Розглядаються основні напрямки створення нових маловідходних і ресурсозберігаючих технологій, теоретичні основи їх створення. Аналізується впровадження ресурсозберігаючих технологій при відкритій розробці родовищ, висвітлюються перспективні ресурсозберігаючі технології та ін.

Висвітлено сучасний стан техніки та технології відкритої розробки родовищ корисних копалин, які відрізняються кутом падіння та фізико-механічними характеристиками гірських порід. Розглянуто питання класифікації гірничотранспортних систем, комплексної механізації та організації гірничобудівельних, розкривних і видобувних робіт на кар'єрах.

Освещены современное состояние техники и технологии открытой разработки месторождений полезных ископаемых, которые отличаются углом падения и физико-механическими характеристиками горных пород. Рассмотрены вопросы классификации горнотранспортных систем, комплексной механизации и организации горностроительных, раскрывающих и добывающих работ на карьерах.

Наведено визначення близько 6 400 термінологічних та номенклатурних одиниць у галузі гірничої науки та техніки, висвітлено різні аспекти розвідки, видобування та первинної переробки твердих, рідких та газоподібних корисних копалин.

Приведены определения около 6 400 терминологических и номенклатурных единиц в области горной науки и техники, освещены разные аспекты разведки, добычи и первичной переработки твердых, жидких и газообразных полезных ископаемых.

Описана история развития открытой разработки железорудных месторождений Украины. Рассмотрены геолого-промышленная характеристика и современное состояние горно-обогатительных комбинатов, раскрыты перспективы совершенствования основных производственных процессов на глубоких карьерах. Предложены методы управления графиком выемки пород вскрыши при поэтапной отработке карьерных полей почвоуступными забоями в крутонаклонных слоях с применением комбинированных видов транспорта. Обоснованы параметры элементов системы разрабатки глубоких горизонтов железорудных карьеров. Освещены вопросы охраны окружающей природной среды от воздействия открытых горных разработок, рассмотрены мероприятия по восстановлению продуктивности нарушенных земель.

Рассмотрены технологические схемы создания внутренних отвалов пород вскрыши в выработанном пространстве железорудных карьеров. Обоснованы их безопасные параметры и организация отсыпки с использованием естественного и искусственного упора для обеспечения устойчивости откосов отвалов. Рассмотрены примеры реализации различных схем засыпки отработанного карьера № 1 ОАО "ГМК "Криворожсталь". Даны рекомендации по использованию выработанного пространства глубоких карьеров для размещения твердых отходов горного производства.

Наведено понад 1 500 термінів і понять (українською та російською мовами) з проблем відкритих гірничих робіт. Розкрито сутність таких понять, як абразивність гірських порід, аутигенні мінерали, брахіантикліналь, вібраційна хвороба, граничний опір зсуву, продуктивна потужність кар'єру, схема розкривальних трас, шнекобурова машина.

Приведено более 1 500 терминов и понятий (на украинском и русском языках) по проблемам открытых горных работ. Раскрыта сущность таких понятий, как абразивность горных пород, аутигенные минералы, брахиантиклиналь, вибрационная болезнь, предельное сопротивление сдвигу, производственная мощность карьера, схема вскрывающих трасс, шнекобуровая машина.

Рассмотрены основы технологии и комплексной механизации открытых горных работ. Приведены геолого-промышленная характеристика и систематизация карьерных полей. Дана информация о классификации горнотранспортных систем. Освещены вопросы механизации выемочно-погрузочных работ и карьерного транспорта для различных условий эксплуатации. Рассмотрены условия использования эффективных горнотранспортных систем при разработке карьеров в интервале глубин от 20 до 1 000 м. Уделено внимание разработке пород тракторным оборудованием, горнотранспортным системам мелких карьеров, технологическим схемам строительства внешних отвалов, особенностям формирования углубочно-сплошных горнотранспортных систем.

Систематизированы горнотехнические условия открытой разработки месторождений полезных ископаемых. Приведена методика обоснования параметров почвоуступной выемки пород вскрыши крутонаклонными слоями при разработке рудных месторождений с глубиной залегания 500 - 1000 м.

Наведено загальні відомості щодо особливостей відкритої розробки родовищ твердих корисних копалин, їх геолого-промислової характеристики, систематизації кар'єрних полів і основних понять про елементи й параметри відкритих гірничих розробок. Охарактеризовано основні виробничі процеси для різноманітних умов експлуатації. Розглянуто питання механізації та організації проведення виробок розкриття й підготовки робочих горизонтів кар'єрів, наведено класифікацію способів розкриття й систем розробки кар'єрних полів. Висвітлено умови використання й техніко-економічні показники ефективних гірничотранспортних систем за умов розробки кар'єрів.

Описано історію розвитку відкритої розробки родовищ бурого вугілля України. Наведено геолого-промислову характеристику і сучасний стан підприємств, а також перспективи освоєння родовищ над сольовими штоками. Розглянуто умови їх залягання. Обгрунтовано основні методичні положення, типи гірничотранспортного обладнання та параметри формування виробок розкриття й підготовки суттєво обводнених горизонтів бурого вугілля до експлуатації. Виконано моделювання спільної роботи драглайна зі стрічковим конвеєром і бункером-перевантажувачем у зневодненій зоні розкриття кар'єру. Розглянуто питання організації гірничотранспортних робіт із добування гірничої маси, комплексного її використання та переробки на супутню продукцію.

Изложена интенсификация строительства рудных карьеров при большой мощности наносов во взаимосвязи с формированием конструкции его бортов на период полного развития горных работ. Исследования выполнены на каркасной модели Ломоносовского месторождения железных руд. Особенностью его является наличие двух близко расположенных рудных тел при крутом падении, залегающих под мощной толщей наносов. Предложены решения по формированию рабочей зоны относительно крутых бортов на постоянной основе на весь срок эксплуатации карьеров овальной формы. Рассмотрено перемещение рабочей зоны по периметру бортов карьера, которое позволяет иметь на большей части этапов отработки месторождения значения текущих коэффициентов вскрыши, близких к среднему. В результате этих технических решений сроки строительства и освоения производственной мощности за счет минимального разноса бортов карьера сокращаются в 2 - 2,5 раза.