Рассмотрены результаты испытаний модели блока сталежелезобетонного пролетного строения мостов при действии вертикального загружения. Полученные результаты представлены в виде таблиц и графиков.

Набули подальшого розвитку принципи раціоналізації характеристик сталезалізобетонних прогонових будов нового типу. Вперше одержано інформацію про вплив конфігурації та розмірів отворів на особливості НДС перфорованих коробчастих профілів. Вперше запропоновано підхід до визначення характеристик жорсткості при крученні сталезалізобетонних перфорованих елементів коробчастого перетину. Одержано нові експериментальні результати, що відносяться до опору блоку прогонової будови за умов дії статичних навантажень.