Приведены результаты исследования режимов работы асинхронных двигателей при динамической нагрузке. Определены номинальные параметры машины постоянного тока с учётом локальных повреждений стали якоря. Проанализированы закономерности структурообразования стали Д32 при недогреве. Изложена методика расчёта конструктивных параметров сборных червячных фрез различных конструкций. Рассмотрены вопросы моделирования статического разрушения вставок составных сложноконтурных матриц твердосплавных разделительных штампов, унификации технологической оснастки при штамповке автобусных кузовов.

Розроблено математичні моделі динамічної поведінки під час формовимірювання шаруватої звареної вибухом заготовки та у разі поєднання операцій зварювання та штампування вибухом процесу імпульсного деформування шаруватої, звареної вибухом заготовки, а також пакету монолітних заготовок за умов використання операцій зварювання та штампування вибухом та вибухового калібрування шаруватих заготовок з урахуванням механічної неоднорідності зони поєднання шарів, теплових ефектів під час суміщення. Поставлено та числово-аналітично розв'язано задачу імпульсного деформування шаруватої заготовки у разі поєднання даних операцій. Удосконалено методи визначення параметрів імпульсного та теплового впливу на шарувату заготовку за даних умов. Розвинуто та розроблено науково обгрунтовані методики для процесів імпульсної обробки тиском для одержання та формозміни шаруватих металевих композицій, створення, синтезу та обгрунтування комбінованих методів вибухової металообробки. Розроблено методики проведення експериментальних досліджень процесів імпульсного деформування, визначено критерії штампованості, процесів листового штампування вибухом, кінематичні й силові параметри шаруватих металевих композицій. Удосконалено та розроблено декілька унікальних технологічних процесів виготовлення виробів у багатошаровому виконанні. Запропоновано технічні рішення, на базі яких створено дослідно-промислові технологічні процеси, елементи технологічного оснащення та обладнання для їх здійснення.

Висвітлено розвиток теорії обробки матеріалів тиском та її практичне застосування за сучасних умов. Описано дискретно-континуальний метод прогнозування механічних властивостей пористих і композиційних матеріалів, використання імпульсних методів в обробці металів тиском. Розглянуто теорію та технологію виготовлення деталей з порошкових пористих заготовок, застосування технологій обробки металів тиском в промисловості. Дістали подальшого розвитку теорія деформованості металів без руйнування, питання проектування, виробництва та експлуатації машин обробки тиском. Проаналізовано застосування програмного комплексу Deform-3D для моделювання процесу наскрізної прошивки, а також напружено-деформованого стану циліндричних зразків під час торцевого стиснення. Розкрито фізико-механічні властивості стоматологічних матеріалів з введенням нових додаткових фізичних параметрів, проблеми підвищення пластичності конструкційних чавунів, особливості товстолистового штампування за схемою згину та зсуву.

З використанням сіткового методу розраховано напружений стан шаруватих матеріалів під час імпульсного навантаження. Порівняно розрахункові значення інтенсивності напружень з експериментальними, одержаними вимірюванням твердості.

На основі теоретичних досліджень і експериментів визначено оптимальні параметри процесів пластичної деформації, плакування та деформаційного зміщення. Створено наукові основи процесів виробництва виробів для металургії та транспору пластичним деформуванням. Сформовано базові концептуальні засади побудови оптимізаційних моделей процесів виробництва деталей металургії та транспорту. Запропоновано комплекс керованих ефектів пластичної деформації, критерії оптимізації, технологію в'язко пластичного та пластичного деформування заготовок. Реалізовано нові конструктивні рішення тонкостінних профілів, технології виробництва деталей металургії та транспорту. Зазначено, що вироби, виготовлені за запропонованими технологіями, відповідають, а за деякими показниками перевищують зарубіжні аналоги. За результатами досліджень впроваджено у виробництво нову технологічну схему виробництва вольфрамових стрічок і катодів підвищеної якості з високим рівнем експлуатаційних характеристик. Розроблено технологічний комплекс для серійного виробництва композиційних активних елементів електродів, плазмотронів, налагоджено виробництва понад 300 модифікацій ободів і деталей коліс транспортних засобів.

За результатами досліджень запропоновано вирішення актуальної науково-технічної задачі щодо удосконалення технології вибухового руйнування гірських порід, яка дозволяє на етапах проєктування регулювати якість буровибухових робіт. Визначено, що насичення стінок свердловин розчином органічної поверхнево-активної речовини дозволяє створювати поверхневий пластичний шар і знижувати переподрібнення гірських порід під час вибуху. Запропоновано нові способи для перешкоджання відновленню початкової міцності зруйнованої гірської маси після проведення вибухових робіт, які передбачають використання твердих інертних компонентів у заряді вибухової речовини. Розроблено технологічний спосіб ведення буровибухових робіт та рекомендації щодо його впровадження.