Проаналізовано методологічні проблеми прогнозування техніко-економічних показників ракетних комплексів і показників їх надійності на етапі системного проектування. Одержані результати дозволяють вирішувати задачі прогнозування витрат на відпрацювання ракетного комплексу та їх оптимального розподілу між наземним і політним етапами відпрацювання.

Описана история создания Конструкторским бюро "Южное" и Днепропетровским машиностроительным заводом 4-х поколений боевых баллистических ракет (1957 - 1990), которые ставились на вооружение ракетных войск стратегического назначения СССР и были основой советского ядерно-ракетного щита. Кратко показан вклад других организаций Украины, которые работали на ракетный проект.

Рассмотрены тенденции развития космической техники для создания технологического потенциала в околоземном и окололунном пространстве. Выполнена оценка проблем и перспектив, связанных с разработкой крупногабаритных технологических платформ космического базирования. Проанализированы вопросы определения структуры технологических платформ космического базирования, служебных систем, соединительных и коммуникационных систем. Представленный комплекс задач относится к проблеме формирования прогрессивной парадигмы развития космического сегмента промышленных технологий с учетом современных глобальных процессов эволюции земной цивилизации.

5 марта 2014 г. исполняется 100 лет со дня рождения выдающегося Главного конструктора систем управления стратегических ракет, ракет-носителей и космических аппаратов, ученого в области динамики систем автоматического регулирования и проектирования сложных систем управления, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственных премий, академика НАН Украины Владимира Григорьевича Сергеева.

10 апреля 2014 г. всемирно известному Конструкторскому бюро "Южное" им. М. К. Янгеля исполнилось 60 лет. Сегодня это головная организация ракетно-космической отрасли Украины и одно из ведущих предприятий мира в этой области. Кратко отражены основные вехи развития КБ "Южное", описаны базовые разработки и научно-технические достижения предприятия. Особое внимание уделяется тесному и плодотворному сотрудничеству КБ "Южное" с Национальной академией наук Украины, которое на протяжении шести десятилетий позволяло постоянно улучшать и совершенствовать отечественную ракетно-космическую технику.

Індекс рубрикатора НБУВ: О6 д(4СОЮ) + В2 д(4СОЮ)

Рубрики:

Міжпланетні сполучення (міжпланетні польоти)

Механіка

Шифр НБУВ: Ж14846 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Апокрифы утверждают, что в дни подписания так называемого Будапештского меморандума (1994 г.), которым Украине предоставлялись международные гарантии внешней безопасности, тогдашний президент Франции Франсуа Миттеран предупредил, что Украину так или иначе обманут...

Індекс рубрикатора НБУВ: Ф4(РОС),9(4УКР) + Ф4(4УКР),(4РОС) + Х819(4УКР555)112.039.3 + Ц35(4УКР)644УКР555"2014-..." + Х910.131.19(4РОС):Х910.19(4УКР)

Рубрики:

Міжнародні відносини. Зовнішня політика. Дипломатія

Адміністративне право окремих країн

Історія війн, воєнної науки і військового мистецтва

Шифр НБУВ: Ж25775 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Предложены содержательная постановка и математические модели проблем оптимизации маршрутов команды беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) при обследовании или обслуживании заданного множества объектов при наличии альтернативных и динамических депо (мест старта и/или приземления) и ресурсных ограничений. К таким задачам, в частности, относятся проблемы планирования полетов БПЛА, использующих движущие платформы в качестве депо. Критериями оптимизации являются как суммарная длина маршрутов, так и количество задействованных БПЛА. Разработаны и реализованы алгоритмы решения сформулированных задач комбинаторной оптимизации, основанные на оптимизации муравьиными колониями, табу поиске и полном переборе. Приведены результаты вычислительного эксперимента.

Предложены содержательная постановка и математические модели проблем оптимизации маршрутов команды беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) при обследовании или обслуживании заданного множества объектов при наличии альтернативных и динамических депо (мест старта и/или приземления) и ресурсных ограничений. К таким задачам, в частности, относятся проблемы планирования полетов БПЛА, использующих движущие платформы в качестве депо. Критериями оптимизации являются как суммарная длина маршрутов, так и количество задействованных БПЛА. Разработаны и реализованы алгоритмы решения сформулированных задач комбинаторной оптимизации, основанные на оптимизации муравьиными колониями, табу поиске и полном переборе. Приведены результаты вычислительного эксперимента.