Рассмотрен один из аспектов актуальной проблемы разработки методического аппарата анализа и синтеза эргатических (человеко-машинных) систем управления, адекватных уровню требований, которые предъявляются к перспективным боевым авиационным комплексам. Предложен подход к определению параметров "гомеостазисного" и целевого критериев оптимальности системы - наиболее проблемной части существующих методов синтеза эргатических систем управления комплексов вооружения. Основу подхода составляет рассмотрение задачи синтеза как задачи оптимизации "в большом" и использование математических моделей в форме дифференциальных конфликтов.

Запропоновано рішення задачі синтезу системи стабілізації групового польоту безпілотних літальних апаратів з урахуванням можливості виникнення відмов інформаційного каналу у вигляді збільшення періоду поновлення інформації про положення апаратів у групі на основі використання ідей теорії функціонально стійких автоматичних систем.

Розглянуто наукову проблему синтезу ергатичних систем керування, які мають властивість стійкості до виникаючих відмов елементів замкнутого контуру керування. Приведено результати дослідження можливості синтезу таких систем в межах існуючих методичних підходів: забезпечення функціональної стійкості складних технічних систем, послідовної векторної оптимізації людино-машинних систем і застосування "організмічного" підходу.