З використанням теорії оболонок середньої товщини розглянуто задачу про напружений стан циліндричних оболонок з прямокутними отворами за умови осьового стиску. У випадку оболонки з двома діаметрально розташованими отворами для анізотропного й ізотропного матеріалів виконано числові розрахунки методом скінченних різниць. Показано вплив анізотропії матеріалу, розмірів отвору на величину переміщень і напружень на контурі отвору. Виконано експеримент для циліндричної оболонки з прямокутними отворами за умови осьового стиску і порівняно експериментальні та числові дані.

Для циліндричних оболонок різної товщини з отвором, виготовлених з епоксидної смоли, проведено експериментальне дослідження концентрації напружень за умов осьового стиску. Визначено вплив товщини та кута розхилу на величину напружень в кутовій зоні отвору. Для випадку тонкої оболонки з отвором порівняно експериментальні та теоретичні значення коефіцієнта концентрації напружень.

Досліджено розподіл напружень біля прямолінійної границі та границі з розрізом різної глибини в анізотропній пластині у разі дії на її границю поверхневого та заглибленого джерела імпульсного навантаження. Результати одержано за допомогою методу динамічної фотопружності анізотропних тіл на моделях пластин з оптично-чутливих ортотропних матеріалів. Проаналізовано результати, одержані для ортотропних та ізотропних пластин у разі різних значень відношення глибини розрізу до довжини хвилі.

Рассмотрено влияние глубины несквозного трещиноподобного дефекта на поверхности пластины толщиной 10 мм на концентрацию напряжений в устье дефекта и в его средней части. Показано постепенное увеличение коэффициента концентрации напряжений по мере превращения несквозного дефекта в сквозной.

Досліджено хвильове поле напружень та характер розповсюдження хвиль біля вільної границі в ортотропній пластині, а також на межі розділу двох анізотропних середовищ. Результати одержано на базі методу динамічної фотопружності та використання моделей з волокнистих оптично-активних матеріалів. Наведено аналіз результатів експериментів у разі імпульсного навантаження пластин з різними умовами на їх границях.

Викладено методику визначення динамічного коефіцієнта концентрації напружень біля отвору в ортотропній пластині за допомогою методу фотопружності. Досліджено розподіл напружень вздовж контуру кругового отвору. Порівняно величини коефіцієнтів концентрації напружень для ортотропних та ізотропних пластин у разі динамічного і статичного навантажень.

За допомогою методу фотопружності одержано експериментальні значення величини концентрації напружень на контурах кругового й еліптичного отворів для трьох моделей, виготовлених із епоксидної смоли циліндричних оболонок середньої товщини за їх стиску. Порівняно експериментальні величини напружень з їх числовими величинами, одержаних на базі теорії тонких оболонок.

На підставі експериментальних досліджень за допомогою методу фотопружності одержано величини концентрації напружень на контурах квадратних отворів в зрізаних конічних оболонках середньої товщини в разі осьового стиску та наведено епюри розподілу максимальних напружень залежно від розташування отворів на поверхні, а в окремих випадках дано їх порівняння з теоретичними даними.

Для ортотропної пластини, послабленої рядом кругових отворів, на базі методу динамічної фотопружності досліджено напружено-деформований стан, що виникає в разі дії імпульсного навантаження. Вивчено розподіл динамічних коефіцієнтів концентрації напружень вздовж контурів отворів, а також напружень і деформацій в характерних перерізах.

Досліджено процес динамічного руйнування за умови імпульсного навантаження пластин, послаблених отворами, на контурах яких розміщені тріщини, за допомогою методу динамічної фотопружності. Досліджено зміну у часі коефіцієнтів інтенсивності напружень та швидкості руху вершин тріщин для трьох типів моделей пластин з круговими отворами і крайовими тріщинами.

Досліджено процес динамічного руйнування конструктивних елементів у вигляді пластин, послаблених криволінійним отвором (коло, еліпс) та ізольованою тріщиною за допомогою методу динамічної фотопружності у випадку імпульсного навантаження. Вивчено зміни у часі коефіцієнтів інтенсивності напружень і швидкості руху вершини тріщини для двох типів моделей.

Рассмотрен вопрос обучения штопору летчиков авиации Воздушных Сил Украины. Еще в 80-х годах прошлого столетия штопор как фигура высшего пилотажа в строевых частях ВВС был запрещен. Запрет был обусловлен многочисленными авариями и катастрофами, связанными со сложностями вывода современного реактивного истребителя из штопора. Однако мнения летного состава разделились. Часть руководящего летного состава и особенно летчики-испытатели считали, что отсутствие навыков пилотирования самолета в штопоре обрекало летчика, попавшего в штопор, на неминуемое летное происшествие. Однако статистика потерь самолетов при выполнении учебно-тренировочных полетов на штопор свидетельствовала в пользу запрета. В связи с тем, что на сегодняшний день появились предложения возобновить обучение летчиков штопору, авторы решили напомнить о сложностях, с которыми может быть связан процесс обучения в полетах на штопор.