуатаційних і екологічних показників дизельних двигунів від складу біодизеля. Наведено рекомендації щодо експлуатації паливної апаратури дизелів, проведення експрес-аналізу якості біодизеля, а також особливостей його використання у зимовий період.

Освещены проблемы эксплуатации дизельных двигателей сельскохозяйственной техники при использовании биодизеля (метиловых эфиров жирных кислот масел и жиров). Раскрыты зависимости технико-эксплуатационных и экологических показателей дизельных двигателей от состава биодизеля. Даны рекомендации по эксплуатации топливной аппаратуры дизелей, проведению экспресс-анализа качества биодизеля, а также особенностям его использования в зимний период.

Висвітлено сучасні уявлення про фізико-хімічні й експлуатаційні властивості нафтопродуктів та особливості використанні їх в техниці. Розглянуто вплив якості паливно-мастильних та інших експлуатаційних матеріалів на надійність і довговічність машин і механізмів. Запропоновано нові відомості про вимоги зарубіжних і вітчизняних стандартів до якості паливно-мастильних матеріалів і наведено нові методи оцінювання їх експлуатаційних і фізико-хімічних властивостей.

Представлен подход по оценке технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса главного редуктора вертолета по вибрационным характеристикам его узлов с применением метода экстраполяции ретроспективных данных о состоянии объекта.

Розроблено методологію оптимального проектування машин і механізмів, найбільш типових для машинобудування України. Для оптимального проектування системно-логістичний підхід органічно поєднано з останніми розробками трібології, трібофатики, термодинамічно-технологічних прийомів підвищення навантажувальної здатності силових трібосистем, трансформації теплових потоків в елементах таких систем. Досліджено тріботехнічні характеристики трібосистем різних конструкцій з тепловими опорами поверхонь тертя. Проведено обгрунтування експлуатаційних вимог та методики підбору моторних олив до двигунів транспортних засобів. Викладено результати експериментальних випробувань і перевірку достовірності математичних залежностей. Надано економічну оцінку доцільності експлуатації моторних олив в двигунах транспорних засобів за технічним станом.

Розглянуто методичний підхід і висновок рівнянь для моделювання процесу осадження частинок забруднення у відпрацьованих моторних мастилах.Наведено результати моделювання очистки у гравітаційному полі.

Викладено шляхи зниження енерговитрат під час виробництва твердого палива із застосуванням тонкого помолу.

Розглянуто питання застосування методу емісійного спектрального аналізу олив для оцінки технічного стану агрегатів трансмісії. Запропоновано загальну абразивну модель зношування деталей. Встановлено зв'язок між функціями похибок ідентифікації концентрацій елементів та імовірнісними показниками прийняття рішення діагностом про їх технічний стан.

Описаны методы успешного удаления металлических осколков из мягких тканей с помощью магнита. Обобщен опыт извлечения осколков с использованием малых оперативных доступов или по ходу раневого канала. Метод позволяет точно определить местоположение осколка. Применение метода способствовало уменьшению продолжительности лечения больного в стационаре, частоты осложнений.

Викладено закономірності взаємодії окремих атомів (молекул) та їх систем - твердих тіл. Надано сучасні уявлення про поверхню, поверхневий і перехідний шар твердої фази (металу). Розглянуто питання утворення та властивості двофазної (метал - граничний шар) і трифазної (метал - граничний шар - метал) граничної системи. Показано закономірності фрикційної взаємодії, змін і зношування металів за умов граничного мащення.

Висвітлено теоретико-методологічне значення наукового доробку видатного вітчизняного вченого В. Я. Амбросова для сучасних економічних досліджень. Розглянуто інноваційну складову регіонального менеджменту за умов формування мережевої економіки. Розкрито особливості розвитку концепції агромаркетингу як базової ринкової діяльності підприємств. Охарактеризовано маркетингові інструменти забезпечення конкурентоспроможності органічної овочевої продукції. Висвітлено актуальні проблеми рибопереробного комплексу. Охарактектеризовано шляхи здійснення трансферу інновацій в аграрному секторі. Визначено перспективні напрями фінансування відтворення основних засобів у сільському господарстві. Проаналізовано стан і перспективи кредитування сільськогосподарських підприємств. Увагу приділено проблемам кластерізації агропромислового виробництва.

Описані методи успішного видалення металевих осколків за допомогою магніта з м'яких тканин. Набутий досвіду витягання осколків за використання малих оперативних доступів або по ходу раневого каналу. В результаті скоротився час перебування хворого в стаціонарі та знизилася кількість ускладнень. Ця методика дозволяє точно визначити місцерозташування осколків.

Описаны методы успешного удаления металлических осколков при помощи магнита из мягких тканей. Приобретён опыт извлечения осколков при использовании малых оперативных доступов или по ходу раневого канала. В результате сократилось время пребывания больного в стационаре и снизилось количество осложнений. Данная методика позволяет точно определить месторасположение осколков.

Приведена розроблена методика та визначений вміст мінеральних домішок рослинної сировини для виробництва паливних брикетів, які контактують з філь'єрами та шнеком екструдера, яка необхідна для попередження абразивного зношування та контролю якості сировини. Визначений вміст макро- та мікрочастинок мінеральних домішок.

Індекс рубрикатора НБУВ: Ж820.5 е

Рубрики:

Технічне обслуговування. Технічне діагностування

Шифр НБУВ: Ж101210 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлено аналіз методів і моделей процесів тертя та зношування при абразивному та корозійно-механічному зношуванні. Приведено математичне моделювання трибологічних характеристик сумісних матеріалів робочих органів екструдерів для виробництва паливних брикетів у кислотних та лужних середовищах. Одержано математичну модель залежності загальної швидкості зношування від швидкості зношування під навантаженням, швидкості зношування від негативного впливу абразиву та рівно активної кислотності середовища. Встановлено, що найбільший вплив на швидкість зношування має рівень активної кислотності pH та вміст абразивних частинок у рослинній сировині для виробництва паливних брикетів.

Выполнена сравнительная оценка трибологических свойств высокоолеиновых растительных масел в сравнении с товарными моторными маслами для двухтактных двигателей. Решена оптимизационная задача по составу присадок в базовых растительных маслах и приведены лабораторные испытания модельных трибосистем двухтактного двигателя с определением скорости изнашивания и силы трения. Отмечена интенсификация проявления эффекта Ребиндера на металлических поверхностях трения при использовании растительных масел.