Запропоновано методику, яка дозволяє виконувати розрахунки схем заміщення магнітних систем у випадку зведення системи кирхгофівських рівнянь, які описують схему, до системи трьох характеристичних рівнянь. Наведено методику розрахунку та результати, отримані під час розрахунків магнітної системи електромагнітного валкового сепаратора.

Рассмотрены особенности современных конструкций магнитных шкивов для сухой магнитной сепарации сыпучих материалов, которые транспортируются ленточными конвейерами. Представлены расчеты устройств феромагнитных шунтов в зоне погрузки и съема, которые усовершенствуют традиционные конструкции магнитных сепараторов.

Приведены общие сведения об электрических аппаратах, представлена их классификация, освещены основы теории. Изложены характеристики электромагнитов постоянного и переменного тока, электромеханических, электромагнитных, тепловых, герконовых реле, предохранителей, автоматических выключателей, регуляторов и стабилизаторов.

Разработан оригинальный способ дистанционного контроля режимов асинхронных двигателей, использующихся в труднодоступных для эксплуатации и обслуживания местах. Математически доказана его эффективность.

Оцінено вплив місця розміщення термодетектора на тепловий стан електродвигуна, на базі чого встановлено, що за загально прийнятої технології монтажу термодетектора має місце надто велика похибка визначення температури обмотки статора. Якщо термодетектор установити безпосередньо на обмотку статора та ізолювати від оточуючого середовища, то похибка визначення температури стане припустимою.

Показана возможность расчета плоскопараллельных магнитных полей открытых электромагнитных систем путем ограничения расчетной области некоторым квадратом, для которого внешняя область конформно отображена на внутреннюю область другого квадрата с идентичными граничными условиями.

Розроблено комп'ютеризований випробувальний комплекс і методики вимірювання нормуємих електричних і магнітних параметрів для пошукових досліджень нових магнітних матеріалів із заданими властивостями.

Освещены теоретические и практические аспекты совершенствования конструкций и методов расчёта магнитных сепараторов (МС). Проведен системный анализ известных конструкций МС с использование результатов исторических и патентно-информационных исследований. Предложены новые методологические инструменты для решения задач поискового проектирования (ПП) МС. Приведена систематика расширяющегося разнообразия МС как информационно-инновационная основа их ПП. Выполнен направленный синтез новых структурных вариантов МС с использованием закона гомологических рядов. Представлены разнообразные подходы, существующие в инженерной практике, к решению задач расчёта МС.

Определены структура и направления дальнейшего развития и применения теории мгновенной мощности в электромеханике. Предложена схема исследований по проблеме энергопреобразований. Показаны возможности применения метода мгновенной мощности в задачах идентификации параметров электромеханических систем, энергодиагностики, оценки качества преобразования энергии и энергетической управляемости, в вопросах педагогики.

Визначено структуру й напрямки подальшого розвитку та застосування теорії миттєвої потужності в електромеханіці. Запропоновано схему досліджень за проблемою енергоперетворень. Показано можливості застосування методу миттєвої потужності в завданнях ідентифікації параметрів електромеханічних систем, енергодіагностики, оцінювання якості перетворення енергії й енергетичної керованості, у питаннях педагогіки.

A structure and directions of further development and application of instantaneous power theory in electromechanics have been determined. The scheme of research on issue of energy transformations has been offered. Possibilities of application of instantaneous power method in the problems of authentication of electromechanics systems parameters, energy diagnostics, estimations of energy transformation quality and power controllability, in the questions of pedagogics have been demonstrated.

Показано, что снижение (демпфирование) тягового усилия в конце хода якоря броневого электромагнита возможно не только за счет применения специальной конструкции стопа, но и за счет изменения геометрической формы хвостовика якоря. Приведены результаты компьютерного моделирования с использованием программного продукта FEMM. Они подтверждают эффект демпфирования при использовании конических хвостовиков якоря.

Індекс рубрикатора НБУВ: И414.2-51

Рубрики:

Електромагнітне збагачення

Шифр НБУВ: Ж14164 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Показана возможность реализации процедуры генетического синтеза для решения задач направленного поиска новых структурных вариантов магнитных сепараторов дискового типа. Обоснована достоверность результатов синтеза.

Получены расчетные выражения для магнитных потоков с поверхностей обмоточного окна плоского электромагнита, имеющего несимметричный зазор. Дан анализ результатов соответствующих расчетов.

Рассмотрено силовое воздействие однородного магнитного поля на проводник с током. Определены силы этого поля, действующие на ферромагнитное вещество проводника для известных моделей описания намагниченности: модель эквивалентных токов, модель фиктивных магнитных зарядов, модель магнитных моментов. Показано, что эти модели дают различный результат. Указано, что это различие оставляет актуальным поставленный А. Эйнштейном вопрос о способе определения силы, действующей на ток в ферромагнитном веществе.

Рассмотрено моделирование технологического процесса спекания порошковых материалов. Предложена математическая модель и система управления температурным полем процесса спекания. Исследованы образцы из магнитомягких материалов на основе железа, полученных с использованием предложенной системы управления. Исследования физико-механических свойств и структуры материала показали, что на поверхности зерна пластификатор распределен равномерно.

На основе обобщения результатов теоретических и экспериментальных исследований предложен подход к уточнению взаимосвязей обобщенного геометрического размера и энергетических параметров электрических машин, трансформаторов и электрических аппаратов в широком диапазоне их изменения.

Используя метод конформных отображений, получены расчетные выражения для определения напряженности магнитного поля в рабочей зоне многополюсных структур магнитных сепараторов, отличающихся чередованием полярности полюсов вдоль оси вращения.

Рассмотрена задача определения распределения векторного магнитного потенциала в прямоугольной области (ограничена средой с бесконечной магнитной проницаемостью) с токовой зоной и зоной материала с постоянной магнитной проницаемостью. Для этих двух зон методом разделения переменных решаются соответственно уравнения Пуассона и Лапласа с согласованием граничных условий на смежной границе зон. Получены аналитические выражения для векторных потенциалов этих зон в виде рядов с тригонометрическими и экспоненциальными функциями координат с заданными коэффициентами, позволяющие определять распределение магнитных потоков в рассматриваемой прямоугольной области.

Показано, что в основе оценки пропускной способности энергетического канала электромеханической системы должен лежать анализ процессов преобразования энергии во всех элементах силовой структуры на базе составляющих мгновенной мощности. Наличие переменной составляющей мощности, отражающей энергообменные процессы в системе, приводит к снижению пропускной способности энергетического канала объекта. Установлено, что мерой качества энергетических процессов в системе является эффективная мощность. Предложен коэффициент пропускной способности энергетического канала.

Рассмотрены методы определения электромагнитных параметров электромеханических систем. Показана возможность использования составляющих мгновенной мощности при определении электромагнитных параметров асинхронных двигателей. Приведены результаты идентификации параметров электромеханических систем с учетом нелинейностей. Предложены способы получения псевдополигармонических сигналов напряжения и тока. Преставлены алгоритмы системы идентификации параметров асинхронных двигателей. Дана оценка эффективности метода идентификации электромагнитных параметров асинхронных двигателей с использованием состаляющих мгновений мощности.