Предложен один из возможных подходов к оценке максимальных значений амплитуд действующих вибнапряжений при резонансных колебаниях рабочих лопаток вентилятора в условиях потери работоспособности начального количества тензоцепей. Использованы расчетные данные собственных форм колебаний и данные начального этапа тензометрирования рабочих колес. Показана эффективность предлагаемого подхода для оценки динамической напряженности рабочих лопаток вентиляторов на резонансных режимах при проведении натурных испытаний рабочих колес с широкохордными консольными лопатками в условиях выхода из строя начального количества тензоцепей.

Проанализированы возможности применения методик расчета трещиностойкости, базирующихся на методе конечных элементов и зависимостях механики разрушения, на основании экспериментальных данных, полученных при испытаниях образцов на малоцикловую усталость. Оценено влияние имеющихся в гранулированном материале дефектов на долговечность образцов. Получено хорошее совпадение расчетных результатов с экспериментальными, что подтвердило обоснованность применения данных расчетных методик, а также возможность их использования для анализа трещиностойкости и установления ресурса реальных деталей газотурбинных двигателей. Обнаруженные в процессе исследования особенности разрушения гранулированного материала могут быть учтены при проектировании новых образцов авиационной техники.

Рассмотрены особенности формирования монокристаллических отливок из жаропрочных безуглеродистого сплава типа ВЖМ5 и основные характеристики прочности в сравнении с традиционными углеродсодержащими сплавами типа ЖС32. Сформулированы требования, регламентирующие отклонения по кристаллографической ориентации КГО и условия допустимости в отливках посторонних кристаллов и субзерен, их размеры и морфологию, зоны в отливках, где такие отклонения могут допускаться. Приведены сравнительные характеристики прочности (длительной статической и многоцикловой усталости) жаропрочных безуглеродистых сплавов отечественного ВЖМ5 и зарубежного CMSX-4.

Разработана методология расчета пробиваемости легких корпусов с дополнительной защитой из многослойного тканого композита на основе ара-мидных волокон Русар. Применительно к исследованию пробиваемости тканых композитов предложена расчетная методика, которая состоит в использовании двухуровневой математической модели пробивания тканого композита и включает в себя редуцированную модель с упрощенной геометрией - для проведения расчетов на непробиваемость корпусов ГТД, и полномасштабную модель с детализаций геометрии с точностью до отдельного волокна, служащей для определения и уточнения эффективных (осредненных) характеристик редуцированной модели.

Індекс рубрикатора НБУВ: О551.41-07

Рубрики:

Авіаційні газотурбінні двигуни

Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ